เร่งความคืบหน้าโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ

(Baothanhhoa.vn) - ภาพรวมการพัฒนาของจังหวัดแทงฮว้าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โครงการโครงสร้างพื้นฐานสำคัญๆ มีบทบาทเป็น “แกนหลัก” ทั้งในการขยายพื้นที่พัฒนา ดึงดูดการลงทุน และพัฒนาคุณภาพเมือง ด้วยวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ จังหวัดกำลังดำเนินมาตรการที่เด็ดขาดเพื่อขจัดอุปสรรค เร่งความก้าวหน้าของโครงการสำคัญๆ มากมาย และสร้างแรงผลักดันใหม่ๆ เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม

โครงการก่อสร้างถนนเลียบชายฝั่ง ช่วงงาซอน-ฮว่างฮัว

เส้นทางเลียบชายฝั่งงาซอน-ฮว่างฮวา ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการคมนาคมเชิงยุทธศาสตร์ของจังหวัด มีความยาว 23.7 กิโลเมตร ด้วยเงินลงทุนรวมหลายหมื่นล้านดอง มีบทบาทสำคัญในการเชื่อมโยงเขต เศรษฐกิจ อุตสาหกรรม และการท่องเที่ยวชายฝั่ง จนถึงปัจจุบัน งานเคลียร์พื้นที่ทั้งหมดได้เสร็จสิ้นลงแล้ว และส่งมอบงานให้กับผู้รับเหมา 100% อย่างไรก็ตาม กำหนดการแล้วเสร็จที่คาดว่าจะเสร็จสิ้นในวันที่ 31 ธันวาคม ปีนี้ กำลังเผชิญกับแรงกดดันอย่างมาก เนื่องจากผู้รับเหมายังคงมีงานก่อสร้างฐานรากและยางมะตอยจำนวนมาก ขณะที่การจัดหาวัตถุดิบยังคงประสบปัญหา

ผู้แทนกรมโยธาธิการและผังเมืองกล่าวว่า ขณะนี้โครงการกำลังประสบปัญหาการขาดแคลนวัสดุดินประมาณ 360,000 ลูกบาศก์เมตร พร้อมด้วยทรายและหินจำนวนมาก ในการตรวจสอบพื้นที่ก่อสร้างเมื่อเร็วๆ นี้ ผู้แทนกรมโยธาธิการและผังเมืองได้เน้นย้ำว่า เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปได้อย่างราบรื่น ผู้รับเหมาก่อสร้างจำเป็นต้องประสานงานกับผู้ประกอบการขุดเจาะแร่ทั้งภายในและภายนอกจังหวัดอย่างแข็งขัน ลงนามในสัญญาจัดหาวัสดุเพิ่มเติมโดยเร็ว และรวบรวมวัสดุให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 1 กรกฎาคม 2568 เพื่อให้การก่อสร้างดำเนินไปอย่างต่อเนื่องและหลีกเลี่ยงปัญหาการหยุดชะงัก นอกจากนี้ หน่วยงานก่อสร้างยังต้องระดมทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์ให้มากที่สุด จัดตั้งทีมงานก่อสร้างจำนวนมากพร้อมกันตลอดเส้นทาง ใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย มุ่งมั่นที่จะก่อสร้างถนนให้แล้วเสร็จก่อนเดือนพฤศจิกายน 2568 และดำเนินโครงการทั้งหมดให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568

อีกหนึ่งโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่โดดเด่นคือโครงการสะพานลอยทางรถไฟเหนือ-ใต้ และถนนสองทางที่ทางหลวงตะวันออก-ตะวันตก ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 647,000 ล้านดอง โครงการนี้ไม่เพียงแต่ช่วยลดปัญหาการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 47 ผ่านทางรถไฟเหนือ-ใต้เท่านั้น แต่ยังเชื่อมต่อเขตเมืองตะวันออก-ตะวันตกของจังหวัดเข้าด้วยกันอย่างสอดประสานกัน ซึ่งส่งผลให้โครงข่ายโครงสร้างพื้นฐานการจราจรในเขตเมืองเสร็จสมบูรณ์

โครงการสะพานซวนกวาง เปิดตัวเมื่อต้นปี 2568 เชื่อมโยงพื้นที่พัฒนาทั้งสองฝั่งแม่น้ำหม่า

ณ สถานที่ก่อสร้าง วิศวกรและคนงานหลายร้อยคนกำลังจัดทีมงานก่อสร้างจำนวนมากด้วยความเร่งด่วน คุณ Tran Van Thanh ตัวแทนจากบริษัทที่ปรึกษา Big Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company กล่าวว่า "นี่เป็นโครงการสำคัญ เราได้จัดสรรทรัพยากรบุคคลอย่างเพียงพอเพื่อทำงานร่วมกับผู้รับเหมาใน "3 กะ 4 ทีม" นอกจากการควบคุมคุณภาพ ความคืบหน้า และความปลอดภัยของโครงการแล้ว เรายังให้คำปรึกษาเกี่ยวกับแนวทางแก้ไขปัญหาทางเทคนิค เพื่อขจัดปัญหาต่างๆ ให้กับนักลงทุนและผู้รับเหมาในระหว่างการก่อสร้างได้อย่างรวดเร็ว ปัจจุบัน ความคืบหน้าของโครงการเป็นไปตามข้อกำหนด และมุ่งมั่นที่จะเปิดให้บริการแก่ประชาชนในโอกาสวันชาติ 2 กันยายน 2568"

