สวิตเซอร์แลนด์เพิ่มเงิน 50 ล้านเหรียญสหรัฐเพื่อสนับสนุนเวียดนาม เชิญชวนให้ลงทุนโครงการท่าเรือก๊าซและของเหลวมูลค่า 5,400 พันล้านดอง

สวิตเซอร์แลนด์จัดสรรเงินเพิ่มเติม 50 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ช่วยเหลือเวียดนามในช่วงปี 2568 - 2571 ดานังเรียกร้องการลงทุนโครงการท่าเรือของเหลวและก๊าซ มูลค่า 5,400 พันล้านดอง ที่บริเวณท่าเรือเหลียนเจียว...

นั่นคือสองข่าวการลงทุนที่น่าจดจำในสัปดาห์ที่ผ่านมา

ลงทุนเกือบ 540,000 ล้านดองสร้างทางแยกทางหลวงหมายเลข 14B กับทางด่วน ดานัง -กวางงาย
คณะกรรมการประชาชนของเมืองดานังเพิ่งอนุมัติแผนการลงทุนมูลค่าเกือบ 540,000 ล้านดองสำหรับก่อสร้างทางแยกระหว่างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14B และทางด่วนสายดานัง- กวางงาย โดยมุ่งหวังที่จะแก้ปัญหาการจราจรติดขัด เพิ่มความปลอดภัยในการจราจร และส่งเสริมการพัฒนาในพื้นที่ทางตะวันตกของเมือง โครงการนี้จะใช้เส้นทางที่ลงทุนไปแล้วเพื่อสร้างทางแยกที่แยกเป็นทางราบในเขตฮวาวัง ซึ่งจะดำเนินการได้ตั้งแต่ปี 2025-2028

ลงทุนโครงการทางแยกทางหลวงหมายเลข 14 บี กับทางด่วนสายดานัง-กวางงาย เพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัด และสร้างแรงผลักดันการพัฒนา

รายการดังกล่าวได้แก่ การก่อสร้างสะพานลอยบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14B การขยายสะพานที่มีอยู่บนทางด่วนสายหว่าเหลียน-ตุ้ยโลน การเลี้ยวขวาให้เสร็จสิ้น 4 จุด และเพิ่มเลี้ยวซ้ายอ้อม 4 จุด พร้อมทั้งระบบถนนสำหรับที่อยู่อาศัย แสงสว่าง ระบบระบายน้ำ และการจัดภูมิทัศน์

โครงการนี้คาดว่าจะสร้างการเชื่อมต่อที่ราบรื่นระหว่างแกนการจราจรที่สำคัญสองแกนในภูมิภาคกลาง ก่อนหน้านี้ รอง นายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้มอบหมายให้ดานังรับและจัดการการลงทุนและการดำเนินงานของทางแยก Tuy Loan ตามแผน โดยรับรองการประสานงานกับเครือข่ายทางด่วนระหว่างภูมิภาค
กลุ่มบริษัท Hoa Phat ลงทุนเกือบ 4,200 พันล้านดองในเขตอุตสาหกรรมในฟูเอียน
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟูเอียนเพิ่งอนุมัติแผนการลงทุนของนิคมอุตสาหกรรม Hoa Tam ระยะที่ 1 โดยมีบริษัทร่วมทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนิคมอุตสาหกรรม Hoa Tam ซึ่งเป็นหน่วยงานในเครือ Hoa Phat Group เป็นนักลงทุน โครงการนี้มีทุนลงทุนรวมประมาณ 4,188 พันล้านดอง โดย 628 พันล้านดองเป็นทุนที่บริจาค ส่วนที่เหลือเป็นทุนที่ระดมได้

นิคมอุตสาหกรรม Hoa Tam ในจังหวัดฟูเอียน ภาพโดย: คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจฟูเอียน

นิคมอุตสาหกรรมแห่งนี้ตั้งอยู่ในตำบลหว่าทาม เมืองด่งหว่า มีขนาดเกือบ 492 เฮกตาร์ ภายในผังเมืองรวม 1,080 เฮกตาร์ แบ่งพื้นที่เป็น 3 พื้นที่ A, B, C โครงการมีระยะเวลาดำเนินงาน 70 ปี โดยจะก่อสร้างและเปิดดำเนินการภายใน 48 เดือนนับจากวันที่จัดสรรที่ดิน

