เหตุใดอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลของเวียดนามจึงไม่พัฒนาอย่างที่คาดหวัง?

อุตสาหกรรมวิศวกรรมเครื่องกลของเวียดนามเผชิญกับความท้าทายมากมาย ไม่ว่าจะเป็นด้านเทคโนโลยี การบริหารจัดการ และการแข่งขันในตลาดต่างประเทศ

ผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลมีส่วนแบ่งตลาดภายในประเทศเพียงร้อยละ 7 เท่านั้น

ตาม กรมอุตสาหกรรม ( กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ) โดยมีผลิตภัณฑ์ เช่น แม่พิมพ์ ชิ้นส่วนเครื่องจักรกล ม้า และยางเทคนิค ... ช่างในประเทศได้ดำเนินการด้วยศักยภาพที่ดี

โดยเฉพาะชิ้นส่วนโลหะที่ผลิตในประเทศสามารถตอบสนองความต้องการผลิตมอเตอร์ไซค์ได้ 85-90% ชิ้นส่วนสำหรับการผลิตยานยนต์ประมาณ 15-40% (ขึ้นอยู่กับประเภทของยานยนต์) การผลิตอุปกรณ์ซิงโครนัสประมาณ 20% การผลิตเครื่องจักรกล เกษตร เครื่องจักรกลไฟฟ้า 40-60% และการผลิตเครื่องจักรกลก่อสร้าง 40% ปัจจุบันอุปทานชิ้นส่วนโลหะสำหรับอุตสาหกรรมไฮเทคตอบสนองความต้องการได้ประมาณ 10%

ตามรายงานของสมาคมวิสาหกิจเครื่องจักรกลเวียดนาม (VAMI) แม้ว่าจะมีความก้าวหน้ามากมายในการผลิตผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกล อุตสาหกรรมสนับสนุน ผลิตภัณฑ์จำนวนมากได้เชื่อมโยงและขยายสู่ต่างประเทศ แต่โดยทั่วไป ผลิตภัณฑ์ของบริษัทในประเทศส่วนใหญ่ยังคงมีคุณภาพและความแม่นยำต่ำ มีต้นทุนการผลิตสูง จึงขาดความสามารถในการแข่งขัน

อุตสาหกรรมเครื่องจักรกลของเวียดนามยังคงเน้นการผลิตส่วนประกอบ สินค้าในครัวเรือน เครื่องมือ และชิ้นส่วนอะไหล่เป็นหลัก ภาพ: Hung Lam

“ ทั้งประเทศมีวิสาหกิจประมาณ 3,100 แห่ง อุตสาหกรรมเครื่องจักรกล การผลิตมีโรงงานผลิต 53,000 แห่ง แต่ปัจจุบันผลิตภัณฑ์ทางกลที่ผลิตในประเทศมีส่วนแบ่งการตลาดเพียงประมาณ 7% เท่านั้น แม้ว่าส่วนแบ่งการตลาดจะสูงมาก สูงถึงหลายร้อยพันล้านดอลลาร์สหรัฐ แต่ธุรกิจต่างๆ มีขีดความสามารถในการแข่งขันและความสามารถเพียงพอที่จะครอบครองส่วนแบ่งการตลาดได้ หรือไม่ - VAMI กล่าวถึงสถานการณ์ปัจจุบัน

ในความเป็นจริง มีบางบริษัทที่มีเงื่อนไขในการลงทุนเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ทันสมัย ซึ่งสามารถผลิตสินค้าคุณภาพสูงเพื่อการส่งออกและทดแทนสินค้าที่นำเข้าได้ แต่จำนวนบริษัทเหล่านี้ยังมีน้อยเกินไป และยังเผชิญกับความยากลำบากมากมายในการอยู่รอดและพัฒนาอย่างยั่งยืน ดังนั้น ในแต่ละปี ประเทศของเราจึงต้องใช้เงินหลายหมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐในการนำเข้าเครื่องจักรและอุปกรณ์เพื่อสร้างโครงการและพัฒนาอุตสาหกรรมในประเทศ ในขณะที่อุตสาหกรรมวิศวกรรมเครื่องกลของเวียดนามสามารถตอบสนองได้เพียงส่วนเล็ก ๆ เท่านั้น

สาเหตุของสถานการณ์ดังกล่าวก็คือ ทุกระดับและทุกภาคส่วนยังไม่ตระหนักถึงตำแหน่งและบทบาทที่จำเป็นในการสร้างและพัฒนาอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลอย่างเต็มที่ กลไกและนโยบายของรัฐยังไม่เพียงพอที่จะสร้างเงื่อนไขในการส่งเสริมและพัฒนาอุตสาหกรรมเครื่องจักรกล ในขณะที่โลก กำลังก้าวสู่ยุคอุตสาหกรรม 4.0 ระดับการผลิตของอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลของเวียดนามยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของยุค 3.0 เนื่องจากขาดทรัพยากรในการลงทุนในเทคโนโลยีใหม่ โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและทักษะที่อ่อนแอ

นอกจากนี้ ในความเป็นจริงแล้ว คุณภาพของสินค้าอุตสาหกรรมที่สนับสนุนอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลของบริษัทในประเทศบางแห่งยังคงต่ำ และต้นทุนการผลิตยังสูง จึงขาดความสามารถในการแข่งขัน ในขณะเดียวกัน ยังขาดบริษัทเครื่องจักรกลขนาดใหญ่ระดับนานาชาติที่มีบทบาทนำ

