ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่าย (NOI) ขยับขึ้นมาอยู่ที่อันดับที่ 79 เพิ่มขึ้น 17 อันดับเมื่อเทียบกับปี 2024 (ในปี 2024 ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่ายอยู่ในอันดับที่ 96)
Skytrax ซึ่งเป็นองค์กรจัดอันดับและจัดอันดับการบินที่มีชื่อเสียงระดับโลก เพิ่งประกาศอันดับสนามบินที่ดีที่สุด 100 อันดับแรกของโลกประจำปี 2568
ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่าย (HKQT) ไต่ขึ้นมาอยู่ที่อันดับ 79 สูงขึ้น 17 อันดับจากปี 2024 (ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่ายเคยอยู่ที่อันดับ 96 ในปี 2024) ในการจัดอันดับนี้ เวียดนามมีตัวแทนสองแห่ง คือ ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่ายและท่าอากาศยานนานาชาติ ดานัง ซึ่งทั้งสองแห่งอยู่ภายใต้ Vietnam Airports Corporation - JSC (ACV)
ปี 2567 ถือเป็นปีแห่งความท้าทายมากมายสำหรับท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่าย เนื่องจากท่าอากาศยานแห่งนี้ต้องดำเนินการอย่างต่อเนื่องและต้องปิดโครงการขยายอาคารผู้โดยสาร T2 บางส่วน
นี่เป็นครั้งที่ 7 แล้วที่ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่าย ซึ่งเป็นประตูสู่ต่างประเทศที่สำคัญของเมืองหลวง ฮานอย ได้รับเกียรติในการจัดอันดับอันทรงเกียรติของ Skytrax
เสริมสร้างการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศในการบริหารจัดการการปฏิบัติการบิน โดยนำแบบจำลองการประสานงานการปฏิบัติการท่าอากาศยานและท่าเรือ (A-CDM) มาใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน ปรับปรุงดัชนีความตรงต่อเวลา และประหยัดน้ำมันเครื่องบิน
ปี พ.ศ. 2567 นับเป็นความท้าทายหลายประการสำหรับท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่าย เนื่องจากท่าอากาศยานต้องดำเนินงานอย่างต่อเนื่องควบคู่ไปกับการปิดบางส่วนเพื่อก่อสร้างโครงการขยายอาคารผู้โดยสาร T2 ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ ท่าอากาศยานและหน่วยงานปฏิบัติการยังคงใช้ทุกโอกาสในการพัฒนาคุณภาพการบริการ ตั้งแต่การปรับปรุงพื้นที่ให้บริการผู้โดยสาร การจัดกิจกรรมทางวัฒนธรรมและศิลปะ ณ ท่าอากาศยานในช่วงวันหยุดและเทศกาลเต๊ด ไปจนถึงการยกระดับการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศในการปฏิบัติการบิน และการนำแบบจำลองการบริหารจัดการท่าอากาศยาน (A-CDM) มาใช้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน ปรับปรุงความตรงต่อเวลา และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องบิน
ท่าเรือและหน่วยปฏิบัติการยังคงใช้ทุกโอกาสเพื่อปรับปรุงคุณภาพการบริการ ไม่ว่าจะเป็นการปรับปรุงพื้นที่ให้บริการผู้โดยสาร ไปจนถึงการจัดกิจกรรมทางวัฒนธรรมและศิลปะที่สนามบินในช่วงวันหยุดและเทศกาลเต๊ต
ปรับปรุงทัศนคติการให้บริการของพนักงานด่านหน้าที่ให้บริการผู้โดยสารอย่างต่อเนื่อง
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การนำระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไม่หยุดทุกช่องทางเข้าและออกจากอาคารผู้โดยสาร T1 และ T2 มาใช้ มีส่วนช่วยสร้างสภาพแวดล้อมที่ราบรื่นและสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสาร ทบทวนและเพิ่มบริการอำนวยความสะดวกต่างๆ เช่น การชาร์จโทรศัพท์ อินเทอร์เน็ตไร้สาย (Wi-Fi) ฟรี สนามเด็กเล่น พื้นที่ดูแลเด็ก เสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับผู้พิการ พัฒนาทัศนคติการให้บริการของเจ้าหน้าที่ด่านหน้าที่ให้บริการผู้โดยสารอย่างต่อเนื่อง เสริมสร้างและยกระดับกิจกรรมของคณะกรรมการดำเนินการเพื่อคุณภาพการให้บริการผู้โดยสารที่ท่าเรือ...
ด้วยโซลูชันเชิงรุกและพร้อมกัน ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่ายจึงสามารถรับประกันความปลอดภัยสูงสุดให้กับผู้โดยสารมากกว่า 30 ล้านคนในปี 2567 ขณะเดียวกันก็บันทึกการเติบโตที่แข็งแกร่งของนักท่องเที่ยวต่างชาติในไตรมาสแรกของปี 2568 โดยมีเที่ยวบินระหว่างประเทศจำนวนมากที่เปิดให้บริการเชื่อมต่อโหน่ยบ่ายกับจุดหมายปลายทางระหว่างประเทศ
ลิงก์สำหรับการจัดอันดับบนเว็บไซต์ Skytrax อยู่ที่: https://www.worldairportawards.com/worlds-top-100-airports-2025/
ก่อนหน้านี้ ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่ายเคยติดอันดับ 1 ใน 100 ท่าอากาศยานที่ดีที่สุดในโลกถึง 6 ครั้งในปี 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 และ 2024
รางวัล World Airport Awards เริ่มต้นขึ้นในปี พ.ศ. 2542 เมื่อ Skytrax จัดทำแบบสำรวจความพึงพอใจของลูกค้าสนามบินทั่วโลกเป็นครั้งแรก รางวัลนี้ถือเป็นมาตรฐานคุณภาพสำหรับสนามบินทั่วโลก โดยประเมินการบริการลูกค้าและสิ่งอำนวยความสะดวกในสนามบินมากกว่า 500 แห่ง
ไม่มีค่าธรรมเนียมแรกเข้าหรือการชำระเงินใดๆ จากสนามบิน (หรือบุคคลที่สาม) ที่จะรวมอยู่ในแบบสำรวจหรือรางวัล โดยกระบวนการสำรวจและมอบรางวัลดำเนินการโดย Skytrax ทั้งหมด นักเดินทางจากทั่วโลกสามารถเข้าร่วมแบบสำรวจความพึงพอใจของลูกค้าที่สนามบินเพื่อตัดสินผู้ชนะรางวัล
พันตรัง
ที่มา: https://baochinhphu.vn/san-bay-noi-bai-tiep-tuc-vao-danh-sach-100-san-bay-tot-nhat-the-gioi-102250410121043862.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)