สภาพสนามไดร์ฟที่ชัดเจน หลีกเลี่ยงการฝ่าฝืนกฎหมาย

ด้วยกฎระเบียบที่ออกใหม่นี้ จะทำให้สถานฝึกอบรมขับรถหลายแห่งสามารถหลีกเลี่ยงกฎหมายเกี่ยวกับสภาพพื้นที่ฝึกขับรถได้ ส่งผลให้สิทธิของนักเรียนได้รับการประกัน

เพิ่มจำนวนนักศึกษาแต่ไม่เพิ่มพื้นที่ฝึกอบรม

ในระหว่างที่กำลังเรียนหลักสูตรการขับรถที่ศูนย์ฝึกขับรถแห่งหนึ่งใน กรุงฮานอย นาย Nguyen Quang Huy (Cau Giay, ฮานอย) เล่าว่าระหว่างการฝึกภาคปฏิบัติในหลักสูตรการขับรถนั้น ผู้ฝึกสอนได้พาเขาไปที่สนามฝึกขับรถใกล้เชิงสะพาน Thanh Tri แขวง Thanh Tri เขต Hoang Mai

ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับใหม่ กำหนดให้สนามฝึกขับรถภายในสถานฝึกขับรถสามารถรองรับผู้เรียนได้สูงสุด 1,000 คนเท่านั้น

“เนื่องจากจำนวนรถที่เข้าพื้นที่ซ้อมมีมาก ในขณะที่พื้นที่ค่อนข้างแคบ หลายครั้งที่บางพื้นที่ที่เราซ้อมขึ้นเขา ลงเขา จอดรถขนาน และจอดขนาน รถซ้อมจะจอดกันเป็นแถวยาว รอกัน ทำให้ไม่ค่อยมีเวลาซ้อมขับ” นายฮุย กล่าว

ตามการประเมินของทางการ ในช่วงที่ผ่านมาสถานฝึกอบรมการขับขี่หลายแห่งได้ลงทุนซื้อรถฝึกขับรถและจ้างครูฝึกที่ตรงตามเงื่อนไขที่กำหนดเพื่อฝึกอบรมผู้ขับขี่ที่มีความจุมากกว่า 2,000 คน แต่ไม่ได้ลงทุนซื้อสถานที่ฝึกอบรมเพิ่มเติม ทำให้ไม่สามารถรองรับความจุในการฝึกอบรมได้

พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 160/2024 ของ รัฐบาล ว่าด้วยกิจกรรมการฝึกอบรมและทดสอบผู้ขับขี่ที่ออกเมื่อเร็ว ๆ นี้ กำหนดเงื่อนไขทางธุรกิจของสถานฝึกอบรมการขับขี่รถยนต์โดยเฉพาะ

ด้วยเหตุนี้สถานฝึกขับรถจะต้องจัดสถานที่ฝึกขับรถให้มีจำนวนเหมาะสมตามปริมาณการจราจรและโปรแกรมการฝึกอบรม

จำนวนสนามฝึกขับรถจะกำหนดตามหลักการที่ว่า สนามหนึ่งต้องรองรับนักเรียนได้สูงสุด 1,000 คน โดยแต่ละหน่วยจราจรจะต้องมีสนามฝึกขับรถอย่างน้อย 1 แห่ง (แต่ละสถานที่อาจมีหน่วยจราจรที่แตกต่างกันได้หลายหน่วย เช่น นักเรียน 4,000 คนหรือ 5,000 คน)

จำนวนสนามฝึกซ้อมตามสภาพการจราจร

นายเลือง ดุยเยน ทอง หัวหน้าแผนกบริหารจัดการการขนส่งยานพาหนะและคนขับ กรมทางหลวงเวียดนาม อธิบายเกี่ยวกับข้อบังคับข้างต้นว่า ความสามารถในการฝึกอบรมคือจำนวนนักศึกษาสูงสุดที่สถานประกอบการได้รับอนุญาตให้ฝึกอบรมในแต่ละครั้ง โดยพิจารณาจากจำนวนนักศึกษาทั้งหมดที่ฝึกอบรมใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ทุกประเภท รวมทั้งนักศึกษาที่เรียนภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ

พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 65/2559 เดิมกำหนดไว้โดยเฉพาะว่า สถานที่ฝึกขับรถที่มีความจุนักเรียนตั้งแต่ 1,000 คนขึ้นไป ต้องมีสนามฝึกขับรถอย่างน้อย 2 แห่ง กล่าวคือ สนามฝึกขับรถจะต้องมีความจุนักเรียนได้ไม่เกิน 1,000 คนเท่านั้น

อย่างไรก็ตามในช่วงนี้ศูนย์ฝึกขับรถบางแห่งเข้าใจผิดเกี่ยวกับกฎระเบียบข้างต้น

ด้วยปริมาณการฝึกอบรมนักศึกษาที่สูงถึง 5,000 ราย สถานประกอบการหลายแห่งยังคงเข้าใจว่าเครื่องจักรต้องการพื้นที่ฝึกขับขี่เพียง 2 แห่งเท่านั้น จึงส่งผลให้ไม่สามารถตอบสนองแผนและความต้องการในการฝึกอบรมได้

กฎระเบียบใหม่กำหนดเงื่อนไขทางกายภาพของหน่วยฝึกขับรถให้เข้มงวดยิ่งขึ้นเพื่อให้เกิดความชัดเจนและโปร่งใส

