ความสำเร็จอันน่าประทับใจของนักแข่งสองคนจากทีม Binh Dinh - Vietnam F1H2O Powerboat Racing

Jonas Andersson (สวีเดน) เป็นนักแข่งหลักของทีมแข่งเรือยนต์ Binh Dinh - Vietnam F1H2O (หรือที่เรียกว่า Binh Dinh - Vietnam Team) ซึ่งปัจจุบันเป็นแชมป์โลก Formula 1 Powerboat RacingWorld Champion (UIM F1H2O World Championship) ปี 2023 ในฤดูกาล 2024 นักแข่งวัย 49 ปีผู้นี้ต้องแข่งขันอย่างหนักเพื่อป้องกันแชมป์ในชุดแข่งของทีม Binh Dinh - Vietnam 2 ดาวเด่น F1H2O มุ่งมั่นที่จะนำความรุ่งโรจน์มาสู่ทีม Binh Dinh - Vietnam Andersson เกิดในปี 1974 ที่เมือง Orebro (ประเทศสวีเดน) และเติบโตมาพร้อมกับความหลงใหลในความเร็ว ก่อนที่จะเป็นนักกีฬาเรือยนต์ Andersson เคยแข่งขันมอเตอร์ครอสและมอเตอร์ไซค์ออฟโรด ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 เขาเริ่มเปลี่ยนไปแข่งเรือ นักแข่งชาวสวีเดนผู้นี้เริ่มต้นอาชีพในปี 1999 เมื่ออายุ 25 ปี โดยเข้าร่วมการแข่งขัน Scandinavian F2000 Championship (อันดับที่ 8) Andersson คว้าแชมป์ F2000 World Championship (2003, 2004), F2000 Scandinavian Championship (2005) และ F2000 President's Cup (2005) หลังจากนั้น 7 ปี เขาก็เริ่มแข่งขัน Formula 1 Yachting World Championship ตั้งแต่ปี 2006 เป็นต้นมา เขาลงแข่งขันให้กับทีมสวีเดนเป็นหลัก ในฤดูกาลแรก เขาติด 5 อันดับแรก ในรอบ 14 ปี ผลงานที่ดีที่สุดของ Andersson คือการจบอันดับที่ 3 ของโลกในปี 2008 อย่างไรก็ตาม ใน 3 ฤดูกาลหลังสุด เขาคว้าแชมป์ได้ 2 ครั้ง (2021, 2023) นอกจากการชิงแชมป์โลก 2 สมัยแล้ว Andersson ยังมีแชมป์ประเภททีม 1 สมัย, Pole Position Trophy 1 สมัย และ Grand Prix 14 สมัย ด้วยการออกสตาร์ท 114 ครั้งใน F1H2O Grand Prix Andersson มีโพเดียม 31 ครั้งและโพลโพซิชัน 11 ครั้ง เพื่อนร่วมทีมของแอนเดอร์สันในทีมบินห์ดินห์ - เวียดนาม คือ สเตฟาน อารันด์ นักแข่งวัย 20 ปีจากเอสโตเนีย สเตฟานคว้าแชมป์โลก 7 สมัย และแชมป์ยุโรป 9 สมัยในระดับเยาวชน และได้รับรางวัล "นักแข่งแห่งปี 2023" ในพิธีมอบรางวัลของสหพันธ์เรือยนต์เอสโตเนีย

