นี่คือข้อกำหนดใหม่ในหนังสือเวียนฉบับที่ 47/2024 ว่าด้วยการตรวจสภาพรถยนต์ ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกแก่เจ้าของรถและธุรกิจต่างๆ ในการลงทะเบียนเพื่อเข้ารับการตรวจสภาพรถยนต์ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025 เป็นต้นไป

หน่วยงานตรวจสอบยานพาหนะไม่จำเป็นต้องทำหน้าที่เป็นตัวกลางระหว่างธนาคารอีกต่อไป

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 เป็นต้นไป เจ้าของรถยนต์ที่นำรถมาตรวจสภาพ ไม่ว่าจะเป็นรถที่ซื้อด้วยระบบผ่อนชำระ ก็ไม่จำเป็นต้องแสดงใบเสร็จรับเงินค่าผ่อนรถหรือใบทะเบียนรถจากธนาคารอีกต่อไปแล้ว ทางศูนย์ตรวจสภาพรถยังคงรับรถเพื่อตรวจสภาพได้เช่นเดิม

ตามระเบียบปัจจุบัน สำหรับการตรวจสภาพรถยนต์ตามระยะเวลาสำหรับรถยนต์ที่จำนองกับธนาคาร เจ้าของรถต้องแสดงสำเนาใบทะเบียนรถพร้อมกับใบเสร็จรับเงินจำนองฉบับจริงจากสถาบันการเงินที่มีตราประทับสีแดง (ซึ่งยังคงมีผลใช้ได้)

อย่างไรก็ตาม หนังสือเวียนฉบับที่ 47 ได้ยกเลิกข้อกำหนดข้างต้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สำหรับการตรวจสภาพรถครั้งแรก เจ้าของรถจะต้องยื่นคำขอตรวจสภาพเป็นลายลักษณ์อักษร พร้อมสำเนาหมายเลขตัวถังและหมายเลขเครื่องยนต์ของรถ สำเนาใบรับรองการตรวจสอบคุณภาพจากโรงงาน (สำหรับรถที่ผลิตและจำหน่ายในประเทศ) และใบรับรองการดัดแปลงรถฉบับจริง (สำหรับรถที่ได้รับการดัดแปลง)

ในขณะเดียวกัน เจ้าของรถต้องแสดงเอกสารการจดทะเบียนรถ ซึ่งรวมถึงเอกสารอย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้: ต้นฉบับใบจดทะเบียนรถ; สำเนาที่ได้รับการรับรอง หรือสำเนาอิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับการรับรองของต้นฉบับใบจดทะเบียนรถ; หรือใบแจ้งนัดหมายต้นฉบับสำหรับการออกใบจดทะเบียนรถ

สำหรับยานพาหนะที่เข้ารับการตรวจสภาพตามระยะเวลา เอกสารที่ใช้จะคล้ายคลึงกับเอกสารสำหรับการตรวจสภาพครั้งแรก

Inspection-11.5.jpg
ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 เป็นต้นไป รถยนต์ที่ซื้อด้วยระบบผ่อนชำระจะไม่จำเป็นต้องมีหลักทรัพย์ค้ำประกันเมื่อเข้ารับการตรวจสภาพรถอีกต่อไป

หัวหน้ากรมทะเบียนและตรวจสอบของเวียดนามชี้แจงว่า การยกเลิกใบเสร็จรับจำนองทะเบียนรถฉบับจริงจากธนาคาร มีจุดประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่บุคคลทั่วไป เจ้าของรถ และธุรกิจต่างๆ เมื่อนำรถมาตรวจสอบ

นาย Tran Quoc Hoan (ผู้รับผิดชอบศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ 29.03V) กล่าวว่า ทุกวันพวกเขาพบเจอกรณีที่เจ้าของรถยนต์ซึ่งจำนองไว้ต้องนำรถกลับมาเนื่องจากใบเสร็จจำนองฉบับเดิมหมดอายุแล้ว

"เจ้าของรถหลายรายโต้แย้งกับเรา โดยอ้างว่าหน้าที่ของหน่วยงานตรวจสอบสภาพรถคือการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคของรถ ดังนั้นทำไมพวกเขาจึงต้องตรวจสอบเอกสารจำนองของธนาคารด้วย...?"

