ที่อยู่ของ MH370 ยังคงเป็นปริศนา
ขณะที่เครื่องบินมาเลเซียแอร์ไลน์ เที่ยวบิน MH370 รุ่นโบอิ้ง 777 สูญหายไป ขณะกำลังบินขึ้นจากสนามบินกัวลาลัมเปอร์ (มาเลเซีย) มุ่งหน้าสู่กรุงปักกิ่ง (ประเทศจีน) โดยมีผู้โดยสาร 239 คน และลูกเรือ 12 คน
ศาสตราจารย์เกรกอรี เฮอร์เบิร์ต หัวหน้าทีมวิจัยจากมหาวิทยาลัยเซาท์ฟลอริดา (สหรัฐอเมริกา) เกิดไอเดียใหม่เมื่อดูภาพถ่ายเศษซากเครื่องบินที่ถูกซัดเข้าฝั่งบนเกาะเรอูนียงของฝรั่งเศสในมหาสมุทรอินเดียเมื่อปี 2558 ซึ่งเป็นเวลา 1 ปีหลังจากเครื่องบินลำดังกล่าวประสบเหตุตก
“เศษซากเรือถูกปกคลุมไปด้วยหอยทะเล และทันทีที่ผมเห็นภาพนั้น ผมก็เริ่มส่งอีเมลหาผู้สืบสวนทันที เพราะผมรู้ว่าคุณสมบัติทางเคมีของเปลือกหอยทะเลสามารถให้เบาะแสเกี่ยวกับตำแหน่งของเศษซากเรือได้” เฮอร์เบิร์ตกล่าว
เปลือกของเพรียงและสัตว์ทะเลประเภทเดียวกันจะเจริญเติบโตขึ้นทุกวัน ก่อตัวเป็นชั้นภายในคล้ายกับวงปีของต้นไม้ แต่ละชั้นของเปลือกมีองค์ประกอบทางเคมีขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของน้ำทะเลโดยรอบในขณะที่เปลือกก่อตัวขึ้น
หอยทะเลเกาะอยู่บนชิ้นส่วนแรกที่พบจาก MH370
ในการศึกษาวิจัยใหม่ที่ตีพิมพ์ในวารสาร AGU Advances ทีมของ Herbert ได้ทำการทดลองกับหอยทะเลที่มีชีวิตเพื่อวิเคราะห์คุณสมบัติทางเคมีของเปลือก และเป็นครั้งแรกที่สามารถถอดรหัสข้อมูลเกี่ยวกับอุณหภูมิของเปลือกหอยทะเลได้
จากนั้น พวกเขาได้ประยุกต์ใช้วิธีนี้กับเพรียงทะเลบนซากเครื่องบิน MH370 ด้วยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญด้านเพรียงทะเลและ นักสมุทรศาสตร์ จากมหาวิทยาลัยกัลเวย์ (ไอร์แลนด์) พวกเขาสามารถสร้างส่วนหนึ่งของการลอยตัวของเพรียงทะเลบนซากเครื่องบินได้สำเร็จ
“น่าเสียดายที่เรายังคงไม่สามารถเข้าถึงหอยทะเลที่ใหญ่และเก่าแก่ที่สุดเพื่อสร้างเส้นทางการเดินทางของเศษซากต่อไปได้ แต่ใช้วิธีนี้กับหอยทะเลที่เกาะติดกับเศษซากทันทีหลังจากเครื่องบินตกในทะเล เพื่อติดตามและทำให้เราสามารถย้อนกลับไปยังตำแหน่งแรกที่เศษซากตกได้” ผู้เชี่ยวชาญเฮอร์เบิร์ตกล่าว
การค้นหา MH370 ดำเนินไปเป็นระยะทางหลายพันกิโลเมตรตามแนวเหนือ-ใต้ที่รู้จักกันในชื่อ “ส่วนโค้งที่เจ็ด” ของมหาสมุทรอินเดีย เนื่องจากอุณหภูมิของน้ำเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วตามแนวส่วนโค้งนี้ เฮอร์เบิร์ตจึงมั่นใจว่าวิธีการของเขาสามารถเปิดเผยตำแหน่งที่แน่นอนของเครื่องบินได้
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)