หารือร่างมติกำหนดชื่อเส้นทางเดินเรือทะเลภาคเหนือของจังหวัด และร่างมติกำหนดนโยบายสนับสนุนธุรกิจและสหกรณ์สู่ดิจิทัลทรานส์ฟอร์เมชั่น

เมื่อวันที่ 10 ตุลาคม คณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามประจำจังหวัดได้จัดการประชุมเพื่อหารือการวิพากษ์วิจารณ์ทางสังคมต่อร่างมติของสภาประชาชนจังหวัดเกี่ยวกับการตั้งชื่อถนนเลียบชายฝั่งทางตอนเหนือของจังหวัด นิญถ่วน สหาย เล วัน บิ่ญ สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมาธิการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามประจำจังหวัด เป็นประธานการประชุม ผู้เข้าร่วมได้แก่ ผู้นำแผนก สาขา ผู้นำจังหวัดจากทุกยุคสมัย และผู้เชี่ยวชาญจากสภาที่ปรึกษาของคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามประจำจังหวัด

เส้นทางชายฝั่งทะเลตอนเหนือมีความยาวประมาณ 58 กม. ตั้งแต่ทางใต้ของสะพาน Ninh Chu ตัดกับถนน Truong Chinh เมือง Khanh Hai (Ninh Hai) ไปจนถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 หมู่บ้าน Suoi Gieng ตำบล Cong Hai (Thuan Bac) ซึ่งมีช่วงระยะทางประมาณ 7 กม. ผ่านตำบลกามลับ อำเภอเมือง เมืองกามรานห์ จังหวัด คั้ญฮหว่า ตามร่างมติ เส้นทางชายฝั่งทะเลภาคเหนือจะแบ่งออกเป็น 2 ส่วน และจะใช้ชื่อของหมู่เกาะ 2 หมู่เกาะของเวียดนาม คือ ฮวงซา และจวงซา ในการตั้งชื่อ ส่วนที่ 1 จากตำแหน่งใต้ของสะพาน Ninh Chu ติดกับถนน Truong Chinh เมือง Khanh Hai ไปจนถึงทางแยกถนนไปยังบ้าน Vinh Hy ตำบล Vinh Hai (Ninh Hai) ความยาวประมาณ 30 กม. เรียกว่าถนน Truong Sa ส่วนที่ 2 จากทางแยกถนนไปยังหมู่บ้าน Vinh Hy จนถึงจุดสิ้นสุดถนนเลียบชายฝั่งทางเหนือ ติดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ในหมู่บ้าน Suoi Gieng ตำบล Cong Hai ความยาวประมาณ 20 กม. เรียกว่าถนน Hoang Sa (ไม่รวมส่วนที่ยาวประมาณ 7 กม. ผ่านจังหวัด Khanh Hoa)

ผู้แทนเข้าร่วมการประชุมหารือประเด็นสังคมร่างมติตั้งชื่อเส้นทางเดินเรือทะเลภาคเหนือของจังหวัด ภาพ : คิม ถุ้ย

หลังจากฟังรายงานในที่ประชุมแล้ว ผู้แทนเห็นด้วยและเห็นด้วยเป็นอย่างยิ่งว่าการตั้งชื่อเส้นทางชายฝั่งด้านเหนือของจังหวัดมีความจำเป็นอย่างยิ่ง โดยต้องตอบสนองความต้องการด้านการบริหารจัดการ ด้านเศรษฐกิจ วัฒนธรรม-สังคม การป้องกันประเทศ ความมั่นคง การสื่อสารของผู้คนและธุรกิจ องค์กรและบุคคลที่เกี่ยวข้อง การศึกษาความรักทะเลและเกาะของบ้านเกิด พร้อมกันนี้ให้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเนื้อหา ควรเพิ่มจุดประสงค์ ความหมายและลักษณะของชื่อถนนในแต่ละภาคด้วย จากทางเหนือก่อน เนื่องจากอยู่ใกล้กับฮวงซา และต่อด้วยจรุงซา จึงควรตั้งชื่อเส้นทางนี้ว่า ฮวงซา ก่อน (ส่วนที่ 1) และจรุงซา ทีหลัง (ส่วนที่ 2)

เมื่อสรุปการหารือ ประธานคณะกรรมาธิการแนวร่วมปิตุภูมิแห่งจังหวัดเวียดนามชื่นชมความคิดเห็นอันลึกซึ้งของผู้แทนเป็นอย่างยิ่ง งานจัดเตรียมเนื้อหาของกรมวัฒนธรรม กีฬาและการท่องเที่ยว โดยมีการวิจัย การสำรวจ และการปรึกษาหารือกับกรม สาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะการปรึกษาหารือกับข้าราชการและประชาชนที่เกษียณอายุราชการแล้ว มีประสิทธิผลในการตั้งชื่อถนน พร้อมกันนี้ให้หน่วยงานจัดทำร่างศึกษา คัดเลือก รับฟังความเห็น แก้ไข และเพิ่มเติมร่างมติ หลังจากที่อนุมัติเส้นทางชายฝั่งทะเลภาคเหนือแล้ว จำเป็นต้องศึกษาและจัดระยะทางระหว่างสองเส้นทางอย่างเป็นวิทยาศาสตร์และสมเหตุสมผล การตั้งชื่อถนนต้องมีผู้ให้คำแนะนำตามกฏระเบียบ

* ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม คณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามประจำจังหวัดได้จัดการประชุมหารือเพื่อทบทวนร่างมติของสภาประชาชนจังหวัดว่าด้วยระเบียบนโยบายสนับสนุนวิสาหกิจ (DN) และสหกรณ์ (HTX) ในการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในจังหวัด ระยะเวลาปี 2024-2028 สหาย เล วัน บิ่ญ สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมาธิการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามประจำจังหวัด เป็นประธานการประชุม ผู้ที่เข้าร่วมคือผู้นำจากแผนก สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

สหาย เล วัน บิ่ญ สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมาธิการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามประจำจังหวัด เป็นประธานการประชุม ภาพ : L.Thi

ในการประชุม ผู้แทนเห็นด้วยอย่างยิ่งถึงความจำเป็นในการออกมติ และโครงสร้างและเนื้อหาของร่าง พร้อมกันนี้ ให้เสนอแนะแนวทางแก้ไขบางประการ เช่น จำเป็นต้องระบุงบประมาณสนับสนุนนโยบายแต่ละประเภทให้ชัดเจนเพื่อเอื้อต่อการดำเนินกิจการ จัดทำข้อกำหนดการวิจัยและเสริมหลักการและฐานสนับสนุนการคัดเลือกวิสาหกิจและสหกรณ์ เพิ่มข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับกระบวนการและขั้นตอนการสนับสนุนเพื่อใช้กับนโยบายอย่างเท่าเทียมกัน เพิ่มเงื่อนไขให้วิสาหกิจและสหกรณ์จัดทำแผนงาน ขึ้นทะเบียนเนื้อหาการดำเนินการ และขอรับการสนับสนุนเป็นประจำทุกปี ตรวจสอบและแก้ไขประโยคและวลีบางส่วนเพื่อให้แน่ใจว่าเนื้อหาร่างมีคุณภาพ

คิม ถุ้ย - เล ธี

แหล่งที่มา