นครโฮจิมินห์ใช้มาตรการลงโทษรุนแรงกับผู้รับเหมาที่ล่าช้าบริเวณสี่แยกอันฟู

กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์จะพิจารณาโอนภาระงาน ยกเลิกสัญญา และห้ามโครงการก่อสร้างในนครโฮจิมินห์ สำหรับผู้รับเหมาที่มาสายที่สี่แยกอันฟู

เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (Traffic Board) กล่าวว่า หน่วยงานจะดูแลผู้รับเหมาที่ทำให้ความคืบหน้าล่าช้าอย่างเข้มงวดต่อไป ขณะเดียวกันก็จะรักษาการก่อสร้างอย่างต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน เพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการทางแยกต่างระดับอันฟู

สำหรับผู้รับเหมาที่ส่งงานล่าช้า กรมการขนส่งจะติดตามอย่างใกล้ชิดเพื่อพิจารณาใช้มาตรการและบทลงโทษที่เข้มงวดยิ่งขึ้น เช่น การโอนปริมาณ การยกเลิกสัญญา และการยึดหลักประกัน

นอกจากนั้น คณะกรรมการจะประกาศข้อมูลเกี่ยวกับระบบประมูลระดับประเทศ โดยห้ามไม่ให้ผู้รับเหมาที่อยู่ในรายชื่อล่าช้าเข้าร่วมโครงการก่อสร้างในเมืองต่อไป

เร่งสร้างทางแยกภูให้แล้วเสร็จปี 2569 - ภาพ : เล โทน

สำหรับแผนการดำเนินการในระยะต่อไป กรมจราจรจะเสริมกำลังการตรวจสอบและเร่งรัดหน่วยงานก่อสร้าง ระดมทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์ให้มากที่สุด และทำให้แน่ใจว่าเอกสารประกวดราคาจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาที่ตกลงกันไว้

ในส่วนของแนวทางแก้ไขทางเทคนิค คณะกรรมการกำลังปรับปรุงวิธีการออกแบบและก่อสร้างส่วนทางแยกสะพานลอยเพื่อย่นระยะเวลาและเพิ่มปริมาณงาน

ในด้านทรัพยากรบุคคล หน่วยงานได้เสริมสร้างคณะกรรมการบริหารโครงการ ติดตามสถานที่ก่อสร้างอย่างสม่ำเสมอ และจัดการปัญหาต่างๆ ที่เกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการก่อสร้างได้อย่างทันท่วงที

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการ จึงได้จัดตั้งคณะทำงานโครงการ An Phu Interchange ขึ้น ซึ่งประกอบด้วย คณะกรรมการบริหาร หัวหน้าแผนกเฉพาะทาง และคณะกรรมการบริหารโครงการ เพื่อทำหน้าที่จัดการกับความยุ่งยากและปัญหาต่างๆ ที่เกิดขึ้นในแต่ละวันอย่างรวดเร็ว

เมื่อเร็วๆ นี้ ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองเหงียน วัน ดูอ็อก ได้ออก "คำขาด" ที่เรียกร้องให้กรมจราจรมุ่งมั่นต่อความคืบหน้าของรายการต่างๆ ระดมทรัพยากรเพื่อสร้างสะพานสาขา N2 ให้เสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568 และสร้างทางลอด HC1-02 ให้เสร็จก่อนวันที่ 15 มกราคม 2569

ทางแยกจราจรในอำเภอฟูเป็นจุดตัดของเส้นทางจราจรหลัก 3 เส้นทาง ได้แก่ ทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาจาย ถนนไมจิเทอ และทางหลวง ฮานอย
เนื่องจากปริมาณการจราจรบนเส้นทางทั้งสามสายนี้มีมาก จึงมักเกิดปัญหารถติดบริเวณสี่แยกที่อานฟู สี่แยกนี้เริ่มก่อสร้างเมื่อปลายปี พ.ศ. 2565 ด้วยเงินลงทุนรวม 3,408 พันล้านดอง
ตามแผนเดิม โครงการจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความคืบหน้าล่าช้า จึงเลื่อนกำหนดวันแล้วเสร็จออกไปเป็นปลายปี 2568 แต่แผนนี้ก็ยากที่จะบรรลุผลเช่นกัน และต้องเลื่อนกำหนดวันแล้วเสร็จออกไปเป็นปี 2569

ที่มา: https://baodautu.vn/tphcm-ap-dung-che-tai-manh-de-xu-ly-nha-thau-cham-tre-tai-nut-giao-an-phu-d408251.html