สายการบินเวียดนามลงนามข้อตกลงมูลค่า 10,000 ล้านดอลลาร์เพื่อซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 50 ลำ

สายการบินเวียดนาม เพิ่งลงนามบันทึกความเข้าใจมูลค่า 10,000 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพื่อซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ จำนวน 50 ลำ คาดว่าจะส่งมอบในช่วงปี 2570 - 2573

สายการบินเวียดนามได้ลงนามบันทึกความเข้าใจกับโบอิ้งเมื่อวันที่ 11 กันยายนในระหว่างการเยือนเวียดนามของประธานาธิบดีโจ ไบเดนแห่งสหรัฐฯ ตามข้อตกลงนี้ ทั้งสองฝ่ายจะประสานงานกันอย่างใกล้ชิดเพื่อค้นคว้า ประเมิน และรายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจเพื่อพิจารณาโดยเร็วที่สุด นี่เป็นพื้นฐานสำหรับการส่งเสริมกระบวนการเจรจาและการดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนเครื่องบินของเวียดนามแอร์ไลน์

นายดัง ง็อก ฮวา ประธานคณะกรรมการบริหารสายการบินเวียดนาม แอร์ไลน์ กล่าวว่า สายการบินกำลังวางแผนพัฒนาฝูงบินสำหรับช่วงปี 2025-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2035 ซึ่งการลงทุนด้านเครื่องบินเป็นโครงการสำคัญเพื่อให้มั่นใจว่าจะบรรลุเป้าหมายในช่วงฟื้นตัวหลังโควิด-19 ในเวลาเดียวกันโครงการแปลงฝูงบินลำตัวแคบนี้จะช่วยให้สายการบินปรับปรุงคุณภาพเส้นทางภายในประเทศและในภูมิภาค สำหรับเครื่องบินลำตัวแคบ คาดว่า Vietnam Airlines จะต้องเพิ่มเครื่องบินประมาณ 60 ลำภายในปี 2030 และรวมเป็นประมาณ 100 ลำภายในปี 2035

737 แม็กซ์เป็นเครื่องบินลำตัวแคบ ออกแบบให้มีที่นั่ง 150-230 ที่นั่ง ปัจจุบันเครื่องบินโบอิ้งลำนี้ดำเนินการโดยสายการบิน 70 แห่งทั่วโลก โดยมีเครื่องบินมากกว่า 1,150 ลำ

ผู้นำโบอิ้งและเวียดนามแอร์ไลน์ในงานแถลงข่าวเมื่อบ่ายวันที่ 11 กันยายน ภาพ: VNA — ผู้นำโบอิ้งและเวียดนามแอร์ไลน์ในงานแถลงข่าวเมื่อบ่ายวันที่ 11 กันยายน ภาพ: *VNA*

บ่ายวันที่ 11 กันยายน ผู้นำของ Vietnam Airlines และ Boeing ได้จัดงานแถลงข่าวเพื่อเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อตกลงนี้ นายทราน ทันห์ เฮียน CFO สายการบินเวียดนาม แอร์ไลน์ กล่าวว่า สายการบินคาดว่าจะได้รับเครื่องบินล็อตนี้ในช่วงปี 2570 - 2573 ตามกำหนดการส่งมอบจากโบอิ้ง

เขากล่าวว่าสถานการณ์ทางการเงินของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ รวมถึงสายการบินในประเทศยังคงได้รับผลกระทบอย่างหนักหลังการระบาดใหญ่ อย่างไรก็ตาม โครงการพัฒนาฝูงบินเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ระยะยาวของสายการบินแห่งชาติ และจะต้องสอดคล้องกับความต้องการการพัฒนาในอนาคต

“สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์มีเวลาอีก 3-4 ปีในการเตรียมขั้นตอนสำหรับข้อตกลงนี้ รวมถึงการระดมทุน หลังจากงานในวันนี้ สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์จะหาทางออกและจัดหาแหล่งเงินทุนที่เหมาะสมกับเวลาที่ได้รับเครื่องบินต่อไป เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะมีความเป็นไปได้และประสิทธิผล” CFO ของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์กล่าว

นายเฮียน กล่าวว่า สายการบินเวียดนามมั่นใจในการจัดสรรเงินทุนส่วนหนึ่งสำหรับโครงการนี้ให้สมดุลผ่านกระบวนการปรับโครงสร้างใหม่โดยรวม บริษัทเชื่อมั่นในการสนับสนุนจากโบอิ้ง รัฐบาล สหรัฐฯ และสถาบันการเงินในการซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ จำนวน 50 ลำ

ในเวลาเดียวกัน สายการบินเวียดนามจะทำงานร่วมกับองค์กรในประเทศเพื่อจัดเตรียมเงินทุนที่เหมาะสมที่สุด รวมถึงโซลูชั่นระยะสั้นและระยะกลางสำหรับการชำระเงินล่วงหน้า (PDP Financing) การขายและการเช่าซื้อกลับ

เกี่ยวกับข้อกังวลเกี่ยวกับความยากลำบากในการปฏิบัติการบินของเครื่องบินลำตัวแคบทั้ง 2 ลำของโบอิ้งและแอร์บัสในเวลาเดียวกันนั้น ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เล ฮอง ฮา กล่าวว่า Vietnam Airlines มีประสบการณ์ในการปฏิบัติการบินด้วยเครื่องบินทั้ง Airbus A350 และ Boeing 787 โดยมีบริษัทเทคนิคและบุคลากรที่มีคุณสมบัติสูง ดังนั้นการบำรุงรักษาและซ่อมแซมเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์จึงไม่ใช่เรื่องยาก

“หากเราเพิ่มเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX เข้ามาในฝูงบินของเรา สายการบินเวียดนามจะมีโอกาสมากขึ้นในการรับการถ่ายทอดเทคโนโลยีของเครื่องบินรุ่นใหม่ เพื่อให้บริการซ่อมบำรุงแก่สายการบินอื่นๆ ในภูมิภาค เมื่อสนามบินลองถั่นสร้างเสร็จ” นายฮาแจ้ง

อันห์ ตู

ลิงค์ที่มา