เมื่อเผชิญกับแรงกดดันจาก "ความต้องการที่มากกว่าอุปทาน" และการขาดแคลนเครื่องบินทั่วโลก สายการบินของเวียดนามกำลังเร่งพัฒนาฝูงบินของตนให้ทันเวลา
กระแสการจองตั๋ววันหยุดตรุษจีนล่วงหน้า
ภาพรวมตลาดการบินในช่วงปลายปี 2025 แสดงให้เห็นถึงการฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งของ เศรษฐกิจ และความต้องการด้านการค้าและการท่องเที่ยว จากข้อมูลของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนาม ในช่วงเก้าเดือนแรกของปี ปริมาณผู้โดยสารรวมทั่วทั้งตลาดคาดว่าจะอยู่ที่ 64.1 ล้านคน เพิ่มขึ้น 10.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2024 โดยในจำนวนนี้ การขนส่งภายในประเทศมีจำนวน 29 ล้านคน และการขนส่งระหว่างประเทศมีจำนวน 14.7 ล้านคน
คาดการณ์ว่าการเติบโตนี้จะพุ่งสูงขึ้นอย่างมากในช่วงวันหยุดตรุษจีนปี 2026 วันหยุดยาว 9 วัน (ตั้งแต่วันที่ 14 ถึง 22 กุมภาพันธ์ 2026) และช่วงเวลาห่างกันพอสมควรระหว่างวันหยุดนี้กับปีใหม่ตามปฏิทินเกรกอเรียน จะสร้างสภาวะที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับผู้คนในการวางแผนเดินทางกลับบ้านและ พักผ่อนวันหยุด
ในขณะที่ปีก่อนๆ ความคิดที่ว่า "รอจนถึงนาทีสุดท้าย" เป็นเรื่องที่พบเห็นได้ทั่วไป แต่ในปีนี้ ตัวแทนสายการบินสังเกตเห็นว่ามีการจองล่วงหน้าเพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยเริ่มตั้งแต่เดือนตุลาคม
ตัวแทนจากกลุ่ม สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ ระบุว่า ทางสายการบินได้เปิดให้จองล่วงหน้ากว่า 3.5 ล้านที่นั่ง ทั้งในและต่างประเทศ ผู้โดยสารจำนวนมากจองตั๋วล่วงหน้าเพื่อเลือกเวลาเดินทางที่สะดวกและราคาที่เหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความต้องการเดินทางเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วใน "เส้นทางยอดนิยม" เช่น โฮจิมินห์ซิตี้ - ฮานอย และโฮจิมินห์ซิตี้ - ดานัง
"เที่ยวบินจำนวนมากจากโฮจิมินห์ซิตี้ไปยังฮานอยในช่วงก่อนเทศกาลตรุษจีนมีอัตราการใช้ที่นั่งสูงกว่า 80% จำนวนผู้โดยสารที่เดินทางออกจากโฮจิมินห์ซิตี้ไปยังจังหวัดอื่นๆ ในช่วงวันที่มีผู้โดยสารหนาแน่นก็มีอัตราการใช้ที่นั่งสูงถึง 80-90% เช่นเดียวกัน ความต้องการเดินทางกลับเข้าเมืองหลังเทศกาลตรุษจีนก็ยังคงสูงอยู่ที่ 85-90%" ตัวแทนจากสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์กล่าว

สนามบินตันเซินญัตเต็มไปด้วยผู้คน (ภาพ: ตรินห์ เหงียน)
ในทำนองเดียวกัน สายการบิน Vietravel Airlines ก็มียอดจองตั๋วสำหรับเทศกาลตรุษจีนล่วงหน้าจำนวนมาก เริ่มตั้งแต่เดือนตุลาคม โดยมีรายได้และจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว สายการบินวางแผนที่จะให้บริการที่นั่งประมาณ 8,000-10,000 ที่นั่งในเส้นทางเหนือ-ใต้ เพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางกลับบ้านและการเดินทางในช่วงฤดูใบไม้ผลิ
ผู้บริหารสายการบินอธิบายถึงสาเหตุที่ค่าโดยสารเครื่องบินในช่วงเทศกาลตรุษจีนยังคงสูงอย่างต่อเนื่องว่า เป็นผลมาจากพลวัตของอุปสงค์และอุปทานที่ไม่เหมือนใครในช่วงฤ peak season ประกอบกับปัญหาที่ท้าทายอย่าง "ตารางเที่ยวบินที่ไม่สม่ำเสมอ" ก่อนเทศกาลตรุษจีน เที่ยวบินจากภาคใต้ไปยังภาคเหนือมักจะเต็มเสมอ แต่เที่ยวบินในทิศทางตรงกันข้าม (จากภาคเหนือไปยังภาคใต้) มักจะว่างเปล่า
