ซ่อมแซมจุดที่เสียหายบนถนนโฮจิมินห์สาขาตะวันตก

Le Vinh Thinh รองผู้อำนวยการบริษัท Quang Tri Road Management and Construction Joint Stock Company กล่าวว่า หน่วยงานได้ซ่อมแซมส่วนและจุดต่างๆ ที่เสียหายและเสื่อมโทรมบนถนน Ho Chi Minh สาขาตะวันตกเรียบร้อยแล้ว

ตามคำกล่าวของนายติงห์ ทางหลวงสายโฮจิมินห์สายตะวันตกที่ผ่านจังหวัด กวางตรี มีความยาว 63 กม. ตั้งแต่สะพานแขวนดากรองไปจนถึงทางแยกที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 15D ที่จะไปยังประตูชายแดนระหว่างประเทศลาเลย์ เส้นทางดังกล่าวได้รับการปรับปรุง ขยาย และเปิดใช้งานตั้งแต่ปี พ.ศ. 2546 และมักได้รับผลกระทบจากภัยธรรมชาติ โดยเฉพาะในช่วงฤดูฝน

บริษัทร่วมทุนการจัดการและก่อสร้างถนนกวางตรีระดมยานพาหนะและทรัพยากรบุคคลเพื่อซ่อมแซมส่วนที่เสียหายและเสื่อมโทรมบนถนนโฮจิมินห์สาขาตะวันตก - ภาพโดย: Tran Tuyen

ล่าสุดการขนส่งถ่านหินจากลาวผ่านด่านชายแดนสากลลาเลย์ไปยังเวียดนามเพื่อไปยังท่าเรือทำให้จำนวนรถบรรทุกที่เดินทางบนเส้นทางนี้เพิ่มมากขึ้น

โดยเฉพาะในช่วง 6 เดือนสุดท้ายของปี 2566 จนถึงปัจจุบัน จำนวนรถบรรทุกที่สัญจรบนเส้นทางเพิ่มขึ้นอย่างมาก ส่งผลให้ผิวถนนและฐานรากชำรุดเสียหายอย่างหนัก ก่อให้เกิดหนองน้ำจำนวนมาก ส่งผลให้การจราจรไม่ปลอดภัย

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว หน่วยได้ระดมกำลังทั้งเครื่องมือ อุปกรณ์ และกำลังคนอย่างเต็มที่ เพื่อประสานงานกับกำลังของฝ่ายบริหารเส้นทางทั้งสองที่ปฏิบัติหน้าที่บนเส้นทางนั้น เพื่อดำเนินการซ่อมแซมและดูแลการจราจร

“จากสถิติเบื้องต้นพบว่าผิวถนนและพื้นถนนที่เสียหายขยายไปตลอดเส้นทาง โดยผิวถนนและพื้นถนนที่เสียหายหนักมีพื้นที่ประมาณ 40,000 ^ตร.ม. หน่วยงานได้ใช้หินก้อนใหญ่และหินบดเพื่อซ่อมแซมบริเวณที่เสียหายเพื่อให้การจราจรปลอดภัย”

อย่างไรก็ตามนี่เป็นเพียงมาตรการชั่วคราวเท่านั้น “ในส่วนของแผนประกันการจราจรระยะยาว หน่วยงานได้เสนอคำแนะนำและข้อเสนอแนะต่อเขตบริหารถนนเขต 2 และสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม เพื่อหาแนวทางในการลงทุนปรับปรุงและยกระดับเส้นทาง” นายทินห์กล่าว

ด้วยสถานการณ์ปัจจุบันถนนสาขาตะวันตกของถนนโฮจิมินห์ได้รับความเสียหายและเสื่อมโทรม ผู้นำของเขตจัดการถนนเขต 2 กำลังดำเนินการตามขั้นตอนและรายงานต่อสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม เพื่อขอลงทุนในโครงการซ่อมแซมฉุกเฉินในปี 2567 และจัดตั้งโครงการซ่อมแซมเพื่อรวมไว้ในแผนปี 2568

อย่างไรก็ตาม เพื่อตอบสนองต่อความต้องการการเดินทางที่เร่งด่วนของประชาชน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเทศกาลตรุษจีนที่กำลังจะมาถึง เขตจัดการทางที่ 2 ขอแนะนำให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดและคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนจังหวัดสั่งการให้กองกำลังปฏิบัติการลาดตระเวนและควบคุมการบรรทุกสินค้าที่ต้นทางเป็นประจำ ตลอดจนควบคุมสถานะการทำงานของยานพาหนะที่ร่วมในเส้นทางจราจรด้วย

ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 3 มกราคม 2567 หนังสือพิมพ์กวางตรี รายงานเกี่ยวกับความเสียหายและความเสื่อมโทรมของถนนสายนี้ด้วย

ตรัน เตวียน

แหล่งที่มา