ขณะนี้ยานพาหนะที่อยู่ระหว่างการขนส่งยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบ
เกี่ยวกับการตั้งด่านตรวจควบคุมผู้คนบนถนนเชื่อมระหว่าง จังหวัดบักเกียง และจังหวัดกวางนิง ซึ่งหนังสือพิมพ์เกียวทองได้รายงานไปนั้น ในเช้าวันที่ 29 มีนาคม บริษัท 45 จำกัด ได้เข้าพบกับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เกียวทองที่สำนักงานใหญ่ เพื่อชี้แจงข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
จากการสังเกตการณ์ ณ เช้าวันนี้ สถานีตรวจยังคงเปิดให้บริการอยู่ และยานพาหนะที่สัญจรบนถนนยังคงต้องหยุดเพื่อรับการตรวจสอบจากบริษัท แม้แต่รถของนักข่าวก็ไม่ได้รับการยกเว้น ต้องแสดงจุดหมายปลายทางและวัตถุประสงค์อย่างชัดเจนก่อนผ่านสถานี สถานการณ์นี้ทำให้เกิดการจราจรติดขัดในบางพื้นที่และส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการจราจรหลายครั้ง
รถที่จอดรอตรวจสภาพทำให้เกิดการจราจรติดขัดในบริเวณนั้น และส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการจราจร
ตัวอย่างเช่น ในเวลา 9:50 น. ของวันเดียวกัน ขณะที่ด่านกั้นปิดอยู่ รถบรรทุกพ่วงหมายเลขทะเบียน 98LD-009.16 (พ่วงท้ายหมายเลข 29R-005.13) และ 98C-292.67 (พ่วงท้ายหมายเลข 98R-027.56) ได้ขนส่งสินค้าที่มีความสูงเกินระดับกระบะไปยังบริษัทดังกล่าว นอกจากนี้ รถบรรทุกหมายเลขทะเบียน 98C-285.50 และรถจักรยานยนต์หลายคันต้องหยุดเพื่อแจ้งการมีอยู่ ทำให้เกิดการจราจรติดขัดและกีดขวาง
ก่อนหน้านี้ ในเวลา 7:45 น. ของวันเดียวกัน เราพบเห็นรถบรรทุกพ่วงหมายเลขทะเบียน 98H-033.30 กำลังขนส่งสินค้าออกจากบริษัท การตรวจสอบน้ำหนักที่บริษัทพบว่ารถคันดังกล่าวมีน้ำหนักรวม 58.11 ตัน ในขณะที่น้ำหนักที่อนุญาตสำหรับการขนส่งทางถนนอยู่ที่ประมาณ 51 ตันเท่านั้น
เนื่องจากมีมานานหลายปีแล้ว จึงจะถูกรื้อถอน
ระหว่างการพบปะกับผู้สื่อข่าวจากหนังสือพิมพ์เกียวทอง นายเหงียน ทันห์ ตวน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคและรองกรรมการผู้จัดการบริษัทที่ 45 กล่าวว่า ในปี 2549 บริษัทได้รับมติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบักเกียงให้เวนคืนและจัดสรรที่ดินสำหรับโครงการปรับปรุงและยกระดับถนนจากทางหลวงหมายเลข 279 ไปยังเหมืองถ่านหินดงรี
ต่อมา หน่วยงานได้ลงทุนหลายหมื่นล้านดองเพื่อปรับปรุงและยกระดับถนน ดังนั้น บริษัทจึงได้สร้างสถานีควบคุมเพื่อบริหารจัดการเส้นทาง ปัจจุบัน สถานีดังกล่าวเปิดใช้งานมาแล้วกว่า 16 ปี และมีส่วนช่วยในการตรวจจับและป้องกันคดีลักทรัพย์ การขุดถ่านหินผิดกฎหมาย และการตัดไม้ทำลายป่าผิดกฎหมายจำนวนมาก
พบเห็นรถบรรทุกหลายคันที่มีร่องรอยการบรรทุกสินค้าล้นกระบะ กำลังมุ่งหน้าไปยังกองร้อยที่ 45
แม้จะยอมรับว่าหน่วยงานยังไม่ได้รับอนุญาตจากหน่วยงานที่มีอำนาจใด ๆ ในการจัดตั้งด่านตรวจ แต่คุณเหงียน ทันห์ ตวน และผู้นำและหัวหน้าแผนกหลายคนที่เข้าร่วมการประชุมยังคงยืนยันว่าถนนที่บริษัทได้รับมอบหมายให้บริหารจัดการและใช้งานนั้นเป็นถนนภายในเหมือง ดังนั้นพวกเขาจึงมีสิทธิ์ที่จะจัดตั้งด่านตรวจเพื่อวัตถุประสงค์ในการควบคุม
“ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบักเกียงและประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอซอนดงได้มาตรวจสอบและทำงานร่วมกับเราหลายครั้ง และรับทราบเกี่ยวกับการก่อสร้างสถานี แต่ไม่มีใครคัดค้าน” ผู้นำบริษัทกล่าวเน้นย้ำ
ในการตอบคำถามของผู้สื่อข่าวเกี่ยวกับการที่ผู้นำท้องถิ่นระบุว่าจะขอให้รื้อถอนสิ่งกีดขวางที่ผิดกฎหมายนั้น บริษัทชี้แจงว่า คณะกรรมการประชาชนเขตซอนดงได้ส่งคำเชิญให้บริษัทเข้าหารือเกี่ยวกับเรื่องดังกล่าว บริษัทมีจุดยืนที่จะรายงานและขอให้หน่วยงานระดับสูง คือ บริษัท ดงบัค เจเนอรัล คอร์ปอเรชั่น และรัฐบาลท้องถิ่น อนุญาตให้คงสิ่งกีดขวางไว้เพื่อรักษาความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยในพื้นที่
ถึงแม้จะมีระเบียบการบริหารจัดการร่วมกัน แต่ถนนหลายช่วงก็ยังชำรุดเสียหาย ก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัย
อย่างไรก็ตาม หลังจากเสร็จสิ้นการประชุม ในเวลาประมาณ 10.00 น. ของวันเดียวกัน ขณะกำลังเดินทางกลับบ้าน นายเหงียน ทันห์ ตวน ได้โทรศัพท์หาผู้สื่อข่าวเพื่อหารือเรื่องนี้เพิ่มเติม โดยระบุว่า: หลังจากการประชุม บริษัทได้รายงานต่อผู้บริหารของบริษัทภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และได้รับคำสั่งให้รื้อถอนด่านกั้นที่ผิดกฎหมาย และสร้างด่านกั้นใหม่บนที่ดินที่เป็นกรรมสิทธิ์ของหน่วยงานนั้น ระยะเวลาก่อสร้างด่านกั้นใหม่ประมาณ 7-10 วัน ในระหว่างนี้ หน่วยงานต้องดูแลรักษาด่านกั้นเก่าเพื่อปกป้องทรัพย์สินของตน
ในส่วนของปัญหาเรื่องรถบรรทุกบรรทุกเกินพิกัด ผู้บริหารและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของบริษัทได้ชี้แจงว่า: หน่วยงานนี้มีหน้าที่เพียงแค่บรรทุกสินค้าขึ้นรถและตรวจสอบน้ำหนักบรรทุกเท่านั้น การฝ่าฝืนกฎขณะอยู่บนท้องถนนเป็นความรับผิดชอบของคู่ค้า และบริษัทไม่มีส่วนรับผิดชอบในเรื่องนี้
มีรายงานว่า เมื่อวันที่ 29 มีนาคม ตำรวจเขตซอนดงได้สั่งการให้ทีมตำรวจ เศรษฐกิจ และตำรวจจราจรทำงานร่วมกับกองร้อยที่ 45 เพื่อชี้แจงข้อมูลที่ปรากฏในหนังสือพิมพ์จราจรด้วย
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 26 และ 28 มีนาคม หนังสือพิมพ์เกียวทองได้ตีพิมพ์บทความหัวข้อ "แปลก: บริษัทสร้างสิ่งกีดขวางควบคุมการข้ามถนนเชื่อมระหว่างจังหวัดบักเกียงและ กวางนิง " และ "สิ่งกีดขวางควบคุมการข้ามถนนเชื่อมระหว่างจังหวัดบักเกียงและกวางนิงจะถูกรื้อถอน" ซึ่งสะท้อนให้เห็นว่า บริษัท 45 จำกัด ได้สร้างสิ่งกีดขวางสองแห่งโดยพลการเพื่อปิดกั้นและควบคุมการจราจรบนถนนที่เชื่อมระหว่างสองจังหวัดคือบักเกียงและกวางนิง
เหตุการณ์นี้ส่งผลกระทบต่อการสัญจรของผู้คนเกือบ 30 ครัวเรือนในพื้นที่อยู่อาศัยดงรี เมืองแทงซอน อำเภอซอนดง จังหวัดบักเกียง และประชาชนในพื้นที่ ส่งผลให้การจราจรและการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่นหยุดชะงัก
หลังจากที่หนังสือพิมพ์จราจรรายงานเรื่องนี้แล้ว กรมการขนส่งจังหวัดบักเกียงและคณะกรรมการประชาชนอำเภอซอนดงได้เริ่มดำเนินการสอบสวนเพื่อชี้แจงเรื่องดังกล่าวทันที พวกเขายังยืนยันว่าจะออกคำสั่งให้รื้อถอนด่านกั้นที่ผิดกฎหมายนั้นด้วย
หนังสือพิมพ์จราจรจะรายงานความคืบหน้าอย่างต่อเนื่อง
[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)