Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ให้ความสำคัญกับการลงทุนใน 9 เส้นทางเชื่อมต่อนครโฮจิมินห์กับจังหวัดไต้นิญ

ให้ความสำคัญกับการลงทุนใน 9 เส้นทางเชื่อมต่อนครโฮจิมินห์กับจังหวัดไต้นิญ

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân05/09/2025

นายดัง ฮวง ชวง รองผู้อำนวยการกรมก่อสร้างเตยนิญ เปิดเผยว่า มีจุดเชื่อมต่อระหว่างจังหวัด ลองอาน เดิมและนครโฮจิมินห์เก่า 26 จุด ซึ่งรวมถึงเส้นทางเดิม 15 เส้นทาง เส้นทางที่อยู่ระหว่างการลงทุน 6 เส้นทาง ได้แก่ ถนนวงแหวนหมายเลข 3 ซึ่งมีจุดเชื่อมต่อกับพื้นที่ลองอานเก่า 2 จุด ในพื้นที่เบิ่นหลุกและเกิ่นจิ่วก และเส้นทางวงแหวนหมายเลข 4 ซึ่งเชื่อมต่อกับเมืองลองอาน 2 จุด ในพื้นที่ดึ๊กฮวาและเกิ่นจิ่วก สำหรับเส้นทางที่เหลือมีการวางแผนไว้แล้ว แต่ยังไม่ได้ลงทุน

เน้นลงทุน 9 เส้นทางเชื่อมนครโฮจิมินห์-จังหวัดไต้นิญ -0
การจราจรติดขัดบนทางหลวงหมายเลข 50 ซึ่งเป็นเส้นทางหลักเชื่อมต่อจากนคร โฮจิมินห์ ไปยังไตนิญ

ด้วยสถานการณ์ปัจจุบันที่เส้นทางเชื่อมต่อระหว่างจังหวัดเตยนิญและนครโฮจิมินห์เดิมมีน้อยมาก ในข้อตกลงความร่วมมือเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมระหว่างนครโฮจิมินห์และจังหวัดต่างๆ ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ระยะปี พ.ศ. 2567-2568 เมื่อเดือนมีนาคม พ.ศ. 2566 เอกสารแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการวางแผนนครโฮจิมินห์ ระยะปี พ.ศ. 2564-2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 ทั้งสองพื้นที่ได้ตกลงที่จะให้ความสำคัญกับการลงทุนในสองเส้นทาง ได้แก่ ทางด่วนโฮจิมินห์-ม็อกไบ๋ และเส้นทาง DT 789 ขณะเดียวกัน ทั้งสองจังหวัดยังตกลงที่จะให้ความสำคัญกับการลงทุนในสองเส้นทาง ได้แก่ เส้นทาง บินห์เซือง -เตยนิญ จากบ่าวบ่างไปยังม็อกไบ๋ และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 56B

จากข้อเท็จจริงข้างต้น กรมการก่อสร้างจังหวัดเตยนิญได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดพิจารณาและประสานงานกับนครโฮจิมินห์ เพื่อให้ความสำคัญกับการลงทุนในเส้นทางเชื่อมต่อ 9 เส้นทาง ซึ่งเส้นทางตะวันตกเฉียงเหนือที่เพิ่งเปิดใหม่และเส้นทาง DT 823D เตยนิญได้ลงทุนและก่อสร้างเส้นทาง DT 823D ระยะทาง 14.2 กิโลเมตร ขนาด 6 เลน กว้าง 40 เมตร คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้ ดังนั้น นครโฮจิมินห์จึงควรลงทุนในเส้นทางตะวันตกเฉียงเหนือที่เพิ่งเปิดใหม่นี้ เพื่อเชื่อมต่อเส้นทางทั้ง 2 เส้นทางเข้าด้วยกัน

ด้วยการขยายเส้นทาง Vo Van Kiet และแกนไดนามิก Duc Hoa ปัจจุบันส่วนที่อยู่ติดกับเมืองมีความยาว 4.7 กิโลเมตร กว้าง 6 ช่องจราจร 33 เมตร ได้รับการลงทุนจากเมืองเตยนิญอย่างเต็มที่ ส่วนที่เหลือมีความยาว 23.5 กิโลเมตร มีขนาด 8-10 ช่องจราจร และกำลังดำเนินการปรับปรุงเส้นทาง 60 เมตร โดยเมืองเตยนิญกำลังลงทุน ดังนั้น ทางเทศบาลจึงเสนอให้เทศบาลลงทุนขยายเส้นทาง Vo Van Kiet ในอนาคต โดยเชื่อมต่อกับเส้นทางดังกล่าว เพื่อสร้างแกนการจราจรระหว่างภูมิภาค

