สะพานข้ามแม่น้ำโคโค ซึ่งทอดยาวจากประตูหาน (เมืองดานัง) ไปจนถึงประตูได (เมืองฮอยอัน จังหวัดกวางนาม) มีส่วนสนับสนุนการพัฒนา ทางเศรษฐกิจและสังคม ของทั้งสองพื้นที่
มุมมองแบบพาโนรามาของสะพานข้ามแม่น้ำที่เชื่อมระหว่าง เมืองดานัง และกวางนาม
วันจันทร์ที่ 17 กุมภาพันธ์ 2568 10:00 น. (GMT+7)
สะพานข้ามแม่น้ำโคโค ซึ่งทอดยาวจากประตูหาน (เมืองดานัง) ไปจนถึงประตูได (เมืองฮอยอัน จังหวัด กวางนาม ) มีส่วนสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของทั้งสองพื้นที่
โครงการถนนและสะพานข้ามแม่น้ำโคโคเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2020 และเริ่มเปิดใช้งานเมื่อวันที่ 30 ตุลาคม 2021 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรของเมืองดานัง โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 172 พันล้านดอง
จุดเริ่มต้นของเส้นทางอยู่ที่ทางแยกของถนน Tran Dai Nghia - Vo Chi Cong กับถนน Hoang Minh Thang จุดสิ้นสุดอยู่ที่ทางแยกของถนน Vo Quy Huan กับถนนริมแม่น้ำ Co Co ในย่านที่พักอาศัย Tan Tra (เขต Hoa Hai เขต Ngu Hanh Son)
เส้นทางมีความยาวรวม 1,163 ม. ความเร็วออกแบบ 50 กม./ชม. หน้าตัดกว้าง 33 ม. 6 เลน โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค เช่น ระบบระบายน้ำ ต้นไม้ ระบบน้ำเพื่อการชลประทาน แสงสว่าง จะถูกติดตั้งอย่างสอดคล้องและตลอดเส้นทาง
โครงการนี้สร้างแกนการจราจรหลักเชื่อมโยงศูนย์กลางเมือง สนามบินนานาชาติ พื้นที่ที่อยู่อาศัยที่เพิ่งสร้างขึ้นทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมือง (เขตเมืองนิเวศ Hoa Xuan เขตเมืองเทคโนโลยี FPT...) เข้ากับพื้นที่ท่องเที่ยวและรีสอร์ทริมชายฝั่งและเมืองโบราณฮอยอัน (จังหวัดกวางนาม)
สะพานบ๊ายไดและสะพานโฮอาเฟือก (เขตโฮอาหวาง) เป็นสะพานสองแห่งที่อยู่ในโครงการ Southern Belt Road ของเมืองดานัง โครงการนี้มีมูลค่ารวมประมาณ 1,000 พันล้านดองจากทุน ODA ของธนาคารโลกและทุนคู่ขนานของเมืองดานัง
โครงการเริ่มต้นในเดือนมิถุนายน 2012 และเปิดตัวเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2014 ส่วนหลักของโครงการคือถนน Nam Ky Khoi Nghia ยาว 6.79 กม. มี 6 เลน ออกแบบตามมาตรฐานถนนรองในเมือง มีความเร็วออกแบบ 70 กม./ชม. สะพาน Bai Dai มีความยาว 90 ม. และมีหน้าตัดกว้าง 19 ม.
สะพาน Bai Dai อยู่ติดกับพื้นที่วางแผนนวัตกรรมและความคิดสร้างสรรค์ที่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนของเมืองในมติหมายเลข 1687/QD-UBND ลงวันที่ 5 สิงหาคม 2024 ในอนาคตพื้นที่นี้จะเป็นศูนย์ฝึกอบรมที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่เมืองของมหาวิทยาลัย ศูนย์นวัตกรรม สวนซอฟต์แวร์ และในขณะเดียวกันก็จะมีการเพิ่มศูนย์การแพทย์ระดับภูมิภาคอีกด้วย
สะพานข้ามแม่น้ำโคโคซึ่งมีความยาวประมาณ 19.5 กม. ไหลผ่านจังหวัดกวางนาม มีการสร้างและกำลังสร้างอยู่หลายแห่ง โดยมีบทบาทในการกำหนดภูมิทัศน์ริมแม่น้ำและพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม
สะพานเหงียนดุยเฮียวมีความยาว 242.4 เมตร กว้าง 20.5 เมตร มี 4 เลน อยู่บนชายแดนระหว่างตำบลกามห่า (เมืองฮอยอัน) และแขวงเดียนเดือง (เมืองเดียนบัน จังหวัดกวางนาม)
สะพานแห่งนี้มีการลงทุนรวมกว่า 250,000 ล้านดอง โครงการนี้เป็นโครงการขุดลอกและทำความสะอาดแม่น้ำโคโคผ่านจังหวัดกวางนาม
สะพานดังกล่าวได้เปิดให้สัญจรอย่างเป็นทางการในเดือนเมษายน พ.ศ. 2565 โดยเชื่อมต่อเส้นทางชายฝั่งทะเล DT603 (เชื่อมต่อเมืองดานังกับกวางนาม) กับสะพานกามกิม (เมืองฮอยอัน) และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14H
สะพานหมู่บ้าน 3 ตั้งอยู่ในแขวงเดียนง็อก เมืองเดียนบัน (จังหวัดกวางนาม) ติดกับเมืองดานัง
โครงสร้างของสะพานทอน 3 เป็นสะพานโค้งช่วงเดียวยาว 99 เมตร มีถนนอยู่ด้านล่าง ส่วนโค้งหลัก 2 ส่วนเอียงเป็นรูปตัว “V” สื่อถึงภาพนกบินทะยานสู่ทะเลตะวันออกอย่างสง่างามและทันสมัย
การก่อสร้างสะพานเริ่มในเดือนเมษายน พ.ศ. 2565 สะพานมีความกว้าง 22 เมตร รวม 4 เลน กว้าง 15 เมตร มีคนเดินเท้าและราวสะพานกว้าง 3.25 เมตรแต่ละข้าง
การเขียน
ที่มา: https://danviet.vn/toan-canh-nhung-cay-cau-bac-qua-con-song-noi-lien-da-nang-va-quang-nam-20250216131605863.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)