หลังเทศกาลตรุษจีน สถานการณ์กลับพลิกผัน ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานครอบคลุมทั้งสองทิศทาง แต่รายได้ที่แท้จริงส่วนใหญ่มาจากทิศทางเดียว ทำให้ต้องปรับราคาตั๋วเฉลี่ยเพื่อชดเชยค่าใช้จ่าย
การแข่งขันเพื่อจัดหาเครื่องบินท่ามกลางภาวะขาดแคลนทั่วโลก
ความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดสำหรับอุตสาหกรรมการบินในช่วงตรุษจีนปีนี้ ไม่ใช่แค่ราคาตั๋ว แต่คือการขาดแคลนเครื่องบิน ท่ามกลางความหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก การจัดหาเครื่องบินใหม่กลายเป็นปัญหาใหญ่สำหรับสายการบินทุกแห่ง
สายการบินเวียดเจ็ทแสดงให้เห็นถึงการเตรียมความพร้อมด้านทรัพยากรอย่างแข็งแกร่ง โดยประกาศแผนการเพิ่มเครื่องบินใหม่มากถึง 22 ลำ ซึ่งรวมถึงเครื่องบินโบอิ้ง 9 ลำสำหรับเวียดเจ็ทประเทศไทย และเครื่องบินแอร์บัสรุ่นใหม่ 7 ลำสำหรับฝูงบินในเวียดนาม
ที่สำคัญ สายการบินยังได้เช่าเครื่องบินพร้อมลูกเรืออีก 4 ลำเพื่อเสริมกำลังฝูงบินในช่วงฤ peak และได้จัดเครื่องบินของ COMAC จำนวน 2 ลำสำหรับเส้นทางเกาะกงดาวโดยเฉพาะ
ในระดับที่เล็กกว่านั้น สายการบิน Bamboo Airways กำลังพยายามปรับโครงสร้างและกลับมาดำเนินงานได้อีกครั้ง สายการบินวางแผนที่จะเพิ่มความถี่ของเส้นทางบินที่มีอยู่ และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเปิดเส้นทางบินเฉพาะกลุ่มที่มีความต้องการสูงในช่วงเทศกาลตรุษจีน เช่น เส้นทางจากโฮจิมินห์ซิตี้ไปยังวิญและแทงฮวา (1 เที่ยวบินต่อวัน) หรือไฮฟอง (2 เที่ยวบินต่อวัน) ตัวแทนของสายการบินระบุว่า พวกเขากำลังเร่งดำเนินการเช่าเครื่องบินใหม่เพิ่มเติมก่อนช่วงฤดูท่องเที่ยว เพื่อให้มั่นใจว่ามีเที่ยวบินเพียงพอสำหรับผู้โดยสาร
ในขณะเดียวกัน สายการบินเวียทราเวลคาดการณ์ว่าจำนวนผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้น 10-15% จึงได้ร่วมมือกับพันธมิตรในการเช่าเครื่องบินแอร์บัส A320 เพิ่มเติม ซึ่งจะเริ่มใช้งานตั้งแต่ปลายเดือนตุลาคม นอกจากนี้ สายการบินยังได้เพิ่มความถี่เที่ยวบินในเส้นทางโฮจิมินห์ - ฮานอย เป็น 6 เที่ยวบินต่อวัน ในขณะที่ยังคงความถี่ขั้นต่ำ 2 เที่ยวบินต่อวันสำหรับเส้นทางที่เชื่อมต่อกับดานังและฟู้โกว๊ก
ตลาดการบินในช่วงวันหยุดตรุษจีนปี 2026 กำลังคึกคักยิ่งขึ้นด้วยการเข้ามาของสายการบินน้องใหม่ ซันฟู้ก๊วก แอร์เวย์ส แม้จะเป็นผู้เล่นหน้าใหม่ในตลาด แต่สายการบินนี้ได้ดำเนินการตามแผนอย่างรวดเร็วเพื่อเปิดให้บริการเส้นทางบินเชื่อมต่อเกาะฟู้ก๊วกกับสองเมืองใหญ่คือฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายนเป็นต้นไป
นายเหงียน มานห์ กวน กรรมการผู้จัดการใหญ่ของสายการบินซันฟู้ก๊วก แสดงความเชื่อมั่นในโอกาสทางการตลาดว่า "ตลาดการบินของเวียดนามมีอัตราการเติบโตสูงเมื่อเทียบกับตลาดโลก รัฐบาลยังมุ่งมั่นที่จะส่งเสริมภาคส่วนนี้อย่างแข็งขันในฐานะตัวขับเคลื่อนการพัฒนาเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว"
แม้ว่าสายการบินต่างๆ จะวางแผนเพิ่มจำนวนฝูงบินและความถี่เที่ยวบินในช่วงวันหยุดตรุษจีนปี 2026 แต่ผู้เชี่ยวชาญยังคงแนะนำให้ผู้โดยสารจองตั๋วแต่เนิ่นๆ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการขาดแคลนที่นั่งในบางพื้นที่ในช่วงวันที่มีผู้โดยสารหนาแน่น
ที่มา: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/ve-tet-chay-hang-som-hang-bay-dong-loat-them-tau-them-chuyen-20251208224416051.htm










การแสดงความคิดเห็น (0)