ในการประชุมวันที่ 13 พฤศจิกายน สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ได้รับทราบเรื่องโครงการรถไฟความเร็วสูงแกนเหนือ-ใต้ และโครงการบ้านจัดสรรพาณิชย์ผ่านข้อตกลงการรับสิทธิการใช้ที่ดินหรือการมีสิทธิการใช้ที่ดิน
โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ คาดว่าจะใช้งบประมาณกว่า 67,340 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ภาพ: PV/Vietnam+)
เมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน สมาชิกรัฐสภาเน้นการหารือประเด็นสำคัญหลายประเด็น รวมถึงนโยบายการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงแนวแกนเหนือ-ใต้
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงภาคเช้า สภานิติบัญญัติแห่งชาติได้ลงมติเห็นชอบมติประมาณการงบประมาณแผ่นดิน ปี 2568 (รวมทั้งเนื้อหาบางส่วนเกี่ยวกับการปรับปรุงและเพิ่มเติมประมาณการงบประมาณแผ่นดิน)
รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม ซึ่งได้รับมอบอำนาจจากนายกรัฐมนตรี ได้นำเสนอข้อเสนอเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงแกนเหนือ-ใต้ ประธานคณะกรรมการเศรษฐกิจของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ได้นำเสนอรายงานผลการพิจารณานโยบายการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงแกนเหนือ-ใต้
เป็นที่ทราบกันดีว่าเส้นทางรถไฟสายนี้มีความยาวรวมประมาณ 1,541 กม. จุดเริ่มต้นของสายอยู่ที่เมืองฮานอย (สถานีหง็อกฮอย) จุดสิ้นสุดอยู่ที่เมืองโฮจิมินห์ (สถานีทูเทียม) โครงการดังกล่าวครอบคลุม 20 จังหวัดและเมืองต่างๆ ได้แก่ ฮานอย ฮานาม นัมดิงห์ นิญบิ่ญ แทงฮัว เหงะอัน ฮาตินห์ กว๋างบินห์ กว๋างตรี เถื่อเทียน - เว้ ดานัง กว๋างนาม กว๋างหงาย บินห์ดินห์ ฟูเอียน คังฮวา นิง ถ่วน บินห์ถ่วน ดองนาย โฮจิมินห์ซิตี้
ขนาดของการลงทุนสำหรับเส้นทางรถไฟสายนี้ คือ การก่อสร้างทางรถไฟรางคู่ใหม่ ขนาด 1,435 มิลลิเมตร ความเร็วออกแบบ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ความสามารถในการรับน้ำหนัก 22.5 ตันต่อเพลา สร้างสถานีโดยสาร 23 แห่ง สถานีขนส่งสินค้า 5 แห่ง รถไฟความเร็วสูงสำหรับการขนส่งผู้โดยสาร ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดการใช้งานคู่ขนานด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคง และสามารถขนส่งสินค้าได้เมื่อจำเป็น ในระหว่างการดำเนินการ นายกรัฐมนตรีจะพิจารณาข้อเสนอจากหน่วยงานท้องถิ่นเพิ่มเติม โดยพิจารณาจากข้อเสนอของหน่วยงานท้องถิ่น
รูปแบบการลงทุนเป็นการลงทุนภาครัฐ มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นรวมประมาณ 1,713,548 พันล้านดองเวียดนาม (เทียบเท่า 67.34 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ)
ต่อมารัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม โดยได้รับมอบอำนาจจากนายกรัฐมนตรี ได้นำเสนอความเห็นเกี่ยวกับร่างมตินำร่องการดำเนินโครงการที่อยู่อาศัยเชิงพาณิชย์ผ่านข้อตกลงการรับสิทธิการใช้ที่ดินหรือการมีสิทธิการใช้ที่ดิน
จากนั้นผู้แทนรัฐสภาได้หารือกันเป็นกลุ่มในหัวข้อต่างๆ เช่น นโยบายการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้ การปรับนโยบายการลงทุนโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นในมติรัฐสภาที่ 94/2015/QH13 ร่างมติว่าด้วยโครงการนำร่องการดำเนินโครงการที่อยู่อาศัยเชิงพาณิชย์ผ่านข้อตกลงในการรับสิทธิการใช้ที่ดินหรือการมีสิทธิการใช้ที่ดิน
ในช่วงบ่าย สมาชิกรัฐสภาได้ลงมติเห็นชอบมติเกี่ยวกับแผนการจัดสรรงบประมาณกลางปี 2568 พร้อมทั้งหารือในที่ประชุมเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนในโครงการเป้าหมายระดับชาติเพื่อการป้องกันและควบคุมยาเสพติดจนถึงปี 2573 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงความมั่นคงสาธารณะได้อธิบายและชี้แจงประเด็นต่างๆ ที่สมาชิกรัฐสภาได้หยิบยกขึ้นมา
ตั้งแต่เวลา 16.00 น. เป็นต้นไป รัฐสภาจะจัดการประชุมแยกต่างหากเกี่ยวกับกลไกและนโยบายเฉพาะเพื่อขจัดความยากลำบากและอุปสรรคของโครงการและนำไปสู่การตรวจสอบ สอบสวน และตัดสินข้อสรุปในนครโฮจิมินห์ นครดานัง และจังหวัดคั๊ญฮวา
การประชุมครั้งนี้เป็นการประชุมครั้งสุดท้ายของระยะแรก ระหว่างวันที่ 14 ถึง 19 พฤศจิกายน 2567 รัฐสภาจะปิดสมัยประชุมเพื่อให้หน่วยงานต่างๆ ของรัฐสภา รัฐบาล และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมีเวลาพิจารณา ปรับปรุง และดำเนินการร่างกฎหมายและร่างมติให้แล้วเสร็จ ระยะที่สองจะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 20 ถึงเช้าวันที่ 30 พฤศจิกายน 2567
ตามรายงานของ VNA
ที่มา: https://baothanhhoa.vn/quoc-hoi-tap-trung-thao-luan-du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-230216.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)