SM Green Taxi - การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างแท็กซี่แบบดั้งเดิมและเทคโนโลยี

ข้อได้เปรียบด้านราคาที่สามารถแข่งขันได้ของ Green SM

Xanh SM เป็นชื่อที่ดึงดูดความสนใจมากที่สุดในกลุ่มโซเชียลเน็ตเวิร์กและฟอรัมหลักในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ความกังวลประการแรกก็คือ Xanh SM เป็นบริษัทแท็กซี่ไฟฟ้าล้วนแห่งแรกในเวียดนามซึ่งมีรูปแบบการเดินทางที่แปลกใหม่โดยสิ้นเชิงและมีราคาที่คุ้มค่า

ตามที่บริษัทประกาศไว้ Xanh SM เสนอตัวเลือกการบริการสองแบบให้กับลูกค้า ได้แก่ GreenCar ซึ่งเป็นแท็กซี่มาตรฐานที่ใช้รถ VinFast VF e34, รถ VF 5 Plus และ LuxuryCar ซึ่งเป็นแท็กซี่ระดับไฮเอนด์ที่ใช้รถ VinFast VF 8

ราคาเปิดบริการ GreenCar กิโลเมตรแรกคือ 20,000 VND 24 กม. ถัดไป ค่าโดยสารสำหรับ VF 5 Plus คือ 14,000 VND/กม. ส่วน VF e34 คือ 15,500 VND/กม. ตั้งแต่กม.ที่ 26 เป็นต้นไป ค่าโดยสารอยู่ที่ 12,000 VND/กม. สำหรับ VF 5 Plus และ 12,500 VND/กม. สำหรับ VF e34 ราคาบริการ LuxuryCar ถูกกำหนดไว้ที่ 21,000 VND/กม. ตลอดการเดินทาง

หากเปรียบเทียบกับค่าโดยสารของบริษัทแท็กซี่บางแห่ง เช่น Mai Linh, Taxi Group แล้ว ค่าโดยสารของแท็กซี่ Green SM นั้นมีข้อได้เปรียบในการแข่งขันอย่างเห็นได้ชัด โดยมีราคาเปิดแรกเท่ากันที่ 20,000 VND แต่ราคากิโลเมตรถัดไปของ GSM นั้นจะต่ำกว่า ค่าโดยสารเฉลี่ยใน 30 กิโลเมตรแรกของ SM Green Taxi ยังถูกกว่าบริษัทแท็กซี่ทั่วไปสองแห่งที่กล่าวถึงข้างต้นอีกด้วย

ประเภทการบริการ	บริษัทรถยนต์	มาย ลินห์	กลุ่มแท็กซี่	จีเอสเอ็ม
*บริการมาตรฐาน*	รถ	วีออส แอททราจ	วีเอฟอี34
ราคาเปิด (บาท)	20,000	20,000	20,000
ราคา/กม.ถัดไป (บาท)	16,000 (ใช้ได้จนถึง กม.30)	16,800 (ใช้ได้จนถึง กม.30)	15,500 (ใช้ได้จนถึง กม.25)
ราคาถัดไป (บาท)	12,700 (หลัง กม.30)	13,600 (หลัง กม.30)	12,500 (หลัง กม.25)
ค่าโดยสารเฉลี่ย 30 กม.แรก (บาท)	16,085	17,394	16,047
*บริการพรีเมี่ยม*	รถ			วีเอฟ 8
ราคาเปิด (VND)			21,000
ราคา/กม.ถัดไป (VND)	21,000
ค่าโดยสารเฉลี่ย 30 กม.แรก (บาท)	21,000

หากเปรียบเทียบกับบริการเรียกรถที่ใช้เทคโนโลยีแล้ว ราคาของ SM Green Taxi นั้นก็ดีกว่าเมื่อเปรียบเทียบในเวลาเดียวกัน ตัวอย่างเช่น สำหรับระยะทางจาก An Duong Vuong ถึง Tran Quoc Toan ( ฮานอย ) ค่าโดยสารที่แสดงสำหรับบริการ GreenCar คือ 158,000 VND ทั้งนี้ ค่าโดยสารของ GrabCar อยู่ที่ 163,000 ดอง และ BeCar อยู่ที่ 176,000 ดอง

