นอกจากนี้ ยังมีรอง นายกรัฐมนตรี ผู้บริหารกระทรวง หน่วยงาน และหน่วยงานราชการเข้าร่วมการประชุมด้วย
ตามมติของรัฐสภา โครงการรถไฟลาวไก- ฮานอย -ไฮฟอง มีความยาวประมาณ 419 กม. มูลค่าทุนรวมกว่า 203 ล้านล้านดอง หรือเทียบเท่า 8.37 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เริ่มก่อสร้างในปี 2568 และมุ่งมั่นที่จะแล้วเสร็จในปี 2573 นายกรัฐมนตรีได้ร้องขอให้จัดการวางศิลาฤกษ์โครงการก่อสร้างรถไฟหลายรายการของโครงการรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ในวันที่ 19 ธันวาคม 2568
หลังจากรับฟังรายงานและหารือ และสรุปการประชุม นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง ได้แสดงความชื่นชมอย่างยิ่งต่อความพยายามของกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ ในการดำเนินงานตามภารกิจที่ได้รับมอบหมาย คณะทำงานระหว่างภาคส่วนได้เข้าร่วมการประชุมครั้งแรกของคณะกรรมการความร่วมมือทางรถไฟเวียดนาม-จีน ซึ่งจัดขึ้นที่กรุงปักกิ่ง ประเทศจีน เมื่อเร็ว ๆ นี้
นายกรัฐมนตรีขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามข้อตกลงระดับสูงต่อไป ตลอดจนเนื้อหาที่บรรลุในการประชุมคณะกรรมการร่วมครั้งแรก ด้วยจิตวิญญาณแห่ง “ความมุ่งมั่นสูง ความพยายามอันยิ่งใหญ่ การดำเนินการที่เด็ดขาด ทำในสิ่งที่ต้องทำ ทำให้สำเร็จในสิ่งที่ต้องทำ” เพื่อให้แน่ใจว่ามีการประสานงานและความครอบคลุม “สิ่งที่พูดต้องทำให้ สิ่งที่มุ่งมั่นต้องทำให้ สิ่งที่ทำต้องผลิตผลลัพธ์ที่เจาะจงและวัดผลได้” มอบหมาย “บุคลากรที่ชัดเจน งานที่ชัดเจน เวลาที่ชัดเจน ความรับผิดชอบที่ชัดเจน อำนาจที่ชัดเจน ผลิตภัณฑ์ที่ชัดเจน”

นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง ชี้ให้เห็นถึงความจำเป็นในการริเริ่ม ดำเนินการเชิงรุก และดำเนินการในสิ่งที่สามารถทำได้ทันที โดยขอให้ประสานงานกับฝ่ายจีนอย่างใกล้ชิดต่อไป หารือเพื่อรวมเนื้อหาความร่วมมือให้เป็นหนึ่งเดียวกัน กระทรวงและสาขาต่างๆ ต้องกระจายภารกิจตามหน้าที่ ภารกิจ และอำนาจของตนอย่างเชิงรุก และร่วมมือกันอย่างใกล้ชิดและสอดคล้องกัน หากพบปัญหาหรืออุปสรรคที่อยู่นอกเหนืออำนาจหน้าที่ ต้องเสนอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องแก้ไขโดยทันที
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ร้องขอให้กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและกระทรวงก่อสร้างเร่งพัฒนา ประเมินผล และประกาศใช้มาตรฐานและกฎระเบียบสำหรับรถไฟความเร็วสูงและทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ตามกระบวนการ ขั้นตอน อำนาจ และบทบัญญัติของกฎหมายและกฎระเบียบระหว่างประเทศ โดยให้แล้วเสร็จภายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568
กระทรวงศึกษาธิการและการฝึกอบรมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะดำเนินการความร่วมมือด้านการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลโดยทันที กระทรวงการต่างประเทศจะส่งเสริมกิจกรรมระดับสูงอย่างต่อเนื่องเพื่ออำนวยความสะดวกในการดำเนินโครงการที่เชื่อมโยงกับจีน
กระทรวงการคลังจะทำหน้าที่ควบคุมและทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อทบทวนและคำนวณแผนการจัดสรรเงินทุน รวมถึงการระดมแหล่งเงินทุนของเวียดนามอย่างจริงจังและศึกษาและเสนอแผนการกู้ยืมที่มีประสิทธิผลมากที่สุด ขณะเดียวกัน ให้ทำงานร่วมกับธนาคารเพื่อการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานแห่งเอเชียโดยเฉพาะเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการกู้ยืมเงินทุนสำหรับโครงการ และรายงานแผนเฉพาะเจาะจงต่อคณะกรรมการถาวรของรัฐบาลโดยด่วนภายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568
นายกรัฐมนตรีได้ขอความกรุณาให้เร่งเพิ่มทรัพยากรบุคคลและปรับปรุงคณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟของกระทรวงก่อสร้าง โดยคณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ยังคงส่งเสริมการดำเนินโครงการโดยเร็วที่สุดด้วยจิตวิญญาณแห่งการเรียนรู้ระหว่างทำงาน การได้รับประสบการณ์ และการมีความกระตือรือร้นในการดำเนินการงานต่างๆ โดยเฉพาะงานที่สามารถทำได้ด้วยตนเอง
นายกรัฐมนตรีสั่งการให้กระทรวงก่อสร้างและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดทำแผนแม่บทเส้นทางวิกฤต การเคลียร์พื้นที่ และโครงการประกอบ โดยเฉพาะโครงการประกอบโครงการที่ 1 (การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมต่อสถานีบนเส้นทางและสถานี โดยใช้เงินทุนภายในประเทศ) นายกรัฐมนตรีขอให้จัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ให้แล้วเสร็จและอนุมัติภายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 ออกแบบทางเทคนิคของรายการต่างๆ ที่จะเริ่มต้นให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 6 พฤศจิกายน คัดเลือกผู้รับเหมาก่อสร้างและที่ปรึกษากำกับดูแลให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 5 ธันวาคม ดำเนินการเคลียร์พื้นที่และเคลียร์ทุ่นระเบิดภายในพื้นที่ก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 19 ธันวาคม
สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 2 (การลงทุนก่อสร้างทางรถไฟ โดยใช้ทุนและเงินกู้ในประเทศ) นายกรัฐมนตรีได้ขอให้จัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้โดยเร่งด่วน โดยให้แล้วเสร็จภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2569 เป็นอย่างช้า โดยคำนึงถึงคุณภาพเป็นอันดับแรก และต้องดำเนินการประเมินและอนุมัติรายงานดังกล่าวโดยเร่งด่วนเช่นกัน

นายกรัฐมนตรีได้สั่งให้กระทรวงและสาขาต่างๆ ทำงานร่วมกับพันธมิตรชาวจีนเพื่อให้ทั้งสองฝ่ายสามารถลงนามข้อตกลงในการเชื่อมโยงทางรถไฟมาตรฐานระหว่างสองประเทศได้ และขอให้มีการตกลงเอกสารและแผนทางเทคนิคภายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568
ในส่วนของความร่วมมือในการพัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟ นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำมุมมองในการดำเนินการจากต่ำไปสูง จากเล็กไปใหญ่ จากง่ายไปซับซ้อน โดยให้แน่ใจว่าทุกขั้นตอนดำเนินการอย่างมั่นคง
นายกรัฐมนตรีขอให้กระทรวงก่อสร้างดำเนินการต่อไปในการดูแลและประสานงานความร่วมมือกับจีนให้ดี ส่งเสริมผลงานที่บรรลุผล สร้างแผนงาน ความก้าวหน้า และเนื้อหาการทำงานที่เฉพาะเจาะจงในจิตวิญญาณ "6 ความชัดเจน" รายงานเป็นระยะทุกเดือน ควบคู่ไปกับโครงการรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง จำเป็นต้องส่งเสริมโครงการรถไฟสายดงดัง-ฮานอย และสายมงไก-ฮาลอง-ไฮฟอง ที่เชื่อมต่อสองประเทศเวียดนามและจีนต่อไป
ที่มา: https://daibieunhandan.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-thuc-day-cac-du-an-duong-sat-ket-noi-voi-trung-quoc-10388449.html






การแสดงความคิดเห็น (0)