วัตถุประสงค์ของโครงการคือการลงทุนด้านการก่อสร้างและธุรกิจโครงสร้างพื้นฐานของนิคมอุตสาหกรรม ที่ดิน โรงงาน และการเช่าสำนักงาน ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญเชิงกลยุทธ์ของ Hoa Phat ในการขยายระบบนิเวศอุตสาหกรรมและใช้ประโยชน์จากศักยภาพของภูมิภาคชายฝั่งตอนกลางใต้
Vingroup เสนอลงทุนโครงการโรงไฟฟ้าพลังงานลมมูลค่า 4.5 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ ที่ Can Gio
บริษัท Vingroup เพิ่งเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่ออนุมัติให้ลงทุนในโรงไฟฟ้าพลังงานลมชายฝั่งในเขต Can Gio ขนาด 3,000 เมกะวัตต์ คาดว่าจะผลิตไฟฟ้าได้ 9,000 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมงต่อปี มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 4,500 ล้านเหรียญสหรัฐ โครงการนี้มุ่งตอบสนองความต้องการไฟฟ้าในเขตเมืองชายฝั่ง Can Gio (Vinhomes Green Paradise) และกิจกรรมภายในของกลุ่ม

บริเวณชายหาดกานโจ

บริษัทวินกรุ๊ปเสนอให้สำรวจพื้นที่ชายฝั่งทะเลเกิ่นเส่อซึ่งมีพื้นที่ 1,163 เฮกตาร์ เพื่อดำเนินโครงการดังกล่าว คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์มอบหมายให้กรมการคลังเป็นประธานและประสานงานกับกรมและสาขาต่าง ๆ เพื่อกำหนดขั้นตอนและขอให้บริษัทวินกรุ๊ปจัดเตรียมเอกสารทางกฎหมาย รายงานความคืบหน้า สถานะการใช้ที่ดินในปัจจุบัน และปัญหาที่เกี่ยวข้อง

ก่อนหน้านี้ในเดือนเมษายน 2025 Vingroup ได้เริ่มก่อสร้างเขตเมืองท่องเที่ยวชายฝั่งทะเล Can Gio ที่มีพื้นที่ 2,870 เฮกตาร์ การพัฒนาโรงไฟฟ้าพลังงานลมถือเป็นก้าวสำคัญเชิงกลยุทธ์เพื่อให้แน่ใจว่ามีแหล่งพลังงานที่สะอาดและมีเสถียรภาพสำหรับโครงการสุดยอดนี้
ลงทุน 9,938 พันล้านดอง สร้างทางด่วนสายหัวบินห์-ม็อกโจว 4 เลน ยาว 32.3 กม.

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเซินลาเพิ่งเสนอต่อนายกรัฐมนตรี กระทรวง และสาขาที่เกี่ยวข้องเพื่อเพิ่มงบประมาณกลาง 5,000 พันล้านดอง เพื่อเพิ่มขนาดทางด่วนสายโฮบิ่ญ-ม็อกโจวที่ผ่านจังหวัดจาก 2 เลนเป็น 4 เลน

ภาพประกอบ

ทางด่วนระยะทาง 32.3 กม. ได้รับการอนุมัติให้ก่อสร้างด้วยขนาด 4 เลน แต่ปัจจุบันอยู่ระหว่างการดำเนินการแบบแบ่งระยะ 2 เลน โดยใช้เงินลงทุนทั้งหมด 4,938 พันล้านดอง หากมีเงินทุนเพิ่มเติม เงินลงทุนทั้งหมดจะเพิ่มขึ้นเป็น 9,938 พันล้านดอง

โครงการดังกล่าวซึ่งมีคณะกรรมการประชาชนจังหวัดซอนลาเป็นหน่วยงานจัดการ เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม 2568 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2571 การขยายเป็น 4 เลนคาดว่าจะสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในพื้นที่ ขณะเดียวกันก็รับประกันการเชื่อมต่อการจราจรอย่างครบถ้วนตามแผน
Hai Duong - เนเธอร์แลนด์ร่วมมือสร้างระบบบำบัดน้ำเสียมูลค่า 1,498 พันล้านดอง
จังหวัดไหเซืองและสถานทูตเนเธอร์แลนด์ประจำเวียดนามกำลังส่งเสริมการดำเนินโครงการก่อสร้างระบบรวบรวมและบำบัดน้ำเสียในเขตเมือง 5 แห่ง โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 1,498 พันล้านดอง โดยเป็นทุนสำรองของงบประมาณจังหวัด 959,600 ล้านดอง และเงินช่วยเหลือที่ไม่สามารถขอคืนได้จากเนเธอร์แลนด์ 538,600 ล้านดอง

ภาพรวมของการทำงาน Photo: Ngan Hanh

โครงการนี้ประกอบด้วยท่อระบายน้ำ 166 กม. ท่อแรงดันเกือบ 9 กม. สถานีสูบน้ำ 9 แห่ง และโรงบำบัดน้ำเสีย 5 แห่ง ซึ่งมีกำลังการผลิต 21,000 ม.³/วันและคืน โดยใช้เทคโนโลยีถังเก็บตะกอนแบบเติมอากาศของ AGS ที่ทันสมัย ​​เป้าหมายคือการรวบรวมน้ำเสียในครัวเรือน 75% และน้ำเสียทั้งหมดจากสถานประกอบการอุตสาหกรรมขนาดเล็ก เพื่อให้แน่ใจว่ามีมาตรฐานการปล่อยและการเข้าถึงที่เท่าเทียมกันสำหรับกลุ่มประชากรทุกกลุ่ม

