Tay Ninh เตรียมใช้ทางด่วน Go Dau - Xa Mat เร็วๆ นี้

เช้าวันที่ 5 ธันวาคม นายเหงียน มิญ ลัม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เป็นประธานการประชุมเพื่อรับฟังรายงานเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนที่เสนอสำหรับโครงการทางด่วนโกเดา-ซามัต ระยะที่ 1 การประชุมจัดขึ้นทั้งในรูปแบบการประชุมแบบพบปะกันโดยตรงและการประชุมออนไลน์กับหน่วยงานในพื้นที่ที่โครงการผ่าน

Việt Nam•04/12/2025

ฉากการทำงาน

รายงานของนักลงทุนระบุว่า โครงการทางด่วนโกเดา - ซามัต ระยะที่ 1 (ช่วงจากโกเดาถึงเมือง เตยนิญ ) อยู่ในรูปแบบโครงการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ประเภทสัญญา BOT โครงการ นี้ ศึกษาตามมาตรฐานทางด่วนประเภท A ขนาด 4 ช่องจราจร ความเร็วออกแบบ 120 กม./ชม. ตามมาตรฐาน TCVN 5729:2012 ความยาวเส้นทางรวมประมาณ 28.03 กม.

หน่วยที่ปรึกษานำเสนอในการประชุมเชิงปฏิบัติการ

ทางด่วนสายนี้เริ่มต้นที่ทางด่วนสายโฮจิมินห์-ม็อกไบ ในตำบลเฟื้อกถั่น และสิ้นสุดที่ด่านชายแดนซามัต โครงการนี้ผ่านพื้นที่ต่างๆ ดังนี้ ตำบลเฟื้อกถั่น ตำบลถื้อดึ๊ก แขวงลองฮวา ตำบลก๋าวคอย และแขวงนิญถั่น งานก่อสร้างหลักประกอบด้วย ผิวถนน ระบบสะพานและท่อระบายน้ำ เกาะกลางถนน ถนนบริการ ระบบระบายน้ำ และงานด้านความปลอดภัยทางจราจร คาด ว่าจะใช้งบประมาณลงทุนมากกว่า 10,000 พันล้านดอง โดยมีพื้นที่ประมาณ 248 เฮกตาร์

นายเหงียน มิญห์ เลิม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวสุนทรพจน์สรุปในการประชุมเชิงปฏิบัติการ

เมื่อสรุป การประชุม การทำงาน นายเหงียน มิญห์ ลัม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวชื่นชมจิตวิญญาณการทำงานของหน่วยที่ปรึกษาและกลุ่มนักลงทุนในกระบวนการวิจัยและเสนอโครงการ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ขอให้หน่วยที่ปรึกษาศึกษาเพิ่มเติมเกี่ยวกับแผนการขยายถนนจาก 4 เลน เป็น 6-8 เลน ตามที่เสนอไว้เดิม เพื่อให้มั่นใจถึงขีดความสามารถในการสัญจรและสอดคล้องกับแนวทางการพัฒนาระยะยาวของจังหวัดและพื้นที่ชายแดน ด้วย เหตุนี้ หน่วยที่ปรึกษาจึงจำเป็นต้องปรับปรุงแผนการเคลียร์พื้นที่ ปรับปรุงการออกแบบทางแยก ทางแยก และระบบงานสนับสนุนให้ เหมาะสม ที่สุด เพื่อให้เกิดความปลอดภัยทางการจราจรและสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการเชื่อมต่อระหว่างพื้นที่ ขณะเดียวกัน ยังต้องมี หน่วยให้คำปรึกษา ด้วย คำนวณค่าชดเชย การสนับสนุน และค่าใช้จ่ายในการย้ายถิ่นฐานตามบัญชีราคาที่ดินปี 2569 และพัฒนาสถานการณ์ทางการเงินที่เป็นไปได้ทั้งหมดตามขนาดการลงทุนแต่ละระดับ