ตลาดรถยนต์เวียดนามเติบโตแข็งแกร่ง ลูกค้าให้ความสำคัญกับการซื้อ “รถยนต์ต่างประเทศ”

รถยนต์ MPV รุ่น Xpander ที่นำเข้าถือเป็น “ห่านทองคำ” ของ Mitsubishi ในตลาดเวียดนาม (ภาพ: PV/เวียดนาม+)

ในกลุ่มรถยนต์ นั่งส่วน บุคคลมีการเติบโตมากที่สุด โดยมียอดขาย 22,339 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 53 จากเดือนก่อนหน้า กลุ่มรถเพื่อการพาณิชย์ก็มียอดขายดีเช่นกัน โดยมียอด 9,231 คัน เพิ่มขึ้น 36% ตรงกันข้าม กลุ่มยานยนต์เฉพาะทางลดลง 36% เหลือขายเพียง 180 คัน

เมื่อพิจารณาจากแหล่งผลิต รถยนต์นำเข้า (CBU) มีแนวโน้มเติบโตสูง โดยมียอดจำหน่าย 16,863 คัน เพิ่มขึ้น 60% ขณะเดียวกันรถยนต์ผลิตและประกอบในประเทศ (CKD) มียอดขายรวม 14,887 คัน เพิ่มขึ้น 35%

ยอดขายเดือนมีนาคมและไตรมาสแรกของปี 2568 ของสมาชิก VAMA

เมื่อพิจารณาจากยอดขายแยกตามยี่ห้อ โตโยต้าเป็นหน่วยที่มียอดขายรถยนต์มากที่สุดในเวียดนามในเดือนมีนาคม 2568 โดยมียอดจำหน่าย 5,370 คัน เพิ่มขึ้น 20.6% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า อันดับถัดมาได้แก่ Mitsubishi (4,412 คัน), Ford (4,272 คัน), Honda (2,450 คัน), Mazda (2,335 คัน), Kia (2,322 คัน) ตามลำดับ...

ข้อมูล VAMA แสดงให้เห็นว่าตลาดรถยนต์เวียดนามทั้งหมดในไตรมาสแรกของปี 2568 มียอดจำหน่ายอยู่ที่ 58,936 คัน ตัวเลขนี้ไม่รวมตัวเลขเดือนมีนาคมจาก TC Motor และ VinFast เนื่องจากทั้งสองหน่วยงานยังไม่ได้ประกาศออกมา นอกจากนี้ตัวเลขข้างต้นสะท้อนเฉพาะภาพรวมของตลาดรถยนต์ในเวียดนามเท่านั้น เนื่องจากแบรนด์ Audi, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Subaru, Volkswagen, Volvo... ไม่ได้เปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับผลประกอบการทางธุรกิจ

หากดูสถิติไตรมาสแรกของปี 2568 จะเห็นได้อย่างชัดเจนว่ายอดขายรถยนต์นำเข้า (CBU) โดดเด่นกว่ารถยนต์ประกอบในประเทศ (CKD) โดยยอดขายรถยนต์ CBU อยู่ที่ 37,175 คัน ในขณะที่รถยนต์ CKD อยู่ที่ 35,074 คันเท่านั้น นับว่าเป็นเรื่องแปลกที่ยอดขายรถยนต์นำเข้าจะแซงหน้ารถยนต์ที่ผลิตในประเทศหลังจากผ่านไปหลายปี นี่แสดงให้เห็นว่าผู้บริโภคสนใจรถยนต์นำเข้าค่อนข้างมาก

ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมบางรายกล่าวว่าความน่าดึงดูดใจของรถยนต์นำเข้าไม่ได้มาจากการออกแบบและอุปกรณ์เพียงอย่างเดียวเท่านั้น แต่ยังมาจากความเชื่อมั่นของผู้บริโภคที่มีต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์นำเข้าจากประเทศไทย อินโดนีเซีย ญี่ปุ่น หรือเกาหลีใต้ ซึ่งเป็นประเทศที่มีอุตสาหกรรมรถยนต์ที่พัฒนาแล้วอีกด้วย นอกจากนี้การปรากฎตัวของรถนำเข้ารุ่นใหม่ๆ อาทิ Mitsubishi Xpander, XForce, Ford Everest, Territory, Toyota Yaris Cross, Corolla Cross... ก็มีส่วนช่วยสร้างทางเลือกที่หลากหลายและเสริมกำลังซื้ออีกด้วย

Toyota Yaris Cross คือ 1 ใน 10 รุ่นรถนำเข้าที่ขายดีที่สุดในตลาดเวียดนามในปี 2024 (ภาพ: PV/Vietnam+)

ข้อมูลจากสำนักงานสถิติแห่งชาติ ระบุว่า ในไตรมาสแรกของปี 2568 มีการนำเข้ารถยนต์เข้าสู่เวียดนามประมาณ 46,207 คัน คิดเป็นมูลค่าประมาณ 983 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 43.5% ในปริมาณ และ 45.9% ในแง่ของมูลค่า เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2567

สำนักงานสถิติแห่งชาติเวียดนาม รายงานว่า ในไตรมาสแรกของปี 2568 มีการนำเข้ารถยนต์ประกอบสำเร็จมายังเวียดนามประมาณ 46,207 คัน คิดเป็นมูลค่าเกือบ 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งเพิ่มขึ้นร้อยละ 43.5 ในปริมาณและร้อยละ 45.9 ในแง่ของมูลค่าเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ตัวเลขเหล่านี้ไม่เพียงยืนยันถึงตำแหน่งที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์นำเข้าเท่านั้น แต่ยังเป็นความท้าทายที่สำคัญสำหรับผู้ประกอบการประกอบในประเทศอีกด้วย

การเติบโตอย่างแข็งแกร่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ CBU กลายเป็นแรงผลักดันให้ผู้ผลิตในประเทศลงทุนด้านเทคโนโลยี กระบวนการผลิต และคุณภาพผลิตภัณฑ์เพิ่มมากขึ้น ถือเป็นสัญญาณบวกที่จะช่วยให้ตลาดโดยรวมปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันและตอบสนองความคาดหวังที่เพิ่มมากขึ้นของผู้บริโภคชาวเวียดนาม

ตามรายงานของ VNA

ที่มา: https://baothanhhoa.vn/thi-truong-oto-viet-tang-truong-manh-khach-uu-tien-chot-xe-ngoai-245352.htm