ตามมาตรา 64 แห่งพระราชบัญญัติความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยทางถนน พ.ศ. 2567 ผู้ขับขี่รถยนต์ต้องขับรถไม่เกิน 10 ชั่วโมงต่อวัน และไม่เกิน 48 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการขับรถต่อเนื่องต้องไม่เกิน 4 ชั่วโมง ข้อบังคับนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้มั่นใจว่าผู้ขับขี่มีเวลาพักผ่อนเพียงพอในการฟื้นฟูสุขภาพและมีสมาธิขณะขับขี่บนท้องถนน หลีกเลี่ยงความเหนื่อยล้าเป็นเวลานานซึ่งอาจเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุทางถนน
เมื่อเทียบกับกฎหมายจราจรทางบก พ.ศ. 2551 กฎหมายความปลอดภัยทางจราจร พ.ศ. 2567 ยังคงรักษากฎระเบียบเกี่ยวกับเวลาขับขี่ไว้ แต่ได้เพิ่มกฎระเบียบที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้นเกี่ยวกับเวลาทำงานของผู้ขับขี่ กฎหมายนี้ช่วยปกป้องพนักงานไม่ให้ทำงานหนักเกินไป และเพิ่มความรับผิดชอบของหน่วยงานขนส่งในการปฏิบัติตามกฎหมาย
ผู้ขับขี่ไม่ได้รับอนุญาตให้ขับรถเกิน 48 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ (ภาพประกอบ)
ผู้ประกอบการขนส่งและคนขับรถมีหน้าที่รับผิดชอบในการปฏิบัติตามกฎระเบียบเหล่านี้อย่างเคร่งครัด การฝ่าฝืนอาจส่งผลให้ได้รับโทษร้ายแรง ตั้งแต่ค่าปรับทางปกครองไปจนถึงการเพิกถอนใบอนุญาตประกอบธุรกิจ
นอกจากกฎระเบียบเกี่ยวกับชั่วโมงการทำงานแล้ว กฎหมายความปลอดภัยทางการจราจร พ.ศ. 2567 ยังมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเกี่ยวกับอายุการขับขี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดใหญ่ ได้มีการเพิ่มอายุสูงสุดสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีที่นั่งมากกว่า 29 ที่นั่ง รวมถึงรถโดยสารประจำทางและรถโดยสารนอน
โดยผู้ขับขี่ชายได้รับอนุญาตให้ขับรถได้จนถึงอายุ 57 ปี ส่วนผู้ขับขี่หญิงได้รับอนุญาตให้ขับรถได้จนถึงอายุ 55 ปี ซึ่งเพิ่มขึ้น 2 ปีสำหรับผู้ชาย และ 5 ปีสำหรับผู้หญิง เมื่อเทียบกับกฎระเบียบก่อนหน้านี้
การเพิ่มอายุสูงสุดนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ผู้ขับขี่ที่มีอายุมากขึ้นสามารถทำงานต่อไปได้หากมีคุณสมบัติตามข้อกำหนดด้านสุขภาพ สะท้อนถึงความยืดหยุ่นในการใช้ทรัพยากรบุคคล ควบคู่ไปกับการสร้างความมั่นใจด้านความปลอดภัยขณะขับขี่
การเปลี่ยนแปลงในกฎหมายความปลอดภัยทางถนน พ.ศ. 2567 แสดงให้เห็นถึงความกังวลของรัฐต่อความปลอดภัยในการทำงานในภาคการขนส่งทางถนน กฎระเบียบเกี่ยวกับระยะเวลาในการขับขี่ไม่เพียงช่วยปกป้องสุขภาพของผู้ขับขี่เท่านั้น แต่ยังช่วยลดความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุทางถนนอันเนื่องมาจากความเหนื่อยล้าและการขาดสมาธิอีกด้วย
ที่มา: https://www.congluan.vn/tai-xe-khong-duoc-lai-xe-qua-48-gio-trong-mot-tuan-tu-ngay-1-1-2025-post314163.html
การแสดงความคิดเห็น (0)