โครงการดังกล่าวคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน 2028 และจะช่วยปรับปรุงสภาพแวดล้อมในเมือง ส่งเสริมการพัฒนาอย่างยั่งยืน และยกระดับเมืองใน Hai Duong รัฐบาลท้องถิ่นมุ่งมั่นที่จะเร่งดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมายและประสานงานอย่างใกล้ชิดกับเนเธอร์แลนด์เพื่อให้โครงการสามารถดำเนินการได้ตามกำหนดเวลา นอกจากนี้ยังเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความร่วมมือที่ยั่งยืนระหว่างสองฝ่ายในด้านสิ่งแวดล้อมและการเปลี่ยนแปลงสีเขียว
โครงการรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ผ่านไฮเซือง คาดว่าจะต้องใช้งบประมาณ 3,893 พันล้านดองในการเคลียร์พื้นที่
โครงการรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ช่วงที่ผ่านจังหวัดไฮเซือง มีความยาวเกือบ 41 กม. ผ่าน 5 เขต และคาดว่าจะต้องซื้อที่ดิน 188 เฮกตาร์ มีผู้ได้รับผลกระทบ 3,296 ครัวเรือน โดย 407 ครัวเรือนต้องย้ายออกไปอยู่อาศัยใหม่ ต้นทุนรวมในการเคลียร์พื้นที่อยู่ที่ประมาณ 3,893 พันล้านดอง

แผนที่ทั่วไปเส้นทางรถไฟหล่าวกาย - ฮานอย - ไฮฟอง

จังหวัดไหเซืองได้จัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลซึ่งมีเลขาธิการพรรคประจำจังหวัดเป็นหัวหน้า เพื่อเร่งดำเนินการให้เร็วขึ้น นอกจากนี้ ยังได้ดำเนินโครงการย้ายถิ่นฐานจำนวน 8 โครงการ คาดว่าจะเริ่มดำเนินการในเดือนกันยายน 2568 และจะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน 2568

โครงการนี้จะก่อสร้างสถานี 3 แห่ง ได้แก่ สถานี Binh Giang (พื้นที่ 10.5 เฮกตาร์) สถานี Hai Duong Nam (พื้นที่ 11.5 เฮกตาร์) และสถานี Tu Ky (พื้นที่ 5.3 เฮกตาร์) เชื่อมโยงสวนอุตสาหกรรมสำคัญและพื้นที่อยู่อาศัย

เส้นทางรถไฟมีความยาวรวมกว่า 390 กม. เชื่อมชายแดนเวียดนาม-จีนกับท่าเรือ Lach Huyen (ไฮฟอง) ให้บริการรถไฟด้วยความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. ขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร โครงการนี้มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ ส่งเสริมการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค พัฒนาโลจิสติกส์ และปรับปรุงศักยภาพการขนส่งในภาคเหนือ
ลัมดงเสร็จสิ้นขั้นตอนที่ 1 ของการตรวจสอบและทบทวนโครงการที่ล่าช้ากว่ากำหนด 203 โครงการ
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงเพิ่งเสร็จสิ้นขั้นตอนที่ 1 ของการตรวจสอบและทบทวนโครงการลงทุนนอกงบประมาณที่คืบหน้าช้า 203 โครงการในพื้นที่ โดย 60 โครงการได้รับการดำเนินการในรูปแบบต่างๆ เช่น การยุติการดำเนินการ การปรับความคืบหน้า หรือมอบหมายให้หน่วยงานและสาขาต่างๆ ดำเนินการทบทวนต่อไป โครงการ 108 โครงการอยู่ระหว่างการพิจารณาเพื่อแก้ไข ส่วนที่เหลือจะดำเนินการโดยคณะกรรมการบริหารนิคมอุตสาหกรรมหรือสำนักงานตรวจการจังหวัดตามอำนาจหน้าที่ของตน

แม้ว่าผลลัพธ์ในเบื้องต้นจะออกมาเป็นอย่างไร ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Tran Hong Thai กล่าวว่าการตรวจสอบยังคงมีข้อจำกัดมากมาย คณะผู้แทนจำนวนมากไม่ได้ดำเนินการตรวจสอบจริง คุณภาพของรายงานต่ำ สาเหตุที่เป็นรูปธรรมและอัตนัยยังไม่ได้รับการประเมินอย่างชัดเจน บทบาทและความรับผิดชอบของนักลงทุนและสถานการณ์ของการหลีกเลี่ยงความรับผิดชอบยังคงมีอยู่

จังหวัดเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการเข้มงวดวินัยในการจัดการโครงการที่มีความคืบหน้าช้า ไม่ปล่อยให้สถานการณ์อ้างเรื่องโรคระบาดเป็นเหตุผลทางการ ต้องให้ความโปร่งใสในการบริหารการลงทุน และการใช้ที่ดินและทรัพยากรการพัฒนาอย่างมีประสิทธิภาพ
เสนอให้ดำเนินการควบคู่กันไปเพื่อเร่งรัดความคืบหน้าโครงการทางด่วนสายโฮจิมินห์-หมอชิต
กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์เสนอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ดำเนินการตามขั้นตอนการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานไปพร้อมๆ กัน เพื่อย่นระยะเวลาและรับรองความก้าวหน้าของทางด่วนสายโฮจิมินห์-หมอคบ่าย

มุมมองเมืองโฮจิมินห์ - ถนนม็อกบ๊าย

ปัจจุบันโครงการดังกล่าวติดขัดเนื่องจากไม่สามารถตกลงกันเรื่องแผนการออกแบบบริเวณทางแยกกับคลอง N31A และกฎหมายที่เกี่ยวข้องได้ ทำให้ต้องใช้เวลาในการดำเนินการชดเชยนานกว่า 90 วัน กรมการขนส่งเสนอให้เผยแพร่แผนชดเชยและรวบรวมความคิดเห็นของประชาชนไปพร้อมๆ กัน และขอให้เขต Cu Chi อนุมัติแผนโดยรวมให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 20 มิถุนายน

โครงการนี้มีความยาว 51 กม. เชื่อมจากถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 (เขตกู๋จี) ไปจนถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 22 (เขตเบินเกา จังหวัดเตยนิญ) โดยมีเงินลงทุนเบื้องต้นทั้งหมด 19,617 พันล้านดอง ในรูปแบบ PPP ซึ่งเงินทุน BOT มีมูลค่า 9,943 พันล้านดอง เฟส 1 จะลงทุน 4 เลน ความเร็วออกแบบ 120 กม./ชม.

กรมขนส่งย้ำการขออนุญาตก่อสร้างเป็นเงื่อนไขเบื้องต้นในการเริ่มก่อสร้างตามกำหนดและแล้วเสร็จพร้อมเปิดดำเนินการได้ภายในสิ้นปี 2570
งานวิจัยการลงทุนขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ฝั่งตะวันออกภายใต้รูปแบบร่วมทุนภาครัฐและเอกชน
รองนายกรัฐมนตรี เติร์ก ฮอง ฮา ได้เรียกร้องให้กระทรวงก่อสร้างและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการตามแผนลงทุนขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ จำนวน 15 ช่วง ทางตะวันออก ภายใต้รูปแบบ PPP หรือสัมปทาน รวมกับการปรับปรุง โดยไม่ต้องใช้เงินลงทุนภาครัฐ

เสริมและขยายแผนลงทุนขยายทางด่วนสายตะวันออก เหนือ-ใต้ แบบ PPP ให้ครบวงจรยิ่งขึ้น

การพัฒนาสถานการณ์การลงทุนควรยึดตามมติของรัฐสภาเกี่ยวกับกลไกการเก็บค่าธรรมเนียมเพื่อการฟื้นฟูทุน โดยมีการวิเคราะห์เศรษฐกิจโดยเฉพาะและการสำรวจความสนใจของนักลงทุน ควรให้ความสำคัญกับส่วนต่างๆ ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างเพื่อขยายทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเปล่า ในขณะเดียวกัน ควรพิจารณาใช้ผู้รับเหมาที่มีความสามารถซึ่งได้ดำเนินการตามแพ็คเกจก่อนหน้านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพต่อไป

มอบหมายให้ สพฐ. นำเสนอแผนการลงทุนเชิงรุก (แบบมีอำนาจเต็มหรือร่วมมือกับรัฐวิสาหกิจและเอกชน) และส่งให้ รมว.ก่อสร้าง ก่อน 2 มิ.ย. 68 รมว.ก่อสร้างจะพิจารณาเปรียบเทียบแผนเสนอ รมว.ก่อสร้าง ก่อน 5 มิ.ย. 68 กระทรวงการคลังสั่ง สพฐ. ประสานงานกับหน่วยงานเฉพาะทางเพื่อเร่งรัดให้ดำเนินการได้
ลัมดงยุติโครงการที่ล่าช้ากว่ากำหนดเกือบ 6 ปี ณ ทะเลสาบเตวียนลัม
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงเพิ่งมีมติยุติโครงการพื้นที่จัดแสดงสินค้าชา Vuon Thuong ของบริษัท Vuon Thuong Tea จำกัด ที่แหล่งท่องเที่ยวแห่งชาติทะเลสาบ Tuyen Lam เนื่องจากล่าช้าเกือบ 6 ปี ไม่มีการนำรายการตามใบรับรองการลงทุนมาใช้ และไม่มีสิทธิ์ปรับความคืบหน้าตามกฎหมาย