ในปี พ.ศ. 2568 แผนการลงทุนสาธารณะของจังหวัดจากงบประมาณแผ่นดินได้รับการจัดสรรมากกว่า 14,000 พันล้านดอง ซึ่งเป็นทรัพยากรพื้นฐานสำหรับโครงการที่เริ่มก่อสร้างแล้ว และริเริ่มโครงการเชิงกลยุทธ์ใหม่ๆ มากมาย ปัจจุบันมีโครงการลงทุนสาธารณะขนาดใหญ่และสำคัญ 13 โครงการที่กำลังดำเนินการอยู่ในพื้นที่ หลายโครงการมีการเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาคอย่างมีนัยสำคัญ เช่น โครงการถนนเลียบชายฝั่งช่วงงาเซิน-ฮว่างหว่า (เดิม); ถนนที่เชื่อมต่อทางด่วนสายเหนือ-ใต้กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ไปยังท่าเรือหงิเซิน; การยกระดับและขยายถนนเลโลย (เขตหั๊กถั่น); ถนนจากนิคมอุตสาหกรรมบิมเซินไปยังถนนเลียบชายฝั่งช่วงงาเซิน-ฮว่างหว่า (เดิม); ปัจจุบัน นักลงทุนและผู้รับเหมากำลังมุ่งเน้นและพยายามอย่างเต็มที่เพื่อเอาชนะอุปสรรคทั้งเชิงวัตถุวิสัยและเชิงวัตถุ เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรเมือง ถั่นฮวา ระบุว่า ในปี พ.ศ. 2568 หน่วยงานนี้จะได้รับมอบหมายให้ดำเนินโครงการจราจรสำคัญๆ หลายโครงการ ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมมหาศาล นอกจากการประสานงานเชิงรุกกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อเร่งรัดความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่ ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่กำหนดความสำเร็จของโครงการแล้ว หน่วยงานนี้ยังกระตุ้นให้ผู้รับเหมาแก้ไขปัญหาด้านวัสดุ ทรัพยากรบุคคล และอุปกรณ์ต่างๆ อีกด้วย “เรายังมุ่งมั่นพัฒนาแนวคิดการบริหารจัดการอย่างจริงจัง ส่งเสริมการปฏิรูปการบริหาร การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล สร้างระบบจัดการฐานข้อมูลแบบเรียลไทม์ ประยุกต์ใช้ซอฟต์แวร์ติดตามการก่อสร้างจากระยะไกล จัดการความคืบหน้าและบันทึกการชำระเงินทางอิเล็กทรอนิกส์ รับรองการเบิกจ่ายเงินทุนอย่างรวดเร็ว เพื่อให้ผู้รับเหมามีทรัพยากรเพียงพอที่จะเร่งรัดการก่อสร้าง” เล บา ฮุง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ กล่าวเน้นย้ำ

เพื่อเร่งความก้าวหน้าของโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญและส่งเสริมการเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะ เมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 2568 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกประกาศอย่างเป็นทางการเลขที่ 9382/UBND-THDT เพื่อขอให้จัดประเภทโครงการ ดำเนินการอย่างเคร่งครัดในกรณีที่โครงการมีความคืบหน้าล่าช้า และมุ่งเน้นทรัพยากรไปที่โครงการสำคัญ แผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับปี 2569-2573 ยังได้กำหนดไว้อย่างชัดเจนว่า “การคัดเลือกโครงการต้องมั่นใจว่าเป็นไปตามแผนงาน งบประมาณมีความสมดุลระหว่างขีดความสามารถและความต้องการในการพัฒนา มุ่งเน้นไปที่โครงการสำคัญที่จำเป็นอย่างแท้จริง มีประสิทธิภาพสูง หลีกเลี่ยงสถานการณ์การลงทุนที่กระจัดกระจาย สิ้นเปลือง และไร้ประสิทธิภาพ”

ด้วยการมีส่วนร่วมอย่างสอดประสานและเข้มข้นของระบบ การเมือง ทั้งหมด Thanh Hoa หวังว่าโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญจะกลายเป็น "ฐานปล่อย" ที่แข็งแกร่ง ขยายพื้นที่การพัฒนา และดึงดูดทุนการลงทุนที่มีคุณภาพสูงในช่วงเวลาใหม่

บทความและภาพ: มินห์ ฮัง

ที่มา: https://baothanhhoa.vn/thuc-day-tien-do-cac-du-an-ha-tang-trong-diem-254335.htm