สัมผัสประสบการณ์ บริการแท็กซี่ระดับ 5 ดาวแห่งแรกในเวียดนาม

การเปรียบเทียบค่าโดยสารเป็นสิ่งที่ใครๆ ก็สามารถทำได้ แต่เพื่อให้เป็นกลาง จำเป็นต้องเปรียบเทียบยานพาหนะในกลุ่มเดียวกัน ในปัจจุบัน SM Green Taxi กำลังใช้รถยนต์ VinFast VF e34 ในกลุ่ม C-SUV ที่มีห้องโดยสารที่กว้างขวางพร้อมติดตั้งเทคโนโลยีทันสมัยต่างๆ มากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ช่วยเสมือน ViVi ดังนั้นจึงไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะนำไปเปรียบเทียบกับรุ่นเช่น Hyundai Grand i10, Kia Morning... ที่บริษัทแท็กซี่ดั้งเดิมหลายแห่งใช้กันอยู่

หากเปรียบเทียบราคาบริการแท็กซี่เทคโนโลยี บริการ GreenCar ของ Green Taxi SM ก็เทียบเท่ากับ GrabCar Plus เลยทีเดียว เมื่อเปรียบเทียบกับบริการยอดนิยมอย่าง GrabCar

แม้จะเปรียบเทียบในกลุ่มเดียวกัน SM Green Taxi ก็ยังคงมีข้อได้เปรียบที่โดดเด่นในฐานะบริษัทแท็กซี่พลังงานไฟฟ้าล้วน รถยนต์ SM สีเขียวมอบประสบการณ์ที่แตกต่าง ไม่มีกลิ่นน้ำมันเบนซิน ไม่มีเสียงเครื่องยนต์ ดีต่อสุขภาพของผู้ใช้และปกป้องสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ยังมีความบันเทิงและฟีเจอร์โต้ตอบอัจฉริยะมากมายเพื่อช่วยให้ลูกค้าผ่อนคลายระหว่างการเดินทาง

ด้วยการผสมผสานระหว่างแท็กซี่แบบดั้งเดิมและเทคโนโลยี ทำให้ Xanh SM มีข้อได้เปรียบมากมายเนื่องจากมีทีมคนขับที่เป็นมืออาชีพ เข้มงวด และผ่านการฝึกอบรมมาเป็นอย่างดี ซึ่งได้รับการคัดเลือกมาอย่างพิถีพิถัน เพื่อมอบบริการระดับ 5 ดาวให้แก่ผู้ใช้ ในความเป็นจริง ด้วย Xanh SM ตั้งแต่วันแรกของการเปิดตัว ผู้ขับขี่ Xanh SM ที่ร่าเริง เปิดกว้าง และกระตือรือร้นก็ทำคะแนนได้กับผู้โดยสารจำนวนมาก นี่คือความแตกต่างระหว่างบริษัทผลิตรถยนต์เทคโนโลยีที่เป็นเพียงพันธมิตรผู้ขับขี่เท่านั้น โดยรถยนต์ส่วนใหญ่นั้นเป็นของผู้ขับขี่ ซึ่งทำให้ยากที่จะรับประกันคุณภาพบริการที่สม่ำเสมอ 100%

นอกจากนี้ จำนวนรถในวันแรกที่เปิดตัว SM Green Taxi สู่ตลาดก็มีจำนวนค่อนข้างมาก โดยมีจำนวนถึง 600 คัน ตัวเลขนี้แซงหน้าจำนวนรถของบริษัทแท็กซี่แบบดั้งเดิมหลายแห่ง และ GrabCar ในช่วงเริ่มต้น

ตามแผนดังกล่าว SM Green Taxi จะยังคงเปิดให้บริการในนครโฮจิมินห์ในเดือนเมษายน 2566 และมีแผนที่จะให้บริการรถ 10,000 คันในปีนี้ ในอย่างน้อย 5 จังหวัดและเมืองทั่วประเทศ ด้วยเหตุนี้ ผู้ใช้งานชาวเวียดนามจึงมีโอกาสได้สัมผัสกับยานพาหนะที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ชาญฉลาด และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น จึงทำให้ค่อยๆ เปลี่ยนแปลงพฤติกรรมการเดินทางไปในทิศทางที่ยั่งยืนมากขึ้น

ง็อก ลินห์

แหล่งที่มา