พื้นที่ท่องเที่ยวแห่งชาติทะเลสาบเตวียนลัมมีโครงการล่าช้าหลายโครงการ ซึ่งขัดต่อกฎหมายการลงทุน ภาพ: PT

จังหวัดได้มอบหมายให้กรมการเงินดำเนินการตามขั้นตอนในการยุติโครงการและจัดการเงินมัดจำ (ถ้ามี) กรมเกษตรและสิ่งแวดล้อมตรวจสอบการใช้ที่ดิน กรมสรรพากรของเขต XIII พิจารณาภาระผูกพันทางการเงินที่ค้างชำระ คณะกรรมการประชาชนของเมืองดาลัตและคณะกรรมการบริหารของพื้นที่ท่องเที่ยวเตวียนลัมต้องเข้มงวดในการจัดการคำสั่งการก่อสร้าง ที่ดิน ธุรกิจ และจัดการกับการละเมิดที่เกี่ยวข้องอย่างทั่วถึง

บริษัท Tra Vuon Thuong จำกัด มีหน้าที่รับผิดชอบในการดำเนินการตามคำตัดสินใจที่จะยุติ ชำระบัญชีโครงการด้วยตนเอง และดำเนินการตามภาระผูกพันทางการเงินที่เกี่ยวข้องทั้งหมด การตัดสินใจครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนงานเพื่อกระชับการจัดการการลงทุนที่ทะเลสาบ Tuyen Lam ซึ่งโครงการจำนวนมากล่าช้ากว่ากำหนดและละเมิดข้อบังคับทางกฎหมาย
พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการมูลค่า 120 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ณ นิคมอุตสาหกรรมเหลียนห่าไทย
เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม บริษัท Yuan Long Vietnam Co., Ltd. ได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์โรงงานผลิตพัดลมเพดานในเขตอุตสาหกรรม Lien Ha Thai (Green iP-1) จังหวัด Thai Binh ด้วยเงินลงทุนทั้งหมด 120 ล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งถือเป็นโครงการที่ 5 ในเขตอุตสาหกรรมแห่งนี้ที่มีมูลค่าการลงทุนเกิน 100 ล้านเหรียญสหรัฐ แสดงให้เห็นถึงความดึงดูดของการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศด้านเทคโนโลยีขั้นสูงในพื้นที่

ผู้แทนประกอบพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการก่อสร้างโรงงาน Yuan Long Vietnam ที่ Green iP-1

โครงการดังกล่าวมีพื้นที่ใช้สอยรวม 15.6 ไร่ แบ่งเป็น 2 เฟส โดยเฟส 1 คาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงปลายปี 2568 เมื่อเปิดดำเนินการแล้ว โรงงานจะส่งออกไปยังตลาดในยุโรปและอเมริกา สร้างรายได้ประมาณ 3,200 พันล้านดอง/ปี มีส่วนสนับสนุนงบประมาณ 269 พันล้านดอง สร้างงานที่มั่นคงให้กับคนงาน 4,500 คน

ตัวแทนนักลงทุนและหน่วยงานท้องถิ่นกล่าวในพิธีว่า พวกเขามุ่งมั่นที่จะร่วมมือกันในระยะยาว โดยเน้นที่การพัฒนาการผลิตอัจฉริยะ การปกป้องสิ่งแวดล้อม และสนับสนุนกระบวนการพัฒนาอุตสาหกรรมและการทำให้ทันสมัยของจังหวัดไทบิ่ญ โครงการนี้คาดว่าจะสร้างแรงผลักดันใหม่ในการดึงดูดการลงทุน พัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และยกระดับตำแหน่งของจังหวัดบนแผนที่อุตสาหกรรมภาคเหนือ
ดานังก่อตั้งคลัสเตอร์อุตสาหกรรม Hoa Nhon โดยมีเงินลงทุนรวม 285 พันล้านดองเวียดนาม
คณะกรรมการประชาชนของเมืองดานังเพิ่งตัดสินใจจัดตั้งคลัสเตอร์อุตสาหกรรมโฮเญินในชุมชนโฮเญิน เขตโฮเญิน ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 285,000 ล้านดอง คลัสเตอร์อุตสาหกรรมนี้มีพื้นที่ 24.75 เฮกตาร์ คาดว่าจะก่อสร้างเสร็จภายใน 36 เดือน และดำเนินการเป็นเวลา 50 ปีนับจากวันที่จัดสรรที่ดิน

คลัสเตอร์หว่าเญินจะมุ่งเน้นไปที่การดึงดูดอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น ช่างกล โลหะ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ การผลิตเครื่องจักร อุปกรณ์ไฟฟ้า สิ่งทอ รองเท้า ผลิตภัณฑ์พลาสติก ไม้ การพิมพ์ และอุตสาหกรรมสนับสนุนอื่นๆ