ทุกวันเราต้องอธิบายว่า แม้เอกสารเหล่านั้นจะไม่ได้แสดงให้เห็นถึงความปลอดภัยทางเทคนิค แต่ก็เป็นการรับประกันว่าสถานตรวจสภาพรถมีเอกสารทางกฎหมายที่จำเป็นในการดำเนินการตรวจสอบ

“ผมเชื่อว่าการยกเลิกกฎระเบียบเหล่านี้เป็นสิ่งจำเป็น เพราะการควบคุมและเรียกคืนเงินทุนเป็นความรับผิดชอบของธนาคาร และหน่วยงานตรวจสอบยานพาหนะได้ทำหน้าที่นี้แทนธนาคารมานานแล้ว เพียงแค่กรณีเดียวเช่นนี้ก็จะทำให้กระบวนการตรวจสอบล่าช้าลง ไม่เพียงเท่านั้นยังสร้างความไม่พอใจโดยไม่จำเป็นให้กับเจ้าของยานพาหนะอีกด้วย” นายโฮอันกล่าว

การตรวจสภาพรถชั่วคราวถูกระงับเป็นเวลา 15 วัน

ที่สำคัญคือ ตามหนังสือเวียนฉบับที่ 47 ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์จะไม่ทำการออกใบรับรองการตรวจสภาพรถยนต์ชั่วคราวที่มีอายุ 15 วันอีกต่อไป เหมือนที่เคยทำอยู่ในปัจจุบัน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ใบรับรองการตรวจสภาพรถยนต์สำหรับรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศ รถยนต์ที่อยู่ระหว่างการวิจัยและพัฒนาเพื่อใช้ในการจราจรบนท้องถนน รถยนต์นำเข้าที่อยู่ระหว่างการทดสอบก่อนการตรวจวัดมลพิษ และรถยนต์นำเข้าที่ไม่เข้าข่ายสองประเภทข้างต้น จะได้รับใบรับรองการตรวจสภาพรถยนต์ที่มีระยะเวลาตรงตามที่ระบุไว้ในใบอนุญาตการจดทะเบียนรถชั่วคราวที่ตำรวจออกให้แก่เจ้าของรถหรือผู้ประกอบการ

ตามคำกล่าวของหัวหน้ากรมทะเบียนและตรวจสอบของเวียดนาม กฎหมายว่าด้วยความเป็นระเบียบและความปลอดภัยในการจราจรทางบกไม่ได้ระบุว่ารถยนต์สามารถถูกตรวจสอบชั่วคราวเป็นเวลา 15 วันได้ แต่เป็นการควบคุมกรณีที่รถยนต์มีใบอนุญาตจดทะเบียนรถชั่วคราวต่างหาก

ดังนั้น เพื่อให้มั่นใจได้ว่ากฎหมายว่าด้วยระเบียบการจราจรทางบกและความปลอดภัยได้รับการบังคับใช้อย่างถูกต้อง ในส่วนที่เกี่ยวกับระเบียบการตรวจสภาพรถยนต์ คณะกรรมการร่างหนังสือเวียนฉบับที่ 47 จึงตัดสินใจยกเลิกข้อกำหนดเกี่ยวกับการตรวจสภาพรถยนต์ชั่วคราวเป็นเวลา 15 วัน และเพิ่มระเบียบเกี่ยวกับการตรวจสภาพรถยนต์ที่มีใบอนุญาตจดทะเบียนรถชั่วคราว สำหรับรถยนต์ที่ผลิตหรือประกอบในประเทศ หรือรถยนต์นำเข้าที่จำเป็นต้องใช้ในการจราจร (ซึ่งอาจขับจากโรงงาน ท่าเรือ หรือด่านชายแดนไปยังตัวแทนจำหน่าย)

นาย Tran Quoc Hoan (ผู้รับผิดชอบศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ 29.03V) อธิบายเพิ่มเติมว่า "ตามกฎหมายใหม่ เราจะทำการตรวจสภาพรถยนต์เฉพาะกรณีที่รถยนต์นั้นจดทะเบียนชั่วคราวเท่านั้น ตัวอย่างเช่น ในกรณีรถยนต์นำเข้าที่ใช้งานก่อนการทดสอบการปล่อยมลพิษ โดยปกติจะได้รับการจดทะเบียนชั่วคราวเป็นเวลาหนึ่งเดือน ดังนั้นใบรับรองการตรวจสภาพรถยนต์ที่ออกให้จึงมีอายุเพียงหนึ่งเดือนเช่นกัน"

ในกรณีของยานพาหนะที่อยู่ระหว่างการวิจัยและทดสอบ หากได้รับการจดทะเบียนรถชั่วคราวเป็นเวลา 6 เดือน ใบรับรองการตรวจสภาพรถที่ออกโดยหน่วยงานตรวจสภาพรถให้กับธุรกิจนั้นก็จะมีอายุใช้งานเพียง 6 เดือนเช่นกัน