การเสริมสร้างการควบคุมค่าโดยสารเครื่องบิน

DNVN - กระทรวงคมนาคม เพิ่งออกเอกสารเรียกร้องให้มีการเข้มงวดการบริหารจัดการของรัฐอย่างต่อเนื่องและเพิ่มการควบคุมค่าโดยสารเครื่องบิน

ด้วยเหตุนี้ กระทรวงคมนาคมจึงได้ขอให้หน่วยงานบริหารจัดการเฉพาะทางเพิ่มการควบคุมค่าโดยสารเครื่องบินและทบทวนโครงสร้างราคาของสายการบิน เพื่อให้เกิดความสมดุลระหว่างผลประโยชน์ของผู้บริโภคและสายการบิน กระทรวงยังเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการตรวจจับและจัดการกรณีการละเมิดกฎหมายด้านราคาอย่างเคร่งครัด

กระทรวงคมนาคมยังได้มอบหมายให้หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ รายงานสถานะการดำเนินการและส่งให้สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามก่อนวันที่ 7 ตุลาคม สำนักงานการบินพลเรือนจะรวบรวมรายงานและส่งให้กระทรวงก่อนวันที่ 21 ตุลาคม เพื่อรายงานต่อผู้นำรัฐบาลและคณะกรรมการประจำ สภานิติบัญญัติแห่งชาติ

ตามรายงานของกระทรวงคมนาคม ระบุว่าตั้งแต่ต้นปี 2567 จนถึงปัจจุบัน ราคาตั๋วโดยสารชั้นประหยัดในหลายเส้นทาง (รวมภาษีและค่าธรรมเนียม) ของสายการบินเวียดนามมีการปรับตัวสูงขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันในปี 2566

จากการตรวจสอบพบว่าสายการบินภายในประเทศทุกสายจำหน่ายตั๋วโดยสารภายในช่วงราคาบริการขนส่งผู้โดยสารภายในประเทศตามที่กำหนด การเพิ่มขึ้นของราคาตั๋วเครื่องบินเป็นผลมาจากปัจจัยด้านอุปสงค์และอุปทานของตลาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งการลดลงของขนาดฝูงบินที่ให้บริการ ความต้องการเดินทางที่สูงในช่วงวันหยุดและเทศกาลตรุษเต๊ต รวมถึงความผันผวนของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงและอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ

ในสถานการณ์เช่นนี้ กระทรวงคมนาคมกำลังดำเนินมาตรการควบคู่กันไปเพื่อลดแรงกดดันด้านค่าโดยสารเครื่องบิน สร้างเสถียรภาพให้กับกำลังขนส่งทางอากาศ และรักษาสมดุลของภาระในเส้นทางบินทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศ แนวทางแก้ไขที่สำคัญ ได้แก่ การสร้างเงื่อนไขให้สายการบินเช่าเครื่องบินเพิ่มขึ้น ปรับเวลาทำการ และเพิ่มเที่ยวบินกลางคืน เพื่อชดเชยปัญหาการขาดแคลนเที่ยวบินที่เกิดจากการลดลงของฝูงบิน

นอกจากนี้ กระทรวงฯ ยังคงติดตามการประกาศราคา การประกาศราคา และข้อมูลสาธารณะเกี่ยวกับราคาตั๋วให้เป็นไปตามกฎหมาย กระทรวงฯ ยังแนะนำให้ผู้โดยสารวางแผนจองตั๋วล่วงหน้าเพื่อให้มีตัวเลือกมากขึ้นและได้ราคาตั๋วที่เหมาะสม

กาวทอง (t/h)

ที่มา: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/tang-cuong-kiem-soat-gia-ve-may-bay/20240927081212946