สมาชิกสองคนจากทีมแข่งเรือยนต์ F1H2O บินห์ดินห์ - เวียดนาม ภาพ: F1H2O

ในการเข้าร่วมการแข่งขัน F1H2O (การแข่งขันเรือยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก) ครั้งแรก อารันด์ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมด้วยการคว้าอันดับ 4 ในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ ออฟ อินโดนีเซีย อย่างต่อเนื่อง ความสำเร็จของอารันด์ประกอบกับความสำเร็จของแอนเดอร์สัน ช่วยให้ทีมบินห์ดินห์ เวียดนาม ขึ้นนำอันดับทีมในการแข่งขัน UIM F1H2O World Championship 2024 เป็นการชั่วคราว ด้วยผลงานที่แสดงให้เห็น แฟนๆ ชาวเวียดนามต่างคาดหวังว่านักแข่งทั้งสองจะทำผลงานได้ดีขึ้นในการแข่งขันที่จะถึงนี้ที่เวียดนาม ในวันที่พวกเขาเข้าร่วมทีมบินห์ดินห์ เวียดนาม ในเดือนมกราคม 2024 นักแข่งทั้งสองได้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการแข่งขันและนำพาชื่อเสียงมาสู่ทีมแข่งที่พวกเขาเข้าร่วม นักแข่งสองคนที่กล่าวถึงข้างต้นมีเป้าหมายที่จะช่วยให้เรือบินห์ดินห์ - เวียดนาม ยังคงเป็นผู้นำในการจัดอันดับ โดยแต่ละคนได้ขึ้นนำในการแข่งขันที่อ่าวถิไน, กวีเญิน และบินห์ดินห์ ระหว่างวันที่ 29-31 มีนาคม “เรามีปัญหากับเรือลำใหม่ ซึ่งเป็นเรื่องปกติเมื่อต้องปรับตัวเข้ากับอุปกรณ์ใหม่” โจนาสกล่าวถึงปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้องในช่วงแรกของฤดูกาล 2024 ที่ทะเลสาบโตบา ประเทศอินโดนีเซีย “อย่างไรก็ตาม เราแก้ไขปัญหาเหล่านี้ได้อย่างรวดเร็ว เพื่อให้แน่ใจว่าเรือได้รับการปรับแต่งและพร้อมสำหรับการแข่งขัน” ก่อนการแข่งขันกรังด์ปรีซ์แห่งบินห์ดินห์ที่เวียดนาม โจนาสและสเตฟานได้ฝึกซ้อมอย่างหนักเพื่อปรับแต่งเรือและกลยุทธ์การแข่งขันของพวกเขา “เรามุ่งเน้นไปที่การแก้ไขปัญหาใดๆ ที่เหลืออยู่กับเรือลำใหม่ เพื่อให้แน่ใจว่าเรือจะทำผลงานได้ดีในวันแข่งขัน สำหรับกลยุทธ์ เรายังคงวิเคราะห์เส้นทาง ศึกษาคู่แข่ง และปรับกลยุทธ์เพื่อเพิ่มโอกาสในการชนะการแข่งขันให้มากที่สุด” เขากล่าว นักแข่งทั้งสองคนตั้งเป้าหมายไว้สูงในการแตะธงเมื่อจบการแข่งขันและพยายามรักษาตำแหน่งสูงสุดในการจัดอันดับ UIM F1H2O World Championship สำหรับทั้งทีม คู่ต่อสู้ที่น่าเกรงขามในการแข่งขัน UIM F1H2O World Championship Grand Prix ที่ Binh Dinh เมื่อพูดถึงชื่อที่พิเศษที่สุด Marit Stromoy สมควรได้รับการยกย่องในฐานะผู้หญิงที่กล้าหาญที่ "เชื่อง" เครื่องจักร F1H2O มูลค่า 18,000 ล้านดอง นักกีฬาที่เกิดในปี 1976 เป็นนักกีฬาหญิงคนเดียวที่มีพรสวรรค์เพียงพอที่จะแข่งขันกับเพื่อนร่วมงานชายของเธอในการแข่งขัน F1H2O ในการแข่งขันที่จัดขึ้นที่อินโดนีเซียเมื่อต้นเดือนมีนาคมนักแข่งหญิงชาวนอร์เวย์จบอันดับที่ 7 เธอจบการแข่งขันด้วยคะแนนรวม 11 คะแนนอยู่ในอันดับที่ 6 ของการจัดอันดับนักแข่ง

นักขับ มาริต สโตรมอย ภาพถ่าย: “F1H2O”

“ไอรอน เลดี้” ลงแข่งขันชิงแชมป์โลก F1H2O ในปี 2007 และลงแข่งขันในรายการกรังด์ปรีซ์ 103 ครั้ง โดยทำผลงานได้ดีที่สุดในปี 2019 ด้วยการจบอันดับ 3 รัสตี้ ไวแอตต์ นักแข่งชาวแคนาดาที่เกิดในปี 1994 ถือเป็นคู่แข่งที่พิเศษ ในการแข่งขันอินโดนีเซีย กรังด์ปรีซ์ ครั้งล่าสุด ไวแอตต์คว้าอันดับหนึ่งด้วยการแซงแอนเดอร์สันและเอริค สตาร์ก (สวีเดน) ในรอบสุดท้าย

