มุ่งมั่นป้องกันเรือลากอวนไม่ให้ทำการประมงในน่านน้ำที่ไม่เหมาะสมในห่าติ๋ญ

ช่วงนี้ถือเป็นช่วงพีคของเรืออวนลากที่ทำประมงในน่านน้ำที่ไม่เหมาะสมของ จังหวัดห่าติ๋ญ กองกำลังรักษาชายแดนจึงได้ดำเนินการอย่างเข้มข้นและต่อเนื่องเพื่อต่อสู้และป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ดังกล่าว

ปัญหาเรืออวนลากในช่วงฤดูท่องเที่ยว

วิดีโอ : ชาวประมงเหงียนชีเป่าในชุมชนซวนเหลียน (งีซวน) พูดคุยเกี่ยวกับปัญหาเรือลากอวน

ตามกฎหมายแล้ว เรืออวนลากจะได้รับอนุญาตให้แล่นเรือได้เพียง 24 ไมล์ทะเลจากฝั่งเท่านั้น อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ที่เรืออวนลากแข่งขันกันหาปลา ทำประมงใกล้ฝั่ง และแสวงหาประโยชน์จากอาหารทะเลโดยทำลายล้างเกิดขึ้นบ่อยครั้งในเกาะห่าติ๋ญ โดยเฉพาะเดือนมิถุนายนถึงตุลาคมของทุกปี ถือเป็นช่วงพีคของกิจกรรมการอวนลาก “ชุกชุม” เพราะมีกุ้งทะเลขึ้นฝั่งเป็นจำนวนมาก พาทั้งปลา กุ้ง และปูมาด้วย ทำให้มีแหล่งจับปลาอุดมสมบูรณ์มาก

ชาวประมงเหงียนชีเบาในหมู่บ้านลัมวอง ตำบลซวนเหลียน (งีซวน) รายงานว่า “ในช่วงต้นเดือนมิถุนายน 2566 ในพื้นที่ทะเลงีซวน เรือลากอวนแล่นไปมาหนาแน่นมาก ตลอดทั้งวันทั้งคืน หลายครั้งที่ใช้ประโยชน์จากความมืด เรือเหล่านี้จึงเข้ามาหาปลาในระยะทางเพียง 1 กม. จากชายฝั่ง เสียงเครื่องยนต์เรือดังก้องข้ามทะเลไปถึงหมู่บ้าน ทำให้ชาวประมงอย่างเรากระสับกระส่าย สถานการณ์สงบลงเมื่อเราแจ้งเรื่องนี้ และเจ้าหน้าที่รักษาชายแดนลาชเคนเข้ามาแทรกแซงอย่างแข็งขันเพื่อขับไล่และป้องกัน”

มุ่งมั่นป้องกันเรือลากอวนไม่ให้ทำการประมงในน่านน้ำที่ไม่เหมาะสมในห่าติ๋ญ

เจ้าหน้าที่รักษาชายแดน Lach Ken และกองกำลังปฏิบัติการอื่น ๆ ลงพื้นที่เพื่อรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับกิจกรรมของเรือลากอวน

กัปตันทราน วัน มันห์ รองกัปตันทีมระดมพลของสถานีตำรวจชายแดนลาชเคน กล่าวว่า “ผมเป็นลูกของชาวประมงงีซวน ตอนแรกผมรู้สึกเสียใจและอกหักมากเมื่อไปเก็บหลักฐานเกี่ยวกับเรืออวนลาก พวกเขาเต็มใจที่จะใช้ไฟฟ้าช็อต วัตถุระเบิด และปลาที่อยู่ลึกลงไปใกล้ชายฝั่ง อาหารทะเลที่จับได้มีเพียงไม่กี่ชิ้นเท่านั้นที่มีขนาดที่สามารถขายในตลาดได้ ส่วนที่เหลือมีขนาดเล็กมาก ผสมกับโคลน ยัดใส่กระสอบและขายเป็นอาหารสัตว์”

