ข้อเสนอให้เพิ่มเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับการระบุและติดตั้งอุปกรณ์ตรวจสอบไดรเวอร์

ร่างกฎหมายแก้ไขและเพิ่มเติมมาตราต่างๆ จำนวน 10 มาตรา ที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อย ได้เสนอให้เพิ่มเนื้อหาต่างๆ มากมายที่เกี่ยวข้องกับการระบุตัวตนและการติดตั้งอุปกรณ์ติดตามผู้ขับขี่

รองรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ เหงียน วัน ลอง นำเสนอรายงาน - ภาพ: GIA HAN

บ่ายวันที่ 23 กันยายน คณะกรรมาธิการสามัญ ประจำสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับร่างกฎหมายแก้ไขและเพิ่มเติมมาตราต่างๆ จำนวน 10 มาตรา ที่เกี่ยวข้องกับความมั่นคงและความสงบเรียบร้อย

กฎหมายทั้ง 10 ฉบับ ได้แก่ กฎหมายว่าด้วยเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย กฎหมายว่าด้วยการเข้า ออก ผ่าน และอยู่อาศัยของชาวต่างชาติในเวียดนาม กฎหมายว่าด้วยการออกและการเข้าเมืองของพลเมืองเวียดนาม กฎหมายว่าด้วยถิ่นที่อยู่ กฎหมายว่าด้วยการแสดงตน กฎหมายว่าด้วยกองกำลังที่เข้าร่วมในการปกป้องความมั่นคงและความสงบเรียบร้อยในระดับรากหญ้า กฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยในการจราจรทางถนน กฎหมายว่าด้วยถนน กฎหมายว่าด้วยการจัดการและการใช้อาวุธ วัตถุระเบิด และเครื่องมือสนับสนุน และกฎหมายว่าด้วยการป้องกันอัคคีภัย การดับเพลิง และการกู้ภัย

ข้อเสนอให้ประชาชนสามารถออกและแลกเปลี่ยนบัตรประจำตัวประชาชนออนไลน์ได้

โดยเฉพาะอย่างยิ่งพระราชบัญญัติบัตรประจำตัวประชาชน หน่วยงานจัดทำร่างได้เสนอให้เพิ่มกรณีเพิกถอนบัตรประจำตัวประชาชนด้วย

โดยเพิ่มเติมข้อบังคับให้ผู้ได้รับบัตรประจำตัวอิเล็กทรอนิกส์ต้องนำบัตรประจำตัวอิเล็กทรอนิกส์มาแสดงเมื่อหน่วยงาน องค์กร หรือบุคคลที่เกี่ยวข้องร้องขอ หน่วยงาน องค์กร หรือบุคคลดังกล่าวจะขอให้ผู้ได้รับบัตรประจำตัวอิเล็กทรอนิกส์แสดงเอกสารหรือให้ข้อมูลที่ได้รวมไว้ในบัตรประจำตัวอิเล็กทรอนิกส์ไม่ได้

เกี่ยวกับเนื้อหานี้ หน่วยงานร่างเชื่อว่ากฎหมายปัจจุบันที่ควบคุมความถูกต้องของบัตรประจำตัวประชาชนอิเล็กทรอนิกส์ไม่ได้กำหนดเนื้อหาของกรณีที่ผู้ได้รับบัตรประจำตัวประชาชนต้องแสดงบัตรประจำตัวประชาชนตามคำขอของหน่วยงาน องค์กร หรือบุคคลที่เกี่ยวข้อง ดังนั้น หน่วยงาน องค์กร หรือบุคคลจึงไม่ได้รับอนุญาตให้ขอให้ผู้ได้รับบัตรประจำตัวประชาชนแสดงเอกสารหรือให้ข้อมูลที่ได้พิมพ์หรือรวมไว้ในบัตรประจำตัวประชาชน

