ดำเนินการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำแดง เพื่อทดแทนสะพานฟองเจาชั่วคราว

เมื่อวันที่ 29 กันยายน กองพลที่ 249 กองพลช่างได้จัดการปฏิบัติตามแผนการก่อสร้างสะพาน PMP 60T เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจราจรและเอาชนะปัญหาการพังทลายของสะพาน Phong Chau ได้

จากข้อมูลเบื้องต้น กองพลที่ 249 ได้ระดมกำลังเจ้าหน้าที่และทหารกว่า 200 นาย และยานพาหนะเกือบ 90 คันหลายประเภท เพื่อเข้าร่วมภารกิจ

ปัจจุบันแม่น้ำแดงบริเวณสะพานมีความกว้างเกือบ 190 เมตร มีความเร็วน้ำประมาณ 1.1 เมตรต่อวินาที และมีความลึกมากกว่า 12 เมตร

เมื่อวันที่ 28 กันยายน กองพลได้ปล่อยอุปกรณ์ต่างๆ ลงน้ำ ได้แก่ แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง 29 แท่น แท่นท่าเรือ 3 แท่น เรือลากจูง เรือข้ามฟาก และเรือแคนูหลายประเภท

เพื่อสร้างสะพาน กองพลที่ 249 ได้กำหนดใช้ส่วนต่อขยายนอกชายฝั่ง 26 ส่วน และส่วนต่อขยายฐานรองรับ 2 ส่วน สะพานเปิดให้บริการทุกวันตั้งแต่เวลา 6.00 น. ถึง 22.00 น. รถยนต์ทั่วไป รถจักรยานยนต์ สกู๊ตเตอร์ และรถจักรยานยนต์สามล้อ สามารถสัญจรได้ทั้งสองทิศทาง ด้วยความเร็วไม่เกิน 5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

สำหรับรถยนต์: อนุญาตให้ข้ามสะพานได้เฉพาะรถยนต์และรถกระบะเท่านั้น โดยแต่ละเส้นทางใช้เวลา 10 นาที ระยะห่างระหว่างรถบนสะพานไม่น้อยกว่า 30 เมตร และความเร็วไม่เกิน 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หนังสือพิมพ์ ฟู้โถ จะอัปเดตข้อมูลอย่างต่อเนื่อง!

ภาพบางส่วนการติดตั้งสะพานปอนตูนเช้าวันที่ 29 กันยายน

ฮุยทัง - เลฮวง

ที่มา: https://baophutho.vn/tien-hanh-lap-cau-phao-qua-song-hong-thay-the-tam-thoi-cau-phong-chau-219870.htm