วางแผนสร้างสะพานใหม่ 8 แห่งเชื่อมนครโฮจิมินห์และด่งนาย

โครงการสะพานกั๊ตลาย สะพานลองหุ่ง สะพานฟูหมี 2 และโครงการสะพานอีก 5 โครงการ ได้รับการตกลงที่จะดำเนินการ โดยสัญญาว่าจะเปลี่ยนแปลงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้

โครงการสะพานถนน 8 แห่ง เชื่อมสองพื้นที่

ข้อมูลจากพอร์ทัลข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์จังหวัดด่งนาย ระบุว่า นครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งนายได้ตกลงกันเกี่ยวกับนโยบายการดำเนินโครงการถนนและสะพาน 8 โครงการ เพื่อเสริมสร้างการเชื่อมโยงการจราจรระหว่างสองพื้นที่และภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ทั้งหมด คาดว่าโครงการเหล่านี้จะช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดและส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและ สังคม

รายชื่อโครงการสะพาน 8 แห่งที่ตกลงจะดำเนินการ ได้แก่ สะพานกัตไหล สะพานลองหุ่ง (สะพาน ด่งนาย 2) สะพานฟูหมี 2 สะพานฮิวเลียม 2 สะพานแทงฮอย 2 สะพานเตินเหียน สะพานเตินอาน และสะพานซอมลา กรมการก่อสร้างของทั้งสองพื้นที่ได้ตกลงกันเกี่ยวกับเส้นทางและขนาดการลงทุนสำหรับโครงการสำคัญแล้ว

สะพาน Nhon Trach เชื่อมระหว่างโฮจิมินห์ซิตี้-ด่งนาย (ภาพ: กองทัพเรือ)

รายละเอียดโครงการที่สำคัญ

ในบรรดาโครงการทั้ง 8 โครงการ สะพาน 3 แห่ง ได้แก่ สะพานกัตลาย สะพานลองหุ่ง และสะพานฟูหมี 2 ถือเป็นสะพานขนาดใหญ่และมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการสร้างเครือข่ายการขนส่งระหว่างภูมิภาค

สะพานกัตไหล

โครงการสะพานก๊าตไหลดำเนินการโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย สะพานและถนนสองทางได้รับการออกแบบตามมาตรฐานถนนสายหลักในเมือง โดยมีความเร็วออกแบบ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พื้นที่ตัดขวางประกอบด้วย 6 เลนสำหรับรถยนต์ และ 2 เลนสำหรับรถยนต์ที่ไม่ใช้เครื่องยนต์

• จุดเริ่มต้น: ทางแยกที่ถนน Nguyen Thi Dinh (เขต Cat Lai นครโฮจิมินห์) ห่างจากทางแยก My Thuy ประมาณ 400 ม.
• จุดสิ้นสุด: เชื่อมต่อกับทางด่วนเบิ่นลุก - ลองถั่น (ตำบลไดฟุก จังหวัดด่งนาย)
• ความยาวรวม: มากกว่า 11.6 กม. โดยสะพานมีความยาวมากกว่า 3 กม.

สะพานลองหุ่ง (ด่งนาย 2)

โครงการนี้บริหารจัดการโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย มีขนาดใกล้เคียงกับสะพานกัตไหล มีความเร็วออกแบบ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พื้นที่หน้าตัด 6 เลนสำหรับรถยนต์ และ 2 เลนสำหรับรถยนต์ที่ไม่ใช้เครื่องยนต์

• จุดเริ่มต้น: ทางแยกกับถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ที่ทางแยกโกกง (เมืองทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์)
• จุดสิ้นสุด: ทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 (ตำบลอันฟุ๊ก จังหวัดด่งนาย)
• ความยาวรวม เกือบ 12 กม. โดยสะพานมีความยาวมากกว่า 2.3 กม.

สะพานฟูหมี 2

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เป็นหน่วยงานกำกับดูแลโครงการนี้ สะพานนี้ได้รับการออกแบบให้มีขนาดเท่ากับถนนสายหลักในเขตเมือง โดยมีความเร็วการออกแบบ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มีพื้นที่หน้าตัด 6 เลนสำหรับรถยนต์ และ 2 เลนสำหรับรถยนต์ที่ไม่ใช้เครื่องยนต์

• จุดเริ่มต้น: ทางแยกกับถนนเหงียนฮู่โถ (นครโฮจิมินห์)
• จุดสิ้นสุด: ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 25C (จังหวัดด่งนาย)
• ระยะทางรวม : ประมาณ 15 กม. โดยตัวสะพานมีความยาวประมาณ 5 กม.

แบ่งความรับผิดชอบสำหรับโครงการที่เหลือ

สำหรับโครงการสะพานที่เหลืออีก 5 โครงการ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายและคณะกรรมการประชาชนจังหวัด บิ่ญเซือง (เดิม) ได้ตกลงกันเกี่ยวกับนโยบายการวิจัยและมอบหมายความรับผิดชอบในการดำเนินการ

• คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย จะจัดทำโครงการก่อสร้างสะพานซอมลาและสะพานตานเหียนเหียน
• คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเซือง (เดิม) จะลงทุนในการก่อสร้างสะพานเฮียวเลียม 2 สะพานทัญโห่ย 2 และสะพานตันอัน

โดยเฉพาะโครงการสะพานเฮียวเลียม 2 ได้รับมอบหมายจากนายกรัฐมนตรีให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเซือง (เดิม) เป็นผู้ลงทุนก่อสร้าง

ที่มา: https://baolamdong.vn/quy-hoach-8-cay-cau-moi-noi-tphcm-va-dong-nai-401820.html