ก่อนหน้านี้ เมืองดานังได้จัดตั้งคลัสเตอร์อุตสาหกรรมโฮเหลียนในชุมชนโฮเหลียนด้วยทุนจดทะเบียนกว่า 235,000 ล้านดองเวียดนามและพื้นที่กว่า 58.5 เฮกตาร์ คลัสเตอร์นี้ได้รับการแปลงมาจากโซนเสริมที่ให้บริการสวนเทคโนโลยีขั้นสูงดานัง โดยมีเป้าหมายเพื่อดึงดูดโครงการต่างๆ ในด้านการประกอบยานยนต์ ช่างกลแม่นยำ โลจิสติกส์ และอุตสาหกรรมสะอาด

การพัฒนาคลัสเตอร์อุตสาหกรรมแบบซิงโครนัสในฮวาวังมีเป้าหมายเพื่อขยายพื้นที่อุตสาหกรรม สร้างงาน และส่งเสริมเศรษฐกิจในท้องถิ่นในทิศทางที่ทันสมัยและยั่งยืน
สวิตเซอร์แลนด์จัดสรรเงินเพิ่มเติม 50 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพื่อสนับสนุนเวียดนามในช่วงปี 2025 - 2028
ในงานเฉลิมฉลองครบรอบ 35 ปีความร่วมมือเพื่อการพัฒนาระหว่างเวียดนามและสวิตเซอร์แลนด์ สถานเอกอัครราชทูตสวิตเซอร์แลนด์ได้ประกาศโครงการความร่วมมือใหม่มูลค่า 50 ล้านเหรียญสหรัฐสำหรับช่วงปี 2025-2028 โดยได้รับการสนับสนุนจากสำนักงานเลขาธิการแห่งรัฐสวิตเซอร์แลนด์ด้านกิจการเศรษฐกิจ (SECO) ซึ่งเน้นใน 3 ด้าน ได้แก่ การส่งเสริมการค้าและนวัตกรรมที่ยั่งยืน การเสริมสร้างการเงินสาธารณะและเอกชนที่ยั่งยืน และการพัฒนาอุตสาหกรรมและการพัฒนาเมืองที่มีความยืดหยุ่นต่อสภาพภูมิอากาศ

กิจกรรมเฉลิมฉลอง 35 ปีความร่วมมือพัฒนาเวียดนาม - สวิตเซอร์แลนด์

จนถึงปัจจุบัน สวิตเซอร์แลนด์ได้ให้การสนับสนุนเวียดนามเป็นมูลค่ารวมประมาณ 800 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในช่วง 34 ปีที่ผ่านมา โครงการความร่วมมือมีส่วนช่วยปรับปรุงกรอบกฎหมาย เสริมสร้างการบริหารการเงินสาธารณะ สนับสนุนวิสาหกิจนวัตกรรมมากกว่า 10,000 แห่ง และช่วยให้วิสาหกิจเกือบ 500,000 แห่งเข้าถึงเงินทุนได้

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง Cao Anh Tuan ชื่นชมเจตนารมณ์ของความร่วมมือเป็นอย่างยิ่ง โดยเสนอให้มีการเสริมสร้างภาคการเงินสีเขียว การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล การพัฒนาตลาดทุน และเรียกร้องให้เวียดนามริเริ่มโครงการนี้มากขึ้น ปัจจุบัน ความสัมพันธ์ระหว่างสองประเทศได้รับการยกระดับเป็นความร่วมมือที่ครอบคลุม ซึ่งเป็นรากฐานที่มั่นคงสำหรับการพัฒนาความร่วมมือที่ลึกซึ้งและมีประสิทธิภาพมากขึ้นในอนาคต
ไฮเทคปาร์คนครโฮจิมินห์ยังคงมีโครงการอีก 28 โครงการที่ได้รับการจัดสรรที่ดินแต่ไม่ได้ใช้งาน
คณะกรรมการบริหารของอุทยานเทคโนโลยีขั้นสูงนครโฮจิมินห์ (SHTP) เพิ่งรายงานว่ามีโครงการ 28/37 โครงการที่ได้รับการจัดสรรที่ดินแล้วแต่ยังไม่ได้ใช้งาน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการละเมิดมาตรา 8 มาตรา 81 ของกฎหมายที่ดินปี 2024 ขณะนี้โครงการเหล่านี้ได้รับการโอนไปยังกรมเกษตรและสิ่งแวดล้อมเพื่อพิจารณาและจัดการตามอำนาจหน้าที่

ที่ดินว่างเปล่าในอุทยานเทคโนโลยีขั้นสูงนครโฮจิมินห์มานานหลายปี ภาพโดย: Le Quan

โครงการที่ถูกกล่าวถึง ได้แก่ โครงการขนาดใหญ่ เช่น มหาวิทยาลัยฟูลไบรท์ เวียดนาม (150,316 ตร.ม.) โรงงานผลิตยา Bivid (มากกว่า 80,000 ตร.ม.) หรือโรงงานสูง Blue Ocean Park (เกือบ 49,000 ตร.ม.) นอกจากนี้ จากการตรวจสอบโครงการอื่นๆ อีก 26 โครงการ พบ 1 โครงการที่ไม่ใช้ที่ดิน โดยมี 13 โครงการที่ใช้ที่ดินเพียงบางส่วนเท่านั้น

