ท่าอากาศยานฟู้กั๊ตสร้างขึ้นในช่วงปี ค.ศ. 1960 และ 1970 และเริ่มทำการบินพลเรือนในปี ค.ศ. 1985 หลังจากใช้งานมาเป็นเวลา 60 ปี รันเวย์เพียงเส้นเดียวก็เสื่อมสภาพและความจุในการบรรทุกก็ต่ำ ส่งผลให้มีการลดจำนวนเครื่องบินประเภทต่างๆ เช่น A320/321 และรุ่นเทียบเท่าลงเท่านั้น ลานจอดเครื่องบินมีตำแหน่งจอด 7 ตำแหน่ง อาคารผู้โดยสาร และโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคแบบซิงโครนัส ตอบสนองความสามารถตามการออกแบบที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 2.0 ล้านคน/ปี
ท่าอากาศยานฟู้กั๊ต วางแผนสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 โดยได้เพิ่มรันเวย์ 2 เพื่อรองรับการบินพลเรือนเป็นหลัก สร้างลานจอดเครื่องบินเพิ่ม ขยายอาคารผู้โดยสาร ปรับเปลี่ยนพื้นที่การบินพลเรือนและ ทหาร ...
นาย Pham Anh Tuan ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญ กล่าวว่า ท่าอากาศยานฟู้กั๊ตมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาการ ท่องเที่ยว โดยดึงดูดนักลงทุนให้เข้ามาในท้องถิ่น อย่างไรก็ตาม สถานะปัจจุบันของท่าอากาศยานฟู้กั๊ตถือเป็นคอขวดที่ต้องได้รับการแก้ไข
“ปัญหาเร่งด่วนที่สุดในขณะนี้คือการสร้างรันเวย์หมายเลข 2 เชื่อมทางขับเครื่องบินและงานอื่นๆ ในพื้นที่สนามบิน ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 3,013 พันล้านดอง” นาย Pham Anh Tuan กล่าว พร้อมเสนอให้ใช้เงินทุนงบประมาณท้องถิ่นในการเคลียร์พื้นที่และย้ายงานโครงสร้างพื้นฐาน (ประมาณ 1,008 พันล้านดอง) จัดเตรียมขั้นตอนการลงทุนก่อสร้างรันเวย์หมายเลข 2
ผู้นำกระทรวงการวางแผนและการลงทุน กระทรวงคมนาคม และกระทรวงการคลัง หารือและวิเคราะห์ฐานกฎหมายและระเบียบข้อบังคับเกี่ยวกับการลงทุนสาธารณะ งบประมาณ การบิน ฯลฯ เพื่อตอบสนองต่อคำร้องของจังหวัดบิ่ญดิ่ญ
รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมยึดหลักอำนาจและกฎเกณฑ์ตามกฎหมายว่าด้วยการบินพลเรือน ประสานงานกับกระทรวงการวางแผนและการลงทุน การคลัง การป้องกันประเทศ ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม... เพื่อให้คำปรึกษาและเสนอนายกรัฐมนตรีพิจารณาตัดสินใจแต่งตั้งจังหวัดบิ่ญดิ่ญเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจในการลงทุนก่อสร้างทางวิ่งหมายเลข 2 ของท่าอากาศยานฟู้กั๊ต เชื่อมโยงทางขับเครื่องบินและงานอื่น ๆ ในบริเวณท่าอากาศยาน
ที่มา: https://baotainguyenmoitruong.vn/แมวแคระ-2-ตัว-คาว-คาว-380752.html
การแสดงความคิดเห็น (0)