นายโว วัน ติงห์ ในหมู่บ้านเยน เดียม ตำบลติงห์ ล็อก (ล็อก ฮา) กล่าวว่า “เรือของเรามีกำลังไม่เกิน 24 แรงม้า วิ่งห่างจากฝั่ง 4-10 ไมล์ทะเล มีคนบนเรือเพียง 1-2 คน ในขณะเดียวกัน เรือลากอวนมีคนอยู่ประมาณ 10 คน มีกำลังมากกว่า 400 แรงม้า จึงดูถูกชาวประมงท้องถิ่น พวกเขาเต็มใจที่จะทำลายเครื่องมือประมง ตัดอวน แม้ว่าจะมีความขัดแย้ง พวกเขาก็สามารถทำให้เรือพลิกคว่ำและทำร้ายชาวประมงท้องถิ่นได้ ดังนั้น เมื่อเราเห็นเรือลากอวนหาปลาใกล้ชายฝั่ง เราต้องระมัดระวังอย่างยิ่ง”

กองกำลังรักษาชายแดนตรวจพบเรือประมงทะเบียน TH-92002 กำลังแสวงหาประโยชน์จากอาหารทะเลโดยใช้อวนลากในเขตทะเลที่ผิด

นายเหงียน วัน เดียน จากหมู่บ้านเติน ไห ตำบลเกิ๋มเญิน (กัม เซวียน) กล่าวว่า การใช้เรือขุดในการหาปลาในเขตทะเลที่ไม่เหมาะสมเป็น "เรื่องที่เกิดขึ้นทุกวัน" และประมาณร้อยละ 70 ของพวกเขาใช้ไฟฟ้าช็อต กองเรือนี้ทำลายแหล่งจับปลา ทำลายเครื่องมือประมง และกระทบต่อการดำรงชีวิตของชาวประมงที่ทำงานใกล้ชายฝั่ง... ดังนั้นเราจึงรู้สึกไม่พอใจมาก”

เจ้าของเรือลากอวนบางคนไม่เพียงแต่ก้าวร้าวและประมาทในทะเลเท่านั้น แต่ยังแสดงความไม่ให้ความร่วมมือและต่อต้านเมื่อถูกจับกุมและถูกเจ้าหน้าที่ควบคุมตัวอีกด้วย

ดำเนินการอย่างเด็ดขาดเพื่อป้องกัน

เพื่อแก้ไขปัญหาเรือลากอวนที่แพร่ระบาดบนแนวชายฝั่งทะเลยาวเกือบ 33 กม. ภายใต้การบริหารจัดการและการปกป้อง ในช่วงเวลาดังกล่าว สถานีรักษาชายแดน Lach Ken ได้ระดมทรัพยากรบุคคล ยานพาหนะ และอาวุธอย่างเต็มที่ในการลาดตระเวน ควบคุม ขับไล่ และลงโทษ เฉพาะเดือนกรกฎาคมเพียงเดือนเดียว หน่วยงานได้จับกุมเรือประมงอวนลากจากต่างจังหวัด 8 ลำที่ทำประมงใกล้ชายฝั่ง จัดการกับการละเมิดทางปกครองที่มีมูลค่าเกินกว่า 200 ล้านดอง และลงโทษเพิ่มเติมอีกมากมาย

วิดีโอ: พันโท Doan Duc Long หัวหน้าสถานีรักษาชายแดน Lach Ken พูดถึงการต่อสู้เพื่อป้องกันเรือลากอวน

พันโท โดอัน ดุก ลอง หัวหน้าสถานีตำรวจตระเวนชายแดนลาชเคน กล่าวว่า “ที่ผ่านมา เราได้ใช้มาตรการที่เข้มงวดและมีประสิทธิภาพเพื่อป้องกันไม่ให้เรืออวนลากทำการประมงในเขตทะเลที่ไม่เหมาะสม ซึ่งได้รับการชื่นชมอย่างมากจากคณะกรรมการพรรค หน่วยงานทุกระดับ และชาวประมง ในอนาคต เราจะยังคงปฏิบัติตามคำสั่งและคำสั่งจากเบื้องบนอย่างเคร่งครัด และดำเนินการเชิงรุกในทุกสิ่งเพื่อต่อสู้และป้องกันปัญหาเรืออวนลากอย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น”

“พร้อมทั้งเพิ่มการลาดตระเวนและควบคุมบริเวณทะเล ปากแม่น้ำ และปากแม่น้ำ เราจะติดตามพื้นที่เพื่อเผยแพร่และเตือนชาวประมงให้ปฏิบัติตามกฎข้อบังคับในการจับปลาอย่างเคร่งครัด รับฟังสถานการณ์ ให้ข้อมูลเชิงรุก และสนับสนุนเจ้าหน้าที่เมื่อจำเป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หน่วยงานได้ให้หมายเลขโทรศัพท์ส่วนตัวไว้มากมาย เพื่อให้ผู้คนสามารถโทรแจ้งข้อมูลได้ตลอดเวลา และเราพร้อมที่จะดำเนินการทันที” พันโท ดวน ดึ๊ก ลอง กล่าวเสริม

