เน้นกำจัดแหล่งวัตถุดิบเพื่อยกระดับสนามบินก่าเมา

เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม ตามข้อมูลจากสำนักงานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ก่าเมา ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้มอบหมายให้กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมมุ่งเน้นในการแก้ไขปัญหาการขาดแคลนแหล่งจัดหาวัตถุดิบต่อไป พร้อมกันนี้ให้เป็นประธานและประสานงานกับฝ่ายก่อสร้างและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อสนับสนุนนักลงทุนในการทบทวนและจัดหาแหล่งวัตถุดิบสำหรับโครงการ

แผนแม่บทท่าอากาศยานก่าเมา วิสัยทัศน์ถึงปี 2568

เกี่ยวกับโครงการขยายและยกระดับท่าอากาศยานก่าเมา ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมาได้ขอให้หน่วยงานและสาขาของจังหวัดที่เกี่ยวข้อง รวมทั้งคณะกรรมการประชาชนเมืองก่าเมา เร่งดำเนินการจัดเตรียมและจัดเตรียมเงื่อนไขในการดำเนินการตามขั้นตอน เอกสาร ขั้นตอนปฏิบัติ และงานเคลียร์พื้นที่โดยด่วน

พร้อมนี้ให้จัดเตรียมงานที่เกี่ยวข้องภายใต้ขอบเขตอำนาจหน้าที่ของท้องถิ่นทันทีหลังจากที่โครงการได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ด้านนโยบายการลงทุน

นาย Trinh Thanh Sang รองผู้อำนวยการฝ่ายวางแผนและการลงทุนจังหวัดก่าเมา กล่าวว่า เมื่อ รัฐบาล พิจารณาและอนุมัตินโยบายการลงทุนเพื่อยกระดับท่าอากาศยานก่าเมา จังหวัดจะเรียกร้องให้มีการลงทุนทันที

“คาดว่าโครงการปรับปรุงท่าอากาศยานก่าเมาจะแล้วเสร็จภายในเดือนสิงหาคม 2568” นายซางกล่าวเสริม

จังหวัดก่าเมาตั้งใจจะส่งมอบพื้นที่ 100% ให้กับนักลงทุนเพื่อดำเนินโครงการภายในวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2567

ปัจจุบันจังหวัดก่าเมาได้ออกแผนการตรวจสอบ สำรวจ วัด นับ และออกหนังสือแจ้งคืนที่ดิน ตามแผนที่ส่งถึง กระทรวงคมนาคม ท่าอากาศยานก่าเมาจะขยายพื้นที่เป็นประมาณ 230 เฮกตาร์ จำนวนครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการมีมากกว่า 1,000 ครัวเรือน

พร้อมกันนั้นก็มีการวัดและการนับ จัดทำ อนุมัติ และดำเนินการตามแผนการชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรที่อยู่ใหม่ การส่งมอบไซต์ การจัดการคำร้องขอ คำร้องเรียน งานค้างที่เกิดขึ้น และผลลัพธ์ที่แท้จริงของการชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรเงินใหม่

ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมาเปิดเผย ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การจัดหาทรายและหินส่งผลกระทบอย่างมากต่อต้นทุนการลงทุนและความคืบหน้าในการก่อสร้างของโครงการลงทุนและก่อสร้างในจังหวัดก่าเมา

โดยเฉพาะโครงการขยายและปรับปรุงท่าอากาศยานก่าเมาจำเป็นต้องใช้ทรายประมาณ 1.5 ล้านลูกบาศก์เมตรเพื่อถมฐานราก และทรายเม็ดปานกลางประมาณ 300,000 ลูกบาศก์เมตรสำหรับรายการอื่นๆ เวลาใช้งานจะเข้มข้นในช่วงเดือนแรก ๆ ของปี 2025

ตามแผนงานปี 2564 - 2573 ลานจอดเครื่องบินทางด้านทิศใต้ของรันเวย์จะสามารถรองรับตำแหน่งจอดได้ประมาณ 4 ตำแหน่ง วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 การวางแผนลานจอดเครื่องบินภาคเหนือจะสอดคล้องกับพื้นที่การบินพลเรือนใหม่ โดยจัดให้มีจุดจอดเครื่องบินประมาณ 10 จุด และมีสำรองไว้สำหรับการขยายเมื่อจำเป็น

อาคารผู้โดยสาร ช่วงปี พ.ศ. 2564 - 2573 ขยายอาคารผู้โดยสารเดิมให้รองรับความจุผู้โดยสารได้ประมาณ 1 ล้านคน/ปี วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 วางแผนสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ในบริเวณด้านเหนือของรันเวย์ รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 3 ล้านคน/ปี สำรองที่ดินไว้เพื่อการพัฒนาตามความจำเป็น

ในช่วงปี 2564 - 2573 มีแผนที่จะก่อสร้างคลังเก็บสินค้าบริเวณด้านทิศตะวันตกของอาคารผู้โดยสาร ใกล้กับลานจอดเครื่องบินที่มีอยู่ โดยมีความสามารถรับสินค้าได้ประมาณ 1,000 ตัน/ปี วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 วางแผนสร้างคลังเก็บสินค้าทางทิศตะวันออกของอาคารผู้โดยสารใหม่ สามารถรองรับสินค้าได้ประมาณ 3,000 ตัน/ปี

การวางแผนการใช้ที่ดินในช่วงปี พ.ศ. 2564 - 2573 ความต้องการใช้ที่ดินรวมประมาณ 184.22 ไร่ วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ความต้องการใช้ที่ดินรวมอยู่ที่ประมาณ 244.43 เฮกตาร์

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tap-trung-thao-go-nguon-vat-lieu-nang-cap-cang-hang-khong-ca-mau-192240801205820445.htm