ดังนั้น เพื่อตอบสนองความต้องการทรายสำหรับการก่อสร้างถนนสำหรับโครงการคมนาคมขนส่ง โดยเฉพาะโครงการในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง นายกรัฐมนตรีจึงได้สั่งการให้ กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม พัฒนาโครงการ "การประเมินทรัพยากรแร่ รองรับการใช้ประโยชน์จากทรายทะเล ตอบสนองความต้องการถมโครงการทางหลวงและโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง พื้นที่เมืองในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง"
ตามแนวทางของนายกรัฐมนตรี กระทรวงคมนาคมได้ประสานงานเชิงรุกกับกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เพื่อดำเนินการศึกษานำร่องและประเมินการใช้ทรายทะเลเป็นวัสดุรองพื้นถนน การจัดโครงการทดลองก่อสร้างถนนสาย 978 ช่วงบูรณะใหม่ของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงห่าวซาง-ก่าเมา ได้ดำเนินการโดยใช้ทรายทะเลที่ขุดได้จากพื้นที่เหมืองในตำบลด่งไห่ อำเภอเดวียนไห่ จังหวัด จ่าวิงห์
ส่วนนำร่องได้เสร็จสมบูรณ์และเริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2566 และขณะนี้อยู่ระหว่างการติดตามและประเมินผล นักลงทุนยังได้ดำเนินงานกำหนดมาตรฐานสำหรับการใช้ประโยชน์ การขนส่ง และการก่อสร้างทรายทะเลเพื่อใช้เป็นวัสดุรองพื้นถนน และกำลังดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้องเพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับการนำไปใช้งาน
ผลการทดลอง ติดตาม และประเมินผลที่ดำเนินการในช่วง 5 งวดที่ผ่านมาจนถึงปัจจุบัน พบว่าพื้นถนนในช่วงนำร่องมีเสถียรภาพ พารามิเตอร์ด้านสิ่งแวดล้อมของน้ำผิวดิน น้ำใต้ดิน และโลหะหนักในดินไม่มีสัญญาณของความเค็มที่เพิ่มขึ้นหรือแพร่กระจายในน้ำผิวดิน น้ำใต้ดิน และดินรอบพื้นที่ก่อสร้าง
เพื่อปรึกษาหารือและเรียนรู้จากประสบการณ์ กระทรวงคมนาคม ได้ประสานงานโดยตรงกับกลุ่ม Geleximco และผู้เชี่ยวชาญจากกลุ่ม Boskalis ในประเทศเนเธอร์แลนด์ ผู้เชี่ยวชาญได้แบ่งปันประสบการณ์การใช้ทรายทะเลในโครงการก่อสร้างระบบขนส่งในประเทศเนเธอร์แลนด์ และให้ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง (ชื่อโครงการ การออกแบบ มาตรฐานทางเทคนิค เทคโนโลยีการก่อสร้าง เทคโนโลยีการทำเหมืองทรายทะเล ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม ความเค็มของทรายทะเล ฯลฯ) เพื่อใช้อ้างอิง
ในระยะต่อไป กระทรวงคมนาคมจะติดตามและประเมินผลอย่างต่อเนื่อง คาดว่าจะทราบผลการประเมินภายในสิ้นปี 2566 หากผลการวิจัยประสบความสำเร็จ ก็จะเป็นแหล่งข้อมูลสำหรับโครงการต่างๆ ในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงต่อไป
ก่อนหน้านี้ ผู้แทนกรมวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และสิ่งแวดล้อม (กระทรวงคมนาคม) ได้รายงานความคืบหน้าของโครงการนำร่องการใช้ทรายทะเลเป็นวัสดุสำหรับการก่อสร้างฐานถนน ระบุว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ อย่างละเอียดถี่ถ้วน คาดว่าหากทุกอย่างเป็นไปด้วยดี ภายในกลางเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 คณะกรรมการประเมินผลจะทบทวนและประเมินผลโครงการนำร่องการใช้ทรายทะเลเป็นวัสดุสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งอย่างครอบคลุม
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)