นักแข่ง รัสตี้ ไวแอตต์ ภาพ: F1H2O

ที่น่าสังเกตคือ นี่เป็นฤดูกาลแรกที่นักแข่งชาวแคนาดาคนนี้ได้ลงแข่งขันในรายการ UIM F1H2O และเขาก็สร้างความประหลาดใจได้อย่างรวดเร็วด้วยการแซงหน้าแชมป์เก่า Andersson คว้าแชมป์สเตจแรกในอาชีพ Wyatt ซึ่งมาจากเมืองอินนิสฟิล รัฐออนแทรีโอ เคยเข้าร่วมการแข่งขันเรือยนต์ในสหรัฐอเมริกามาก่อน และผลงานที่ดีที่สุดของเขาคืออันดับที่สามเท่านั้น ด้วยผลงานที่แสดงให้เห็นในสเตจอินโดนีเซีย Wyatt จึงเป็นคู่แข่งที่คาดเดาไม่ได้สำหรับนักแข่ง F1H2O ในฤดูกาลนี้ คู่ต่อสู้ที่น่าเกรงขามคนต่อไปคือ Erik Stark นักแข่งวัย 36 ปี ซึ่งเป็นเพื่อนร่วมชาติของ Andersson นักแข่งคนนี้เคยได้รองชนะเลิศในสเตจอินโดนีเซียครั้งล่าสุด และยังเป็นรองชนะเลิศในฤดูกาล 2023 อีกด้วย Stark เข้าร่วม F1H2O ตั้งแต่ปี 2012 ชนะ 4 สเตจ จบอันดับ 2 5 ครั้ง และจบอันดับ 3 4 ครั้ง ก่อนที่จะลงแข่งขัน F1H2O นักแข่งชาวสวีเดนวัย 36 ปีรายนี้เคยเป็นแชมป์โลก F2 มาแล้ว 4 สมัย

คนขับเอริค สตาร์ค ภาพถ่าย: “F1H2O”

บาร์เทค มาร์ซาเลก นักแข่งชาวโปแลนด์วัย 41 ปี ก็เป็นคู่แข่งที่คู่ควรเช่นกัน มาร์ซาเลกเริ่มแข่งขัน F1H2O ตั้งแต่ปี 2011 และลงแข่งขันไปแล้ว 61 รายการ รวมถึงการแข่งขันอย่างเป็นทางการ 56 รายการ ชนะ 1 ครั้ง และได้ขึ้นโพเดียม 4 ครั้ง เขายังร่วมแข่งขันกับมาริต สตรอมอย นักแข่งหญิง ให้กับทีมสตรอมอย เรซซิ่ง (นอร์เวย์) ผู้ที่มีผลงานเช่นเดียวกับแอนเดอร์สันคือ ซามี เซลิโอ นักแข่งชาวฟินแลนด์ ซึ่งอายุน้อยกว่านักกีฬาของทีมเวียดนาม 1 ปี แต่เคยคว้าแชมป์โลกมาแล้ว 2 สมัย เซลิโอเข้าร่วมหมู่บ้านนักแข่ง F1H20 ตั้งแต่ปี 1998 และคว้าแชมป์โลกได้สองครั้งในปี 2007 และ 2010 นักกีฬาชาวฟินแลนด์ผู้นี้ลงแข่งไปแล้ว 164 ครั้งในการแข่งขัน 26 ปี และชนะ 13 ครั้ง ทำคะแนนได้เกิน 1,000 คะแนนในปี 2022 ในปี 2023 นักแข่งวัย 48 ปีผู้นี้จบฤดูกาลได้เพียงอันดับที่ 9 โดยสรุปแล้ว แอนเดอร์สันเป็นนักแข่งที่มีผลงานและประสบการณ์มากที่สุดเมื่อเทียบกับนักแข่งคนอื่นๆ ที่เหลือ เครื่องยนต์ขัดข้องทำให้นักแข่งวัย 49 ปีผู้นี้พลาดโอกาสคว้าชัยชนะในการแข่งขัน แต่โอกาสนี้จะมาถึงเขาที่สนามเหย้าของเขาในอ่าวทิไน เมืองกวีเญิน ระหว่างวันที่ 29 ถึง 31 มีนาคม คงจะดีไม่น้อยหากแอนเดอร์สันชนะการแข่งขัน และทีมบิ่ญดิ่ญ - เวียดนามยังคงนำในการจัดอันดับหลังจากการแข่งขันที่กำลังจะมาถึง

An Nhien - baobinhdinh.vn

แหล่งที่มา: https://baobinhdinh.vn/viewer.aspx?macm=12&macmp=72&mabb=274047