ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่าย (NOI) ขยับขึ้นมาอยู่ที่อันดับที่ 79 เพิ่มขึ้น 17 อันดับเมื่อเทียบกับปี 2024 (ในปี 2024 ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่ายอยู่ในอันดับที่ 96)
องค์กรจัดอันดับและจัดอันดับการบินที่มีชื่อเสียงระดับโลก Skytrax เพิ่งประกาศจัดอันดับสนามบินที่ดีที่สุด 100 อันดับแรกของโลกประจำปี 2568
ทั้งนี้ ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่าย (NOI) ขยับขึ้นมาอยู่อันดับที่ 79 สูงขึ้น 17 อันดับเมื่อเทียบกับปี 2567 (ในปี 2567 ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่ายอยู่ที่อันดับ 96) ในการจัดอันดับนี้ เวียดนามมีตัวแทนสองแห่งคือ ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่ายและท่าอากาศยานนานาชาติ ดานัง ซึ่งทั้งสองแห่งอยู่ภายใต้ Vietnam Airports Corporation - JSC (ACV)
ปีพ.ศ. 2567 ถือเป็นปีแห่งความท้าทายมากมายสำหรับท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่าย เนื่องจากท่าอากาศยานจะต้องดำเนินการอย่างต่อเนื่อง และต้องปิดโครงการขยายอาคารผู้โดยสาร T2 บางส่วน
นี่เป็นครั้งที่ 7 แล้วที่ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่าย ซึ่งเป็นประตูสู่ต่างประเทศที่สำคัญของเมืองหลวง ฮานอย ได้รับการยกย่องในอันดับอันทรงเกียรติของ Skytrax
เสริมสร้างการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศในการบริหารจัดการการปฏิบัติการบิน โดยนำแบบจำลองการประสานงานการปฏิบัติงานในท่าอากาศยานและท่าเรือ (A-CDM) มาใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน ปรับปรุงดัชนีความตรงต่อเวลา และประหยัดน้ำมันเครื่องบิน
ปีพ.ศ. 2567 ถือเป็นปีแห่งความท้าทายมากมายสำหรับท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่าย เนื่องจากท่าอากาศยานจะต้องดำเนินการอย่างต่อเนื่อง และต้องปิดโครงการขยายอาคารผู้โดยสาร T2 บางส่วน ในบริบทดังกล่าว ท่าเรือและหน่วยปฏิบัติการยังคงใช้ประโยชน์จากทุกโอกาสเพื่อปรับปรุงคุณภาพบริการ ไม่ว่าจะเป็นการปรับปรุงพื้นที่ให้บริการผู้โดยสาร การจัดกิจกรรมทางวัฒนธรรมและศิลปะที่สนามบินในช่วงวันหยุดและเทศกาลตรุษจีน ไปจนถึงการปรับปรุงการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศในการปฏิบัติการบิน การนำแบบจำลองการจัดการการปฏิบัติการสนามบิน (A-CDM) มาใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติการ ปรับปรุงความตรงต่อเวลา และประหยัดน้ำมันเครื่องบิน
ท่าเรือและหน่วยปฏิบัติการยังคงใช้ทุกโอกาสในการปรับปรุงคุณภาพการบริการ ไม่ว่าจะเป็นการปรับปรุงพื้นที่ให้บริการผู้โดยสาร ไปจนถึงการจัดกิจกรรมทางวัฒนธรรมและศิลปะที่สนามบินในช่วงวันหยุดและเทศกาลตรุษจีน
ปรับปรุงทัศนคติการให้บริการของพนักงานด่านหน้าที่ให้บริการผู้โดยสารอย่างต่อเนื่อง
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การนำระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไม่หยุดรถมาใช้งานที่ช่องทางทั้งหมดทั้งที่เข้าและออกจากอาคารผู้โดยสาร T1 และ T2 มีส่วนช่วยสร้างสภาพแวดล้อมที่ราบรื่นและสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสาร ตรวจสอบและเพิ่มบริการสะดวกสบายต่างๆ มากมาย เช่น การชาร์จโทรศัพท์, WiFi ฟรี, พื้นที่เล่นสำหรับเด็ก, พื้นที่ดูแลเด็ก; สร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับคนพิการ ปรับปรุงทัศนคติการให้บริการของพนักงานด่านหน้าที่ให้บริการผู้โดยสารอย่างต่อเนื่อง เสริมสร้างและยกระดับกิจกรรมของคณะกรรมการดำเนินการเพื่อคุณภาพบริการผู้โดยสาร ณ ท่าเรือ...
ด้วยโซลูชันเชิงรุกและแบบพร้อมกัน ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่ายจึงสามารถรับประกันความปลอดภัยสูงสุดให้กับผู้โดยสารได้มากกว่า 30 ล้านคนในปี 2567 ขณะเดียวกันก็บันทึกการเติบโตอย่างแข็งแกร่งของนักท่องเที่ยวต่างชาติในไตรมาสแรกของปี 2568 โดยเปิดให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศหลายเที่ยวเชื่อมต่อโหน่ยบ่ายกับจุดหมายปลายทางระหว่างประเทศ
ลิงก์ไปยังอันดับบนเว็บไซต์ Skytrax อยู่ที่: https://www.worldairportawards.com/worlds-top-100-airports-2025/
ก่อนหน้านี้ ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่ายเคยติดอันดับ 100 ท่าอากาศยานที่ดีที่สุดของโลกถึง 6 ครั้งในปี 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 และ 2024
รางวัล World Airport Awards เริ่มต้นในปี พ.ศ. 2542 เมื่อ Skytrax ดำเนินการสำรวจความพึงพอใจของลูกค้าสนามบินระดับโลกครั้งแรก รางวัลดังกล่าวถือเป็นเกณฑ์มาตรฐานคุณภาพสำหรับสนามบินทั่วโลกในการประเมินการบริการลูกค้าและสิ่งอำนวยความสะดวกในสนามบินมากกว่า 500 แห่ง
ไม่มีค่าธรรมเนียมในการเข้าร่วมหรือการชำระเงินใดๆ จากสนามบิน (หรือบุคคลภายนอกอื่นๆ) ที่จะรวมอยู่ในแบบสำรวจหรือรางวัล โดยกระบวนการสำรวจและรับรางวัลดำเนินการโดย Skytrax ทั้งหมด นักเดินทางจากทั่วทุกมุมโลกเข้าร่วมการสำรวจความพึงพอใจของลูกค้าที่สนามบินเพื่อตัดสินผู้ชนะรางวัล
พันตรัง
ที่มา: https://baochinhphu.vn/san-bay-noi-bai-tiep-tuc-vao-danh-sach-100-san-bay-tot-nhat-the-gioi-102250410121043862.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)