นครโฮจิมินห์กำลังเร่งดำเนินการตรวจสอบและจัดการโครงการที่ดำเนินไปอย่างเชื่องช้าในอุทยานเทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อเคลียร์พื้นที่เพื่อดึงดูดนักลงทุนรายใหญ่ในสาขาเทคโนโลยีขั้นสูง เช่น ไมโครชิป อิเล็กทรอนิกส์ และเทคโนโลยีชีวภาพ ที่ดินจากโครงการที่ละเมิดกฎหมายจะถูกเรียกคืนและจัดสรรใหม่ให้กับนักลงทุนที่มีศักยภาพที่แท้จริง
ดานังเรียกร้องให้ลงทุนโครงการท่าเรือของเหลวและก๊าซมูลค่า 5,400 พันล้านดองที่บริเวณท่าเรือเหลียนเจียว
คณะกรรมการประชาชนของเมืองดานังเพิ่งเพิ่มโครงการท่าเรือของเหลว/ก๊าซที่บริเวณท่าเรือเหลียนเจียวลงในรายชื่อโครงการดึงดูดการลงทุนในช่วงปี 2565-2569 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2573 โครงการดังกล่าวมีทุนการลงทุนรวมมากกว่า 5,400 พันล้านดอง โดยทุน 100% มาจากนักลงทุน โดยมีพื้นที่ประมาณ 62.29 เฮกตาร์

โครงการท่าเรือเหลียนเจียวกำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้างโดยเมืองดานัง

โครงการดังกล่าวมีเป้าหมายที่จะสร้างท่าเรือเฉพาะทาง 6 แห่งสำหรับสินค้าเหลวและก๊าซ เช่น LNG และ LPG ในช่วงปี 2025-2030 จะมีการสร้างท่าเรือ 1 ถึง 2 แห่งที่มีความยาว 250-750 เมตร เพื่อรองรับเรือขนาดสูงสุด 100,000 ตัน นอกจากนี้ยังมีคลังสินค้า โรงงาน และโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคสำหรับการจัดเก็บและการใช้งาน

การดำเนินการครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์การพัฒนาคลัสเตอร์ท่าเรือเหลียนเจียวให้กลายเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่สำคัญในภูมิภาคภาคกลาง ขณะเดียวกันก็เพิ่มขีดความสามารถในการรับและขนส่งพลังงานสะอาด เช่น LNG เพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมและในเมืองในอนาคต
ภูเอียนมอบใบรับรองการลงทุนโครงการโครงสร้างพื้นฐานนิคมอุตสาหกรรม 2 แห่ง
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู่เอียนเพิ่งอนุมัติใบรับรองการลงทุนให้กับโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญสองโครงการในเขตเศรษฐกิจน้ำฟู่เอียน สร้างรากฐานเพื่อดึงดูดโครงการขนาดใหญ่ในอนาคต

ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจฟู้เอียนนำเสนอผลการตัดสินใจต่อนักลงทุนสองราย

โครงการแรกคือ Hoa Tam Industrial Park - Phase 1 ซึ่งลงทุนโดยบริษัท Hoa Tam Industrial Park Infrastructure Development Joint Stock Company (ภายใต้กลุ่ม Hoa Phat) มีพื้นที่เกือบ 492 เฮกตาร์ มูลค่าการลงทุนรวม 4,188 พันล้านดอง โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อให้บริการแก่กลุ่มอุตสาหกรรมเหล็กและเหล็กกล้า Hoa Phat ที่มีกำลังการผลิต 6 ล้านตันต่อปี และระบบนิเวศอุตสาหกรรมเสริม โดยสร้างงานให้กับคนงานมากกว่า 24,000 คน

โครงการที่สองคือเขตอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง Phu Yen ซึ่งลงทุนโดย N&G Group มีพื้นที่ 251.6 เฮกตาร์และมีเงินทุนทั้งหมด 2,369 พันล้านดอง เขตอุตสาหกรรมแห่งนี้จะดึงดูดอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง เช่น ICT พลังงานหมุนเวียน AI อิเล็กทรอนิกส์ เทคโนโลยีชีวภาพ ฯลฯ คาดว่าจะสร้างงานให้กับคนงานได้มากกว่า 20,000 คน