พัฒนาอุตสาหกรรมปลายน้ำ เพิ่มการโลคัลไลเซชั่น

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญด้านเศรษฐกิจกล่าวไว้ เพื่อให้อุตสาหกรรมเครื่องจักรกลของเวียดนามสามารถแข่งขันกับบริษัท FDI ได้ หน่วยงานจัดการจำเป็นต้องมีนโยบายและกลไกในการส่งเสริมการพัฒนาธุรกิจ และกำหนดให้โครงการทางเศรษฐกิจต้องให้ความสำคัญกับการใช้สินค้าในประเทศเป็นอันดับแรก

นางสาว Truong Thi Chi Binh เลขาธิการสมาคมอุตสาหกรรมสนับสนุนเวียดนาม (VASI) กล่าวว่าหากอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลในประเทศต้องการพัฒนา ก็ต้องมีตลาด แต่เพื่อให้เป็นเช่นนั้น รัฐบาลต้องมีกลไกของตนเองสำหรับอุตสาหกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ต้องมีนโยบายที่ชัดเจนสำหรับผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกลที่ผลิตในประเทศ โดยระบุว่าหากสามารถผลิตอุปกรณ์ใดๆ ในประเทศได้ จะต้องไม่อนุญาตให้นำเข้าโดยเด็ดขาด

นายโดฮวยนาม ประธานกรรมการบริษัทฮานอยแมกเนติก ให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์อุตสาหกรรมและการค้าว่า สิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับบริษัทเครื่องจักรกลคือตลาด กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจำเป็นต้องกำหนดแนวทางที่บริษัทในประเทศจะตอบสนองและแบ่งตลาดเพื่อให้มีโอกาสจัดหาผลิตภัณฑ์สู่ตลาดในประเทศ จากนั้นจึงลงทุนอย่างกล้าหาญในอุปกรณ์และเทคโนโลยีใหม่เพื่อลดต้นทุนการผลิตและแข่งขันเพื่อมีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุปทาน

นาย Do Phuoc Tong ประธานสมาคมผู้ประกอบการด้านเครื่องกลและไฟฟ้านครโฮจิมินห์ (HAMEE) เสริมว่า ผู้ประกอบการด้านเครื่องกลจำเป็นต้องเข้าใจความต้องการของตลาดโลกอย่างถ่องแท้ เข้าใจความต้องการของลูกค้าอย่างชัดเจน ว่ามีกี่ประเภท สินค้าประเภทใด มูลค่าบริการที่เพิ่มขึ้นคืออะไร คาดหวังการปรับปรุงอะไรบ้าง จากนั้น ผู้ประกอบการจะมองเห็นตำแหน่งของตนเอง รวมถึงข้อจำกัดที่ยังมีอยู่ซึ่งจำเป็นต้องเอาชนะเพื่อให้สามารถตอบสนองความต้องการของห่วงโซ่อุปทานระดับโลกได้ เช่น จำเป็นต้องจัดตั้งกระบวนการใด จำเป็นต้องจัดหาใบรับรองใด จำเป็นต้องพัฒนาทักษะใด

“จากนั้น บริษัทเครื่องจักรกลเองจำเป็นต้องปรับโครงสร้างการผลิตอย่างจริงจัง ค้นหาแนวทางที่เหมาะสมสำหรับบริษัท คิดค้นนวัตกรรมอย่างแข็งขัน ปรับปรุงประสิทธิภาพการกำกับดูแลกิจการ ค้นหาวิธีลดต้นทุนปัจจัยการผลิต ปรับปรุงผลผลิตและคุณภาพ ขยายตลาด เข้าร่วมในห่วงโซ่คุณค่าระดับโลกอย่างเชิงรุก เชื่อมโยงกระบวนการผลิตของบริษัทขนาดใหญ่ทั่วโลกเพื่อขยายตลาดส่งออกและใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีใหม่ ด้วยทรัพยากรที่อ่อนแอ เป็นเรื่องยากสำหรับเราที่จะแข่งขันกับบริษัทขนาดใหญ่และบริษัทข้ามชาติ ดังนั้นเราจึงต้องหาวิธีแก้ปัญหาเพื่อเชื่อมโยงและร่วมมือกับบริษัทเหล่านี้เพื่อการพัฒนา ” นายโด ฟุก ตง กล่าว

ทางด้านกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า นาย Pham Tuan Anh รองอธิบดีกรมอุตสาหกรรม กล่าวว่า เพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลและเพิ่มอัตราการนำเข้า ในอนาคต กระทรวงจะเดินหน้าพัฒนาอุตสาหกรรมปลายน้ำอย่างเข้มแข็งต่อไป ซึ่งรวมถึงอุตสาหกรรมบางประเภท เช่น อุตสาหกรรมพลังงาน อุตสาหกรรมเครื่องจักรกลแม่นยำ รวมถึงอุตสาหกรรมการผลิตเครื่องจักรกลบางประเภท เพื่อให้มั่นใจว่าอุตสาหกรรมสนับสนุนจะมีเงื่อนไขในการพัฒนา ซึ่งจะดึงดูดให้บริษัทข้ามชาติเข้ามาลงทุนในโครงการขนาดใหญ่ในเวียดนาม

“ นอกจากนี้ การส่งเสริมการผลิตและการประกอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปยังจะช่วยรักษาและขยายตลาดอุตสาหกรรมสนับสนุนในประเทศ สร้างพื้นฐานให้กับบริษัทเครื่องจักรกลในประเทศในการเป็นซัพพลายเออร์และมีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุปทานของบริษัทที่ผลิตและประกอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ” นาย Pham Tuan Anh กล่าว

แหล่งที่มา