เจ้าหน้าที่รักษาชายแดน Lach Ken จับเรือลากอวนที่ใช้ไฟฟ้าช็อตเพื่อหาปลาใกล้ชายฝั่งเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม

ปัจจุบันหน่วยงานชายแดนชายฝั่งทั้ง 7 แห่งกำลังมุ่งเน้นมาตรการเด็ดขาดเพื่อเสริมสร้างการควบคุมแนวชายฝั่งทะเลยาว 137 กม. จากจังหวัดเหงะอานถึงจังหวัดกวางบิ่ญ นอกจากการปกป้อง อธิปไตย ในทะเลและเกาะต่างๆ แล้ว เจ้าหน้าที่ชายแดนยังเน้นการบังคับใช้กฎหมายในพื้นที่ชายแดนทางทะเล โดยเฉพาะการไล่และจัดการเรือประมงที่ทำการประมงผิดกฎหมาย ด้วยเหตุนี้จึงเกิดการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวก มีการดำเนินการกับผู้ที่ฝ่าฝืนอย่างเคร่งครัดอย่างต่อเนื่อง และสถานการณ์การประมงอันตรายดังกล่าวก็ค่อยๆ ได้รับการแก้ไข

พันตรีโฮวันฮา ผู้บัญชาการตำรวจชายแดนกัวโซต กล่าวว่า “ในช่วงนี้ เราได้เพิ่มความถี่ในการลาดตระเวนในทะเล ควบคุมเรือที่เข้าและออกจากปากแม่น้ำอย่างเคร่งครัด ขยายช่องทางในการรับข้อมูล ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานท้องถิ่นและกองกำลังปฏิบัติการอื่นๆ เพื่อต่อสู้และป้องกันไม่ให้เรืออวนลากทำการประมงผิดกฎหมาย กระบวนการไล่ล่าและจับกุมเน้นที่การรักษาความปลอดภัย การจัดการตามกฎระเบียบ การลงโทษที่ยับยั้งได้เพียงพอ และสร้างผลทางการโฆษณาชวนเชื่อและการศึกษาที่ดี”

กองกำลังรักษาชายแดนได้เพิ่มการลาดตระเวนและควบคุมบริเวณปากแม่น้ำ ปากแม่น้ำ และในทะเล เพื่อป้องกันไม่ให้เรือลากอวนแล่นไปในเส้นทางที่ผิด

ตั้งแต่ปลายเดือนมิถุนายน 2566 จนถึงปัจจุบัน หน่วยงานชายแดนชายฝั่งห่าติ๋ญ ได้ตรวจพบ จับกุม และดำเนินการอย่างต่อเนื่อง 9 กรณี/เรืออวนลาก 17 ลำ ที่ฝ่าฝืนกฎระเบียบการทำการประมง ค่าปรับทางปกครองเกือบ 420 ล้านด่ง. โดยสถานีชายแดน Lach Ken มีผู้ป่วย 4 ราย/เรือ 8 ลำ, สถานีชายแดน Cua Sot มีผู้ป่วย 2 ราย/เรือ 4 ลำ, สถานีชายแดน Thien Cam มีผู้ป่วย 2 ราย/เรือ 3 ลำ และฝูงบิน 2 มีผู้ป่วย 1 ราย/เรือ 2 ลำ เรือที่ละเมิดกฎส่วนใหญ่เป็นชาวประมงจากเกาะเหงะอาน, ทันห์ฮวา, กวางนาม, กวางงาย...

ด้วยการตรวจจับอย่างทันท่วงที การจัดการที่เข้มงวด และการมีชาวประมงเป็น "หูเป็นตา" กิจกรรมการประมงผิดกฎหมายของเรือลากอวนในช่วงฤดูกาลสูงสุดของปีนี้เริ่มมีแนวโน้มลดลงเรื่อยๆ กองกำลังรักษาชายแดนห่าติ๋ญยังคงดำเนินการเชิงรุกอย่างต่อเนื่อง จัดสรรมาตรการระดับมืออาชีพพร้อมกัน และระดมทรัพยากรบุคคลและวิธีการให้ได้มากที่สุดเพื่อควบคุมและยุติปัญหาการประมงอันตรายนี้ในที่สุด

เตี๊ยนดุง-ทังลอง

แหล่งที่มา