ผู้นำจังหวัดยืนยันว่าโครงการเหล่านี้เป็นโครงการสำคัญที่จะช่วยผลักดันให้จังหวัดน่านเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมและท่าเรือหลักของภูมิภาคภาคกลางตอนใต้และที่ราบสูงตอนกลางบรรลุเป้าหมาย
เงินลงทุนเกือบ 4 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ ไหลเข้าสู่จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าใน 5 เดือนของปี 2568
ในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2568 จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าสามารถดึงดูดเงินลงทุนได้เกือบ 4 พันล้านเหรียญสหรัฐ หรือเทียบเท่าเกือบ 100,000 พันล้านดอง ผ่านทางใบอนุญาตใหม่และใบอนุญาตที่ปรับปรุงแล้วสำหรับ 73 โครงการ รวมถึงโครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) 37 โครงการ (1.25 พันล้านเหรียญสหรัฐ) และโครงการในประเทศ 36 โครงการ (2.75 พันล้านเหรียญสหรัฐ)

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าได้ออกใบรับรองการลงทะเบียนการลงทุนและการตัดสินใจด้านนโยบายการลงทุนให้กับโครงการ 53 โครงการ รวมถึงโครงการของนักลงทุนต่างชาติ 26 โครงการ ภาพโดย: Trong Tin

ในการประชุมการลงทุนเมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม จังหวัดได้มอบการตัดสินใจให้กับโครงการ 53 โครงการ รวมถึงโครงการต่างประเทศ 26 โครงการ โดยเฉพาะโครงการปิโตรเคมีเวียดนามใต้ที่มีทุนเพิ่มขึ้น 400 ล้านเหรียญสหรัฐ และโครงการในประเทศ 27 โครงการ เช่น โครงการ 3/2 Street Urban Area ของ Sun Group ที่มีมูลค่าเกือบ 35,000 พันล้านดอง

ปัจจุบันจังหวัดนี้มีโครงการลงทุนมากกว่า 1,200 โครงการ มูลค่ารวมประมาณ 54,000 ล้านเหรียญสหรัฐ โดยในจำนวนนี้ มีโครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ 503 โครงการจาก 30 ประเทศ มูลค่ารวม 35,000 ล้านเหรียญสหรัฐ

จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่ากำลังวางตำแหน่งตัวเองให้เป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจทางทะเลแห่งชาติที่มีเสาหลักการพัฒนา 4 ประการ ได้แก่ อุตสาหกรรม ท่าเรือ-โลจิสติกส์ การท่องเที่ยว-เขตเมืองและบริการ โครงการสำคัญ เช่น เขตการค้าเสรีและท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศก่ายเม็ป-ถิวายยังคงดำเนินการอยู่ โดยมีแนวโน้มว่าจะสร้างแรงผลักดันให้เกิดการเติบโตอย่างยั่งยืน และมุ่งเป้าไปที่การเติบโตสองหลัก
บิ่ญดิ่ญ: ทุ่มเงินกว่า 1,600 พันล้านดองสร้างถนนเชื่อมทางหลวงสู่เขตอุตสาหกรรมหว่ายหมี่
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญเพิ่งอนุมัติแผนการลงทุนสร้างถนนเชื่อมจากทางด่วนสายเหนือ-ใต้ไปยังนิคมอุตสาหกรรมหว่ายหมี่ เมืองหว่ายเญิน โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 1,616,000 ล้านดอง ถนนสายนี้มีความยาวมากกว่า 9 กม. ซึ่งรวมถึงส่วนหลัก 2 ส่วนและส่วนย่อย คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2572

ปลายเดือนสิงหาคม 2024 จังหวัดบิ่ญดิ่ญเปิดตัวโครงการเชื่อมต่อถนนชายฝั่ง (DT.639) ในตัวเมืองหว่ายเญิน ในภาพ: จุดเริ่มต้นของโครงการเชื่อมต่อกับโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ภาพโดย Thuy Trang

โครงการนี้ได้รับเงินทุนจากงบประมาณของจังหวัดและแหล่งกฎหมายอื่นๆ ซึ่งค่าชดเชยและค่าย้ายถิ่นฐานเพียงอย่างเดียวก็สูงถึง 486,000 ล้านดองแล้ว ถนนที่สร้างใหม่นี้ออกแบบให้มีความเร็ว 80 กม./ชม. และผิวถนนกว้าง 20.5 ม.

เส้นทางเชื่อมต่อนี้คาดว่าจะสร้างแรงผลักดันเพื่อดึงดูดการลงทุนในนิคมอุตสาหกรรม Hoai My ซึ่งเป็นนิคมอุตสาหกรรมที่กำลังดำเนินการวางแผนแล้วเสร็จด้วยพื้นที่ประมาณ 600 เฮกตาร์ ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ร่วมกับนิคมอุตสาหกรรม Phu My ซึ่งจะเป็นเสาหลักการเติบโตทางอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ขยายพื้นที่พัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัด Binh Dinh ในช่วงเวลาข้างหน้า

ที่มา: https://baodautu.vn/thuy-sy-them-50-trieu-usd-ho-tro-viet-nam-moi-dau-tu-du-an-ben-cang-long-khi-5400-ty-dong-d293434.html