
ปัจจุบันเวียดนามมียอดขายรถยนต์ใหม่เป็นอันดับ 4 ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รองจากอินโดนีเซีย มาเลเซีย และไทย อย่างไรก็ตาม ในส่วนของรถยนต์ไฟฟ้าล้วน เวียดนามได้ไต่ขึ้นมาอยู่อันดับ 2 และกำลังไล่ตามไทยอย่างรวดเร็ว
จากข้อมูลของสหพันธ์การขนส่งและสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป (European Transport and Environment Federation) ระบุว่า ณ สิ้นเดือนสิงหาคม 2568 ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของ VinFast ในเวียดนามสูงกว่า 87,000 คัน ซึ่งสูงกว่ายอดขายทั้งปี 2567 และ ณ สิ้นไตรมาสที่สาม ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของ VinFast เพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 100,000 คัน ทำให้เวียดนามมีรถยนต์ไฟฟ้าตามหลังประเทศไทยเพียง 2,700 คัน ด้วยแรงผลักดันจากการบริโภคที่แข็งแกร่งในไตรมาสสุดท้ายของปี โอกาสที่เวียดนามจะแซงหน้าประเทศไทยและกลายเป็นตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคจึงมีความเป็นไปได้อย่างยิ่ง
กำลังซื้อเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วด้วยนโยบายสนับสนุนจากรัฐ เช่น การยกเว้นค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน และโครงการชาร์จไฟฟรีทั่วประเทศของ VinFast นอกจากนี้ ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับการขนส่งในเมืองและบริการโลจิสติกส์ก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเช่นกัน แม้ว่าประเทศไทยจะยังคงเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของภูมิภาค โดยมีผู้ผลิตรถยนต์จีนหลายราย เช่น BYD, MG หรือ Great Wall Motor เข้ามาดำเนินการ แต่เวียดนามกลับมีความโดดเด่นในด้านโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จไฟ จนถึงปัจจุบัน V-Green ซึ่งเป็นผู้ให้บริการโครงสร้างพื้นฐานของ VinFast ได้พัฒนาพอร์ตชาร์จไฟสำหรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 150,000 พอร์ต ซึ่งมากกว่าจำนวนพอร์ตชาร์จไฟในประเทศไทยถึง 10 เท่า
ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็ว เครือข่ายการชาร์จไฟที่แพร่หลาย และนโยบายจูงใจที่แข็งแกร่ง เวียดนามจึงใกล้จะกลายเป็นศูนย์กลางยานยนต์ไฟฟ้าของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มากขึ้น ซึ่งไม่เพียงแต่เป็นสถานที่สำหรับการบริโภคเท่านั้น แต่ยังมีศักยภาพที่จะกลายเป็นฐานการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าชั้นนำในภูมิภาคอีกด้วย
ที่มา: https://quangngaitv.vn/viet-nam-sap-vuot-thai-lan-ve-tieu-thu-xe-dien-6508891.html
การแสดงความคิดเห็น (0)