สำหรับพื้นที่ที่มีการทรุดตัวและหลุมบ่อเป็นบริเวณเนื่องจากความเสียหายของฐานรากและพื้นผิวถนนส่วนบน (โครงสร้างเสียหายประเภทที่ 1) ผู้รับเหมาจะขุดฐานรากที่เสียหายและพื้นผิวถนนเดิม บูรณะชั้นฐานรากส่วนบนด้วยหินกรวดบดเกรด 1 เสริมด้วยปูนซีเมนต์ 3.5% บูรณะชั้นผิวถนนส่วนล่างด้วยแอสฟัลต์คอนกรีตหนา 7 ซม. และบูรณะชั้นผิวถนนส่วนบนด้วยแอสฟัลต์คอนกรีตหนา 5 ซม. กลับสู่ระดับผิวถนนเดิม พื้นที่ทั้งหมดของงานปรับปรุงโครงสร้างที่เสียหายประเภทที่ 1 อยู่ที่ประมาณ 10,740 ตารางเมตร
ในบริเวณใดก็ตามที่ผิวถนนมีรอยแตกร้าวหรือลอกล่อน (โครงสร้างเสียหายประเภทที่ 2) ผู้รับเหมาจะขูดผิวถนนเดิมที่เสียหายออกหนา 5 ซม. แล้วซ่อมแซมชั้นบนด้วยแอสฟัลต์คอนกรีตหนา 5 ซม. ให้กลับมาเท่ากับผิวถนนเดิม พื้นที่ทั้งหมดของส่วนที่ต้องซ่อมแซมด้วยโครงสร้างเสียหายประเภทที่ 2 มีพื้นที่ประมาณ 4,972 ตารางเมตร
หนังสือพิมพ์ กวางนาม รายงานว่า ผลกระทบจากฝนตกหนักระหว่างวันที่ 6 ธันวาคม ถึง 26 ธันวาคม 2567 และฝนตกหนักระหว่างวันที่ 9 มกราคม ถึง 14 มกราคม 2568 ทำให้พื้นผิวถนน กม.32+126 ถึง กม.73+254 บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14B (ผ่านอำเภอไดล็อกและอำเภอนามซาง) ได้รับความเสียหาย สถานการณ์ดังกล่าวก่อให้เกิดความลำบากแก่ยานพาหนะที่เข้าร่วมการจราจร และอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจร
ทันทีหลังจากเกิดความเสียหาย ภาคอุตสาหกรรมได้ตรวจสอบพื้นที่ผิวถนนที่เสียหายซึ่งอยู่ในขอบเขตของโครงการซ่อมแซมตามระยะเวลา (ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2565 ถึง พ.ศ. 2567) เพื่อขอให้มีการรับประกันการก่อสร้างสำหรับ พื้นที่ผิว ถนนที่เสียหายจำนวน 630 ตารางเมตร ความเสียหายที่เหลืออยู่นอกเหนือขอบเขตของโครงการ (ประมาณ 15,238 ตารางเมตร ) กรมการขนส่งทางบกได้สั่งการให้ผู้รับเหมาบำรุงรักษาประจำจัดกำลังพลเพื่อควบคุมการจราจร และดำเนินการปรับระดับและปรับพื้นผิวถนนที่เสียหายในพื้นที่โดยทันที เพื่อให้มั่นใจว่าการจราจรจะปลอดภัย
เพื่อให้มีพื้นฐานในการดำเนินกิจกรรมเพื่อแก้ไขผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติและฟื้นฟูกิจกรรมการจราจรตามระเบียบ กรมการขนส่งได้เสนอให้สำนักงานบริหารถนนเวียดนามอนุมัติขนาดและแนวทางแก้ไขเพื่อเสริมความแข็งแกร่งและฟื้นฟูโครงสร้างเก่าในตำแหน่งที่เสียหายของฐานรากและพื้นผิวถนน
ฝ่ายบริหารถนนของเวียดนามได้ตกลงกันในแนวทางแก้ไขเพื่อบูรณะโครงสร้างเก่าในบริเวณฐานรากและผิวถนนที่เสียหาย ตามที่กรมขนส่งจังหวัดกวางนามเสนอไว้ข้างต้น
ที่มา: https://baoquangnam.vn/sua-chua-nhieu-doan-mat-duong-hu-hong-tren-quoc-lo-14b-3148157.html
การแสดงความคิดเห็น (0)