สำหรับทางหลวงหมายเลข 50 ทางจังหวัดได้ลงทุนขยายถนนเป็น 4 เลน ดังนั้น จังหวัดเตยนิญจึงเสนอให้ทางจังหวัดสนับสนุนพื้นที่นี้เพื่อยกระดับและขยายส่วนที่เหลือจากเขตแดนเมืองไปยังตำบลเกิ่นเสี้ยว ระยะทาง 5.2 กิโลเมตร สำหรับทางหลวงหมายเลข 50B ทางจังหวัดเตยนิญเสนอให้ทางจังหวัดลงทุนขยายส่วนตั้งแต่เขตแดนเมืองถึงถนนฝ่ามหุ่ง เพื่อเชื่อมโยงเส้นทางให้สอดคล้องกัน โครงการนี้มีสะพาน 3 แห่งบนทางหลวงหมายเลข 827E กว้าง 6 เลน และมีถนนเข้าถึงสะพานทั้ง 3 แห่ง

สำหรับเส้นทางเชื่อมถนนเลวันเลืองและถนนวงแหวนรอบนอก (DT 826C) เทศบาลนครโฮจิมินห์เสนอให้นครโฮจิมินห์ลงทุนสร้างสะพานราชร้อยแห่งใหม่ มีความยาว 409 เมตร และส่วนเชื่อมต่อสะพานยาว 3 กิโลเมตร เพื่อเชื่อมต่อผ่านจังหวัดโฮจิมินห์ เทศบาลนครโฮจิมินห์จะเป็นผู้รับผิดชอบการก่อสร้างถนนทางเข้าสะพานราชร้อย สำหรับเส้นทางเชื่อมถนนวงแหวนรอบนอกหมายเลข 6 - ถนนวงแหวนรอบนอกหมายเลข 15 (ถนนแม่น้ำไซ่ง่อน) และถนนวงแหวนรอบนอกหมายเลข 789 เทศบาลนครโฮจิมินห์กำลังดำเนินการปรับปรุงและขยายถนนวงแหวนรอบนอกหมายเลข 789 ขนาด 6 เลน ผิวถนนกว้าง 21.5 เมตร โดยโครงการจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้ ดังนั้น นครโฮจิมินห์จึงจำเป็นต้องให้ความสำคัญกับการปรับปรุงและขยายถนนวงแหวนรอบนอกหมายเลข 6 และถนนวงแหวนรอบนอกหมายเลข 15 ที่เชื่อมต่อกับถนนวงแหวนรอบนอกหมายเลข 3 ไว้ในพอร์ตการลงทุนภาครัฐสำหรับปี พ.ศ. 2569-2573 ด้วยเงินลงทุนภาครัฐระยะกลาง

สำหรับแกนไดนามิก Binh Duong - Tay Ninh นั้น Tay Ninh ต้องการทำงานร่วมกับเมืองเพื่อลงทุนแบบซิงโครนัสในเส้นทางนี้ในช่วงปี 2026-2030 โดยมีขนาด 4-6 เลน พื้นที่ว่าง 10 เลน และความกว้าง 62 เมตร ซึ่งเมืองลงทุนในส่วนยาว 22.7 กม. จากสะพาน Binh Tay ถึง Bau Bang จังหวัด Tay Ninh รับผิดชอบการก่อสร้าง 19.6 กม. จาก DT 784 ถึง QL22 โดยเฉพาะสำหรับ QL56 Tay Ninh เสนอให้เมืองลงทุนในการลงทุนสาธารณะในช่วงปี 2026-2030 สำหรับถนนและสะพานเชื่อมต่อที่มีความยาวเพียง 0.5 กม. ถึงทางแยกกับ DT 744 Tay Ninh ลงทุนในส่วนยาว 9.4 กม. โดยมีขนาด 4-6 เลน และพื้นที่ว่าง 31-40 เมตร

ที่มา: https://cand.com.vn/Giao-thong/uu-tien-dau-tu-9-tuyen-duong-noi-tp-ho-chi-minh-voi-tinh-tay-ninh-i780392/


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

เยี่ยมชมอูมินห์ฮาเพื่อสัมผัสประสบการณ์การท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ที่เมืองม่วยหงอตและซงเตรม
ทีมเวียดนามเลื่อนอันดับสู่ระดับฟีฟ่าหลังเอาชนะเนปาล อินโดนีเซียตกอยู่ในอันตราย
71 ปีหลังการปลดปล่อย ฮานอยยังคงรักษาความงามของมรดกไว้ได้ในยุคสมัยใหม่
ครบรอบ 71 ปี วันปลดปล่อยเมืองหลวง – ปลุกจิตวิญญาณฮานอยให้ก้าวสู่ยุคใหม่อย่างมั่นคง

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์