นอกจากนี้ขอแนะนำว่าในกรณีที่ข้อมูลมีการเปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบกับข้อมูลในบัตรประจำตัวประชาชน ผู้ถือบัตรจะต้องจัดเตรียมเอกสารที่ถูกต้องตามกฎหมายและเอกสารพิสูจน์ว่าข้อมูลมีการเปลี่ยนแปลง

ส่งผลให้หน่วยงาน องค์กร และบุคคลต่างๆ จำนวนมากยังคงขอให้ประชาชนนำเอกสารหรือให้ข้อมูลที่ได้รวมไว้ในบัตรประจำตัวอิเล็กทรอนิกส์มาแสดง

จึงจำเป็นต้องเพิ่มระเบียบที่ไม่กำหนดให้ต้องมีการนำเสนอเอกสารหรือการให้ข้อมูลที่มีการรวมไว้ในบัตรประจำตัวประชาชนอิเล็กทรอนิกส์

หน่วยงานร่างกฎหมายเน้นย้ำว่าหากไม่เร่งรัดเพิ่มเติมบทบัญญัตินี้ จะทำให้คุณค่าของการบูรณาการข้อมูลเข้ากับการระบุตัวตนทางอิเล็กทรอนิกส์ลดลง ส่งผลให้ประชาชนไม่เห็นประโยชน์ของการใช้การระบุตัวตนทางอิเล็กทรอนิกส์

นอกจากนี้ ร่างพระราชบัญญัติฯ ได้เพิ่มบทบัญญัติว่า ในกรณีที่ข้อมูลบัตรประจำตัวประชาชนเปลี่ยนแปลงไป อันเนื่องมาจากการปรับโครงสร้างหน่วยงานบริหาร หรือบัตรประจำตัวประชาชนสูญหายหรือชำรุดเสียหายไม่สามารถใช้งานได้ ก็สามารถดำเนินการออกหรือออกบัตรประจำตัวประชาชนใหม่ได้ทางอินเทอร์เน็ต ในระบบบริการประชาชน สำนักทะเบียนราษฎร หรือ ณ สถานที่ที่ดำเนินการออกบัตรประจำตัวประชาชนโดยตรง

ฉากการพบปะ - ภาพโดย : GIA HAN

ข้อเสนอให้รถยนต์ขนส่งขนาดไม่เกิน 8 ที่นั่ง ติดตั้งอุปกรณ์ติดตามผู้ขับขี่

ในส่วนของกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยการจราจรทางถนน หน่วยงานร่างได้เสนอให้เพิ่มกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะขนส่งภายในประเทศที่ต้องติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทางและอุปกรณ์บันทึกภาพของคนขับ

ดังนั้น รถเพื่อการพาณิชย์ที่มีที่นั่งน้อยกว่า 8 ที่นั่ง (ไม่รวมที่นั่งคนขับ) จะต้องติดตั้งอุปกรณ์บันทึกภาพคนขับ ส่วนรถเพื่อการพาณิชย์ที่มีที่นั่ง 8 ที่นั่งขึ้นไป (ไม่รวมที่นั่งคนขับ) จะต้องติดตั้งอุปกรณ์บันทึกภาพห้องโดยสาร

ข้อมูลจากหน่วยงานร่างระบุว่า หลังจากบังคับใช้กฎหมายว่าด้วยระเบียบจราจรและความปลอดภัยมาแล้ว 7 เดือน การจัดการยานพาหนะธุรกิจขนส่งโดยใช้อุปกรณ์ติดตามการเดินทางและอุปกรณ์บันทึกภาพคนขับยังคงมีจำกัดมากและยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนดในทางปฏิบัติ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถขนส่งเพื่อการพาณิชย์ที่มีที่นั่งน้อยกว่า 8 ที่นั่ง ไม่จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์บันทึกภาพของผู้ขับขี่ ดังนั้นจึงไม่สามารถควบคุมหรือติดตามผู้ขับขี่ที่ฝ่าฝืนกฎหมายได้

เช่น การไม่คาดเข็มขัดนิรภัย, การปล่อยมือทั้งสองข้างออกจากพวงมาลัย, การใช้เท้าบังคับพวงมาลัย, การใช้มือถือขณะขับรถ, การขับรถเร็วเกินกำหนด...