พระราชกฤษฎีกาฉบับใหม่ 160/2024 กำหนดไว้โดยเฉพาะว่าหน่วยการฝึกอบรมแต่ละหน่วย (นักศึกษา 1,000 คน) จำเป็นต้องมีสนามฝึกขับรถเพื่อหลีกเลี่ยงการหลบเลี่ยงกฎหมาย

ปรับปรุงคุณภาพการฝึกอบรม

นายเหงียน วัน เควียน ประธานสมาคมขนส่งยานยนต์เวียดนาม กล่าวว่า ความสามารถของสนามฝึกขับขี่ที่จะตอบสนองความต้องการนั้นขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น ขนาดและเวลาใช้งานในแต่ละวันและสัปดาห์

ในขณะเดียวกัน ความต้องการการฝึกอบรมมีการผันผวนอยู่เสมอ ดังนั้น เมื่อความต้องการสูงกว่า 1,000 คน สถานฝึกอบรมก็สามารถเช่าสนามไดรฟ์กอล์ฟได้

“รัฐบาลได้กำหนดมาตรการติดตั้งอุปกรณ์ตรวจวัด ดังนั้นเราจึงควรจัดการเฉพาะผลลัพธ์ขั้นสุดท้าย (เวลาและจำนวนกิโลเมตรที่เพียงพอ) โดยลดข้อกำหนดต่างๆ ลง” นาย Quyen กล่าว

นายเลือง ดึ๋น ทอง กล่าวว่า กฎหมายฉบับนี้มีผลบังคับใช้มาหลายปีแล้ว กฎหมายฉบับใหม่กำหนดเฉพาะจำนวนนักเรียนที่สอดคล้องกับจำนวนสนามฝึกขับรถเท่านั้น จึงไม่ทำให้เงื่อนไขต่างๆ เปลี่ยนไป

เมื่อกรมการขนส่งได้รับรายงานการจัดชั้นเรียนจากสถานที่ฝึกอบรม จะต้องตรวจสอบและติดตามสภาพการณ์ เช่น กรณีที่มีนักเรียน 5,000 คน ว่ามีสนามฝึกขับรถเพียงพอหรือไม่

กฎระเบียบที่เฉพาะเจาะจงช่วยให้กรมขนส่งสามารถบริหารจัดการได้ง่าย และช่วยให้สถานที่ฝึกอบรมทราบเงื่อนไขต่างๆ เมื่อเปิดเรียน และหลีกเลี่ยงการละเมิด

ในมุมมองของผู้ทำงานด้านการอบรมขับรถ คุณ Lai The Chat ผู้อำนวยการบริษัท Thanh Dat Joint Stock Company ซึ่งเป็นเจ้าของศูนย์อบรมขับรถ Thanh Dat กล่าวว่าศูนย์อบรมหลายแห่งเชื่อว่าจำนวนนักเรียน 5,000 หรือ 6,000 คน ก็ยังเกิน 1,000 คนอยู่ดี ดังนั้นจึงต้องใช้สนามฝึกขับรถเพียง 2 แห่งเท่านั้น

“การมีนักเรียนมากเกินไปในเวลาเดียวกันจะทำให้เกิดความแออัด นักเรียนจะไม่สามารถเรียนรู้ได้มากนัก ไม่สามารถรับประกันกระบวนการสอนของครูได้ และจะส่งผลกระทบอย่างมากต่อคุณภาพการฝึกอบรม”

“ระเบียบใหม่กำหนดจำนวนนักศึกษาให้สอดคล้องกับสนามฝึกขับรถอย่างชัดเจน 1,000 คนต่อ 1 สนามฝึกขับรถ 5,000 คนต่อ 5 สนาม วิธีนี้จะทำให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพการฝึกอบรม” นายแชท กล่าว

ระยะขับขี่ไกลแค่ไหน?

พระราชกฤษฎีกา 160/2024 กำหนดพื้นที่ขั้นต่ำของสนามฝึกขับรถดังนี้ ชั้น B คือ 8,000 ตร.ม. ชั้น B และ C1, C คือ 10,000 ตร.ม. ชั้น B, C1, C, D2, D1, D, BE, C1E, CE, D2E, D1E, DE คือ 14,000 ตร.ม. เนื้อหานี้โดยพื้นฐานแล้วเหมือนกับข้อบังคับปัจจุบัน

สนามฝึกขับรถยนต์ ต้องมีป้ายจราจรที่เหมาะสม และมีพื้นที่เพียงพอสำหรับจัดบทเรียนตามโปรแกรมการอบรมสำหรับรุ่นรถที่ใช้ในการอบรม

ในส่วนของรถฝึกขับ สถานฝึกจะต้องมีรถฝึกขับตามประเภทการฝึกที่ได้รับอนุญาต ภายใต้การใช้งานสถานฝึกขับที่ถูกกฎหมาย และต้องได้รับใบอนุญาตรถฝึกขับจากหน่วยงานที่มีอำนาจ

รถฝึกขับขี่ทุกประเภท ต้องใช้รถที่ตรงตามประเภทใบอนุญาตขับรถที่กำหนดไว้ในกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางบกและความปลอดภัย

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ro-dieu-kien-san-tap-lai-tranh-lach-luat-192250107192738396.htm