สมาชิกสองคนจากทีมแข่งเรือยนต์ F1H2O บินห์ดินห์ - เวียดนาม ภาพ: F1H2O
ในการเข้าร่วมการแข่งขัน F1H2O (การแข่งขันเรือยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก) ครั้งแรก อารันด์ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมด้วยการคว้าอันดับ 4 ในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ ออฟ อินโดนีเซีย อย่างต่อเนื่อง ความสำเร็จของอารันด์ประกอบกับความสำเร็จของแอนเดอร์สัน ช่วยให้ทีมบินห์ดินห์ เวียดนาม ขึ้นนำอันดับทีมในการแข่งขัน UIM F1H2O World Championship 2024 เป็นการชั่วคราว ด้วยผลงานที่แสดงให้เห็น แฟนๆ ชาวเวียดนามต่างคาดหวังว่านักแข่งทั้งสองจะทำผลงานได้ดีขึ้นในการแข่งขันที่จะถึงนี้ที่เวียดนาม ในวันที่พวกเขาเข้าร่วมทีมบินห์ดินห์ เวียดนาม ในเดือนมกราคม 2024 นักแข่งทั้งสองได้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการแข่งขันและนำพาชื่อเสียงมาสู่ทีมแข่งที่พวกเขาเข้าร่วม นักแข่งสองคนที่กล่าวถึงข้างต้นมีเป้าหมายที่จะช่วยให้เรือบินห์ดินห์ - เวียดนาม ยังคงเป็นผู้นำในการจัดอันดับ โดยแต่ละคนได้ขึ้นนำในการแข่งขันที่อ่าวถิไน, กวีเญิน และบินห์ดินห์ ระหว่างวันที่ 29-31 มีนาคม โจนาสกล่าวถึงปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้องในช่วงแรกของฤดูกาล 2024 ที่ทะเลสาบโตบา ประเทศอินโดนีเซียว่า “เราเผชิญกับความท้าทายเล็กน้อยกับเรือลำใหม่ ซึ่งเป็นเรื่องปกติเมื่อต้องปรับตัวเข้ากับอุปกรณ์ใหม่ อย่างไรก็ตาม เราแก้ไขปัญหาเหล่านี้ได้อย่างรวดเร็ว เพื่อให้แน่ใจว่าเรือได้รับการปรับแต่งและพร้อมสำหรับการแข่งขัน” สำหรับการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ที่บินห์ดินห์ในเวียดนาม โจนาสและสเตฟานได้ฝึกซ้อมอย่างหนักเพื่อปรับแต่งเรือและกลยุทธ์การแข่งขันของพวกเขา “เรามุ่งเน้นไปที่การแก้ไขปัญหาใดๆ ที่เหลืออยู่กับเรือลำใหม่ เพื่อให้แน่ใจว่าเรือจะทำผลงานได้ดีในวันแข่งขัน สำหรับกลยุทธ์ เรายังคงวิเคราะห์เส้นทาง ศึกษาคู่แข่ง และปรับกลยุทธ์เพื่อเพิ่มโอกาสในการชนะการแข่งขันให้มากที่สุด” เขากล่าว นักแข่งทั้งสองคนตั้งเป้าหมายไว้สูงในการแตะธงเมื่อจบการแข่งขันและพยายามรักษาตำแหน่งสูงสุดในการจัดอันดับ UIM F1H2O World Championship สำหรับทั้งทีม คู่ต่อสู้ที่น่าเกรงขามในการแข่งขัน UIM F1H2O World Championship Grand Prix ที่ Binh Dinh เมื่อพูดถึงชื่อที่พิเศษที่สุด Marit Stromoy สมควรได้รับการยกย่องในฐานะผู้หญิงที่กล้าหาญที่ "เชื่อง" เครื่องจักร F1H2O มูลค่า 18,000 ล้านดอง นักกีฬาที่เกิดในปี 1976 เป็นนักกีฬาหญิงคนเดียวที่มีพรสวรรค์เพียงพอที่จะแข่งขันกับเพื่อนร่วมงานชายของเธอในการแข่งขัน F1H2O ในการแข่งขันที่จัดขึ้นที่อินโดนีเซียเมื่อต้นเดือนมีนาคมนักแข่งหญิงชาวนอร์เวย์จบอันดับที่ 7 เธอจบการแข่งขันด้วยคะแนนรวม 11 คะแนนอยู่ในอันดับที่ 6 ในการจัดอันดับนักแข่งนักขับ มาริต สโตรมอย ภาพถ่าย: “F1H2O”