ไม่สามารถเตือนผู้ขับขี่ได้เมื่อมีอาการขับขี่ผิดปกติ มีแนวโน้มไม่ปลอดภัย เช่น ง่วงนอน ไม่มีสมาธิ... ซึ่งอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุจราจรได้

หน่วยงานร่างยังกล่าวเพิ่มเติมอีกว่า กฎระเบียบที่กำหนดให้ยานพาหนะขนส่งภายในประเทศต้องติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทางและอุปกรณ์บันทึกภาพพนักงานขับรถ หมายความว่า บุคคลนี้กำลังขนส่งบุคคลและสินค้าของหน่วยงานหรือองค์กรเองอย่างเป็นทางการ แต่ในสาระสำคัญแล้ว มีส่วนร่วมในการจราจรเช่นเดียวกับยานพาหนะประเภทอื่นๆ ของธุรกิจขนส่ง

ในขณะเดียวกันวิธีการขนส่งคนและสินค้าเหล่านี้ก็เป็นแหล่งเสี่ยงอันตรายสูงเช่นกัน (บรรทุกคนจำนวนมากบนยานพาหนะ รถบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่)

ดังนั้นจึงมีความจำเป็นที่จะต้องเฝ้าระวังและบริหารจัดการผู้ขับขี่และเส้นทางต่างๆ ให้เกิดความปลอดภัยต่อตนเองและผู้ร่วมใช้ถนน

หน่วยงานร่างกฎหมายระบุว่าการเพิ่มบทบัญญัติดังกล่าวมีความจำเป็นและเร่งด่วนอย่างยิ่ง โดยสร้างพื้นฐานทางกฎหมายในการติดตาม จัดการ กำกับดูแล ตรวจจับ และจัดการอย่างทันท่วงทีกับการละเมิดกฎหมายที่ก่อให้เกิดความไม่ปลอดภัย...

เมื่อพิจารณาเนื้อหานี้ ประธานคณะกรรมการป้องกันประเทศ ความมั่นคง และกิจการต่างประเทศ เล ตัน ตอย กล่าวว่า มีข้อเสนอให้ทำการศึกษาวิจัยและประเมินผลกระทบต่อต้นทุนของการปฏิบัติตามกฎหมายและสิทธิในการปกป้องความเป็นส่วนตัวอย่างครบถ้วนและครอบคลุม โดยมีกฎเกณฑ์ที่กำหนดให้ยานพาหนะต้องติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทาง อุปกรณ์บันทึกภาพของผู้ขับขี่ และภาพห้องโดยสาร

พร้อมกันนี้ขอแนะนำให้พิจารณาข้อกำหนดในการติดตั้งอุปกรณ์ตรวจสอบห้องโดยสาร เนื่องจากไม่เกี่ยวข้องกับข้อมูลส่วนบุคคลและความเป็นส่วนตัวของผู้โดยสาร

ร่างกฎหมายฉบับนี้ยังยกเลิกข้อบังคับที่ระบุว่าผู้ขับขี่ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ไม่สามารถขับรถได้เกิน 48 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ แต่ให้แก้ไขและเพิ่มเติมข้อบังคับเกี่ยวกับเวลาขับรถต่อเนื่องของผู้ขับขี่ในหนึ่งวันและหนึ่งสัปดาห์ เพื่อให้สอดคล้องกับบทบัญญัติของประมวลกฎหมายแรงงาน...

ทาน จุง

ที่มา: https://tuoitre.vn/de-xuat-bo-sung-nhieu-noi-dung-lien-quan-can-cuoc-lap-thiet-bi-giam-sat-tai-xe-20250923174631125.htm