รถส่งออกสินค้าเกษตรของจีนไม่แออัดบนทางหลวงหมายเลข 1A อีกต่อไป

เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม คณะกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ ด่านชายแดนด่งดัง-ลางซอน (จังหวัดลางซอน) แจ้งสถานการณ์พิธีการศุลกากรของสินค้าที่ด่านชายแดนที่มีกิจกรรมนำเข้าและส่งออกกับจีน โดยทราบว่าไม่มีสถานการณ์ที่รถขนส่งสินค้าเกษตรส่งออกติดขัดบนทางหลวงหมายเลข 1A อีกต่อไป

Xe nông sản xuất khẩu Trung Quốc ở Lạng Sơn không còn 'ùn ra QL 1A' - Ảnh 1. — จีนนำเข้าทุเรียนผ่านด่านชายแดนย่อย Tan Thanh ช่วยลดความแออัดที่ด่านชายแดนระหว่างประเทศ Huu Nghi

ตามที่คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนด่งดัง- ลางซอน เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม ด่านชายแดนทางถนนในลางซอนได้ดำเนินการนำเข้าและส่งออกรถขนส่งสินค้าแล้วเสร็จจำนวน 986 คัน โดยเป็นการส่งออก 524 คัน (รถขนส่งสินค้าผลไม้ 434 คัน รถขนส่งสินค้าอื่นๆ 90 คัน) และนำเข้า 462 คัน (รถขนส่งสินค้า 460 คัน รถขนส่งสินค้าใหม่ 2 คัน)

ตั้งแต่เวลา 20.00 น. วันที่ 28 พ.ค. จำนวนรถส่งออกคงเหลือในจ.ลางซอน 898 คัน (รถผลไม้ 538 คัน รถอื่นๆ 61 คัน รถนอกเขตด่านที่ยังไม่ได้จดทะเบียนสินค้า 299 คัน) เพิ่มขึ้น 73 คันเมื่อเทียบกับช่วงเย็นวันที่ 27 พ.ค.

เพื่อแก้ไขปัญหารถขนส่งสินค้าส่งออกติดขัด ตั้งแต่ช่วงบ่ายของวันที่ 27 พ.ค. เป็นต้นไป เจ้าหน้าที่ได้จัดแบ่งรถขนส่งสินค้าที่รอส่งออกผ่านด่านชายแดนต่างประเทศหูงี เพื่อจอดที่เขตปลอดอากร ในคืนวันที่ 27 พฤษภาคม แทบจะไม่มีรถจอดเป็นเวลานานบนทางหลวงหมายเลข 1A อีกต่อไป

คณะกรรมการบริหารจัดการเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนด่งดัง-ลางซอน กล่าวเพิ่มเติมว่า ในบรรดาประตูชายแดน 5 แห่งที่มีกิจกรรมนำเข้าและส่งออกกับจีน ประตูชายแดนนานาชาติหูงีมีปริมาณการสัญจรสูงสุด วันที่ 28 พ.ค. ด่านชายแดนแห่งนี้ผ่านด่านขนส่งสินค้าได้ 637 คัน (ส่งออก 290 คัน นำเข้า 347 คัน)

ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ด่านชายแดนในจังหวัดลางซอนก็มีบันทึกจำนวนรถส่งออกเพิ่มขึ้นเช่นกัน โดยเฉพาะเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม Huu Nghi International Border Gate มีรถขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้น 320 คัน ทำให้จำนวนรถที่ขายไม่ออกเพิ่มขึ้นเป็น 730 คัน ส่วน Tan Thanh Sub-Border Gate ได้ต้อนรับรถขนส่งสินค้าใหม่ 272 คัน ทำให้จำนวนรถที่ขายไม่ออกทั้งหมดเพิ่มขึ้นเป็น 177 คัน

นาย Hoang Khanh Duy รองหัวหน้าคณะผู้บริหารเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนด่งดัง-ลางซอน กล่าวกับ Thanh Nien ว่า รถบรรทุกส่งออกส่วนใหญ่เป็นทุเรียน โดยมีรถบรรทุกมากกว่า 200 คันต่อวัน จำนวนรถยนต์ในสต๊อกในแต่ละวันมีมากแต่ไม่น่าเป็นห่วง เพราะในแต่ละวันมีรถยนต์มากกว่า 500 คันที่ถูกส่งออกด้วยความเร็วสูง จึงไม่มีปรากฏการณ์รถยนต์ต้องนำสินค้ากลับมาสู่ตลาดในประเทศอีกต่อไป

เพื่อลดภาระของด่านชายแดนระหว่างประเทศ Huu Nghi เจ้าหน้าที่จังหวัด Lang Son ได้เสนอและจีนก็ยอมรับที่จะนำเข้าทุเรียนผ่านด่านชายแดนย่อย Tan Thanh

“นับตั้งแต่จีนนำเข้าทุเรียนอย่างเป็นทางการ ธุรกิจต่างๆ ก็ได้นำสินค้าเข้ามาผ่านด่านชายแดนระหว่างประเทศ Huu Nghi การนำเข้าผ่านด่านชายแดนย่อย Tan Thanh จะช่วยให้พิธีการศุลกากรรวดเร็วขึ้น เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม ธุรกิจต่างๆ ได้ส่งออกทุเรียน 23 คันรถผ่านด่านชายแดนย่อย Tan Thanh และเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม พวกเขาได้ส่งออก 35 คันรถรถ และจะมีการส่งออกเพิ่มขึ้นในอีกไม่กี่วันข้างหน้า” นาย Duy กล่าว

ลิงค์ที่มา