“ไอรอน เลดี้” เข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์โลก F1H2O ในปี 2007 และลงแข่งขันในรายการกรังด์ปรีซ์ 103 รายการ โดยทำผลงานได้ดีที่สุดในปี 2019 ด้วยการจบอันดับที่ 3 รัสตี้ ไวแอตต์ นักแข่งชาวแคนาดาที่เกิดในปี 1994 ถือเป็นคู่แข่งที่พิเศษ ในการแข่งขันอินโดนีเซีย กรังด์ปรีซ์ ครั้งล่าสุด ไวแอตต์คว้าอันดับหนึ่งด้วยการแซงแอนเดอร์สันและเอริค สตาร์ก (สวีเดน) ในรอบสุดท้ายนักแข่ง รัสตี้ ไวแอตต์ ภาพ: F1H2O
ที่น่าสังเกตคือ นี่เป็นฤดูกาลแรกที่นักแข่งชาวแคนาดาคนนี้ได้ลงแข่งขันในรายการ UIM F1H2O และเขาก็สร้างความประหลาดใจได้อย่างรวดเร็วด้วยการแซงหน้าแชมป์เก่า Andersson คว้าแชมป์สเตจแรกในอาชีพ Wyatt ซึ่งมาจากเมืองอินนิสฟิล รัฐออนแทรีโอ เคยเข้าร่วมการแข่งขันเรือยนต์ในสหรัฐอเมริกามาก่อน และผลงานที่ดีที่สุดของเขาคืออันดับที่สามเท่านั้น ด้วยผลงานที่แสดงให้เห็นในสเตจอินโดนีเซีย Wyatt จึงเป็นคู่แข่งที่คาดเดาไม่ได้สำหรับนักแข่ง F1H2O ในฤดูกาลนี้ คู่ต่อสู้ที่น่าเกรงขามคนต่อไปคือ Erik Stark นักแข่งวัย 36 ปี ซึ่งเป็นเพื่อนร่วมชาติของ Andersson นักแข่งคนนี้เคยได้รองชนะเลิศในสเตจอินโดนีเซียครั้งล่าสุด และยังเป็นรองชนะเลิศในฤดูกาล 2023 อีกด้วย Stark เข้าร่วม F1H2O ตั้งแต่ปี 2012 ชนะ 4 สเตจ จบอันดับ 2 5 ครั้ง และจบอันดับ 3 4 ครั้ง ก่อนที่จะแข่งขัน F1H2O นักแข่งชาวสวีเดนวัย 36 ปีรายนี้เคยเป็นแชมป์โลก F2 มาแล้ว 4 สมัยนักแข่งเอริค สตาร์ค ภาพถ่าย: “F1H2O”
บาร์เทค มาร์ซาเลก นักแข่งชาวโปแลนด์วัย 41 ปี ก็เป็นคู่แข่งที่คู่ควรเช่นกัน มาร์ซาเลกเริ่มแข่งขัน F1H2O ตั้งแต่ปี 2011 และลงแข่งขันไปแล้ว 61 รายการ รวมถึงการแข่งขันอย่างเป็นทางการ 56 รายการ ชนะ 1 ครั้ง และได้ขึ้นโพเดียม 4 ครั้ง เขายังร่วมแข่งขันกับมาริต สตรอมอย นักแข่งหญิง ให้กับทีมสตรอมอย เรซซิ่ง (นอร์เวย์) ผู้ที่มีผลงานเช่นเดียวกับแอนเดอร์สันคือ ซามี เซลิโอ นักแข่งชาวฟินแลนด์ ซึ่งอายุน้อยกว่านักกีฬาของทีมเวียดนาม 1 ปี แต่เคยคว้าแชมป์โลกมาแล้ว 2 สมัย เซลิโอเข้าร่วมหมู่บ้านนักแข่ง F1H20 ตั้งแต่ปี 1998 และคว้าแชมป์โลกได้สองครั้งในปี 2007 และ 2010 นักกีฬาชาวฟินแลนด์ผู้นี้ลงแข่งไปแล้ว 164 ครั้งในการแข่งขัน 26 ปี และชนะการแข่งขัน 13 สเตจ ทำลายสถิติ 1,000 คะแนนในปี 2022 ในปี 2023 นักแข่งวัย 48 ปีผู้นี้จบฤดูกาลได้เพียงอันดับที่ 9 โดยสรุปแล้ว แอนเดอร์สันเป็นนักแข่งที่มีผลงานและประสบการณ์มากที่สุดเมื่อเทียบกับนักแข่งคนอื่นๆ ที่เหลือ ความล้มเหลวของเครื่องยนต์ทำให้นักแข่งวัย 49 ปีผู้นี้พลาดการคว้าชัยชนะในสเตจนี้ แต่โอกาสจะมาถึงเขาที่สนามเหย้าของเขาในอ่าว Thi Nai เมือง Quy Nhon ระหว่างวันที่ 29 ถึง 31 มีนาคม จะเป็นเรื่องดีหากแอนเดอร์สันชนะสเตจนี้ และทีม Binh Dinh - Vietnam ยังคงนำในการจัดอันดับต่อไปหลังจากการแข่งขันที่กำลังจะมาถึงAn Nhien - baobinhdinh.vn
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)