เหตุใดนครโฮจิมินห์จึงย้ายเส้นทางรถประจำทาง 11 เส้นทางจากสถานีขนส่งเมียนดงแห่งเดิมไปยังสถานีใหม่

กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์เพิ่งออกเอกสารเกี่ยวกับการย้ายเส้นทางขนส่งผู้โดยสารประจำ 11 เส้นทางไปยังจังหวัด บิ่ญเซือง จากสถานีขนส่งรถประจำทางเมียนดง (เขตบิ่ญถั่น) ไปยังสถานีขนส่งรถประจำทางเมียนดงแห่งใหม่ (เมืองทูดึ๊ก)

ด้วยเหตุนี้ กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์จึงได้ขอให้กรมการขนส่งจังหวัดบิ่ญเซืองสนับสนุน ประสานงานในการประกาศและเผยแพร่การย้ายเส้นทางขนส่งผู้โดยสารประจำที่วิ่งจากนครโฮจิมินห์ไปยังบิ่ญเซืองและในทางกลับกันจากสถานีขนส่งรถประจำทางเมียนดงแห่งเดิมไปยังสถานีขนส่งรถประจำทางเมียนดงแห่งใหม่

ทั้งสองฝ่ายประชุมหารือและตกลงย้ายเส้นทางรถเมล์ 11 เส้นทาง จำนวน 426 คัน ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม เป็นต้นไป

ปริมาณผู้โดยสารที่สถานีขนส่งผู้โดยสารเมียนดงแห่งใหม่เพิ่มขึ้น 122% เมื่อเทียบกับปี 2566 ภาพ: Do Loan

ตามที่ตัวแทนสถานีขนส่งสายตะวันออกแห่งใหม่ เปิดเผยว่า หลังจากย้ายเส้นทางจากสถานีเดิมเพิ่มอีก 11 เส้นทาง ปัจจุบันสถานีใหม่มีเส้นทางทั้งหมด 229 เส้นทาง

การย้ายเส้นทางเดินรถประจำระหว่างจังหวัดจำนวน 11 เส้นทางจากสถานีเดิมไปยังสถานีใหม่ (โฮจิมินห์ - บินห์เซือง) เนื่องจากเส้นทางเดินรถดังกล่าวจดทะเบียนให้วิ่งไปบินห์เซืองแต่ไม่ได้เข้าสถานี แต่กลับวิ่งจากบินห์เซืองตรงไปยังจังหวัดต่างๆ เพื่อรับส่งผู้โดยสาร หรือตั้งลานจอดรถผิดกฎหมาย สถานีผิดกฎหมายที่ไม่เป็นไปตามกฎระเบียบ ทำให้เกิดการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรมระหว่างผู้ประกอบการ

จึงได้ย้ายเส้นทางการเดินรถ 11 เส้นทาง (โฮจิมินห์-บินห์เซือง) ไปยังสถานีใหม่ เพื่อสร้างเสถียรภาพให้กับการไหลของเส้นทางและจัดระเบียบการบริหารจัดการ

สถานีขนส่งสายตะวันออกแห่งใหม่เปิดตัวในเดือนตุลาคม 2563 ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 4,000 พันล้านดอง เฟส 1 ของสถานีขนส่งได้รับการลงทุนประมาณ 740 พันล้านดอง ส่งผลให้สถานีกลางมีความสูง 4 ชั้นเหนือพื้นดิน และชั้นใต้ดิน 2 ชั้น

หลังจากการเปิดตัว สถานีขนส่งผู้โดยสารกลับดำเนินงานอย่างไม่มีประสิทธิภาพ มีผู้โดยสารเพียงไม่กี่คน โดยเฉลี่ยมีรถเข้าออกสถานีประมาณ 10 คันต่อวัน เพื่อเพิ่มปริมาณผู้โดยสาร สถานีขนส่งผู้โดยสารและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ดำเนินมาตรการต่างๆ มากมาย ทั้งการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะ ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน และอื่นๆ จนถึงปัจจุบัน ปริมาณผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอย่างมาก

โดยในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 จะมีปริมาณผู้โดยสารมากกว่า 1 ล้านคน หรือคิดเป็นจำนวนเที่ยวการเดินทางประมาณ 102,000 เที่ยว เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2566 คิดเป็นปริมาณผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 122% และจำนวนเที่ยวการเดินทางเพิ่มขึ้น 55%

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-tphcm-di-doi-11-tuyen-xe-khach-tu-ben-xe-mien-dong-cu-sang-ben-moi-192240704115819657.htm