เพิ่มเพดานราคาบริการขนส่งทางอากาศ

ตามประกาศที่แก้ไขใหม่ ช่วงราคาบริการขนส่งผู้โดยสารชั้นประหยัดขั้นพื้นฐานมีดังนี้ เที่ยวบินระยะทางน้อยกว่า 500 กม. มีราคาสูงสุดที่ 1,600,000 ดอง/ตั๋ว/เที่ยว สำหรับเที่ยวบินเพื่อการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม และ 1,700,000 ดอง/ตั๋ว/เที่ยว สำหรับเที่ยวบินอื่นๆ ระยะทางต่ำกว่า 500 กม.

ส่วนกรุ๊ปบินที่เหลือมีการปรับราคาขึ้นจาก 50,000 - 250,000 บาท/ตั๋ว/เที่ยว เมื่อเทียบกับระเบียบเดิม ขึ้นอยู่กับระยะเวลาการบินแต่ละเที่ยวบิน

โดยเฉพาะเที่ยวบินระยะทางตั้งแต่ 500 กม. แต่ไม่เกิน 850 กม. ราคาสูงสุดอยู่ที่ 2,250,000 บาท/ตั๋ว/เที่ยว, เที่ยวบินระยะทางตั้งแต่ 850 กม. แต่ไม่เกิน 1,000 กม. ราคาสูงสุดอยู่ที่ 2,890,000 บาท/ตั๋ว/เที่ยว, เที่ยวบินระยะทางตั้งแต่ 1,000 กม. แต่ไม่เกิน 1,280 กม. ราคาสูงสุดอยู่ที่ 3,400,000 บาท/ตั๋ว/เที่ยว และเที่ยวบินระยะทางตั้งแต่ 1,280 กม. ขึ้นไป ราคาสูงสุดอยู่ที่ 4,000,000 บาท/ตั๋ว/เที่ยว

ราคาสูงสุดนี้รวมค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่ผู้โดยสารจะต้องชำระสำหรับตั๋วเครื่องบิน ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่มและค่าธรรมเนียมที่เรียกเก็บในนามของสนามบิน (รวมค่าบริการผู้โดยสารและค่าธรรมเนียมการรักษาความปลอดภัยผู้โดยสารและสัมภาระ ค่าบริการพร้อมรายการเพิ่มเติม)

ก่อนหน้านี้ กระทรวงคมนาคม เผยว่า การเสนอปรับขึ้นราคาตั๋วเครื่องบินภายในประเทศนั้น เกิดจากการเปลี่ยนแปลงปัจจัยที่ส่งผลต่อราคาบัตรโดยสาร โดยเฉพาะราคาน้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้น และอัตราแลกเปลี่ยนที่สูง

ตามข้อมูลอัปเดตจากสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ราคาน้ำมันเครื่องบินเจ็ต A1 ในเอเชียในเดือนมิถุนายน 2023 อยู่ที่ 85.4 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ตามการคำนวณของสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม โดยถือว่าต้นทุนน้ำมันคิดเป็น 39.5% ของต้นทุนรวม และปัจจัยต้นทุนอื่นๆ ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง โดยราคาเครื่องบินเจ็ต A1 และอัตราแลกเปลี่ยน USD/VND ที่ผันผวน ทำให้ต้นทุนน้ำมันของสายการบินในเดือนมิถุนายน 2023 เพิ่มขึ้น 23.1% เมื่อเทียบกับเดือนกันยายน 2015 ผลกระทบจากราคาน้ำมันทำให้ต้นทุนรวมเพิ่มขึ้น 10.9% เมื่อเทียบกับเดือนสิงหาคม 2015

สำนักงานการบินพลเรือนได้รับความคิดเห็นจาก สายการบินเวียดนาม เวียดเจ็ท แปซิฟิกแอร์ไลน์ และแบมบูแอร์เวย์ เกี่ยวกับการปรับขึ้นค่าโดยสารเครื่องบินภายในประเทศ

ตามข้อมูลของ Vietnam Airlines ต้นทุนเชื้อเพลิงเครื่องบินคิดเป็นประมาณ 36% ของต้นทุนการขนส่งของสายการบิน ราคาเชื้อเพลิงเฉลี่ยในปี 2022 เมื่อเทียบกับปี 2015 (ซึ่งเป็นช่วงที่ใช้เพดานราคาปัจจุบัน) เพิ่มขึ้นประมาณ 85% จาก 67.3 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลเป็น 124.4 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ส่งผลให้ต้นทุนของสายการบินเพิ่มขึ้นประมาณ 30.5%

ในขณะเดียวกัน ต้นทุนการขนส่งทางอากาศคิดเป็นสกุลเงินต่างประเทศมากกว่า 70% ในขณะที่ยอดขายตั๋วในเวียดนามเป็นสกุลเงินดอง อัตราแลกเปลี่ยนเพิ่มขึ้น 6.6% ตั้งแต่ปี 2015 ถึง 2022 (เพิ่มขึ้นโดยเฉลี่ยจาก 21,900 ดองต่อดอลลาร์สหรัฐ เป็น 23,350 ดองต่อดอลลาร์สหรัฐ) ทำให้ต้นทุนของสายการบินเพิ่มขึ้น 4.3% ตามลำดับ

ดังนั้นต้นทุนการขนส่งผู้โดยสารของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ในปี 2022 อยู่ที่ 2,769 ดอง/ผู้โดยสาร/กม. สูงกว่าต้นทุนในปี 2015 (1,933 ดอง/ผู้โดยสาร/กม.) ถึง 43%

ลิงค์ที่มา