รถบรรทุกสินค้าเกษตรส่งออกของจีนไม่เคย 'ชนบนทางหลวงหมายเลข 1A' อีกต่อไปแล้ว

[โฆษณา_1]

เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม คณะกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ ชายแดนตงตัง-หลางเซิน (มณฑลหลางเซิน) ได้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์การผ่านพิธีการศุลกากรที่ด่านชายแดนที่มีกิจกรรมนำเข้าและส่งออกกับจีน โดยระบุว่าขณะนี้ไม่มีการจราจรติดขัดของรถบรรทุกที่ขนส่งสินค้าเกษตรเพื่อการส่งออกบนทางหลวงหมายเลข 1A อีกต่อไปแล้ว

Xe nông sản xuất khẩu Trung Quốc ở Lạng Sơn không còn 'ùn ra QL 1A' - Ảnh 1. — การนำเข้าทุเรียนของจีนผ่านด่านชายแดนย่อยตันถั่น ช่วยลดความแออัดที่ด่านชายแดนระหว่างประเทศหูหงีได้

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจชายแดนดงดัง- หลางซอน เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม ด่านชายแดนทางบกในหลางซอนได้ดำเนินการตามขั้นตอนการนำเข้าและส่งออกยานพาหนะจำนวน 986 คัน โดยแบ่งเป็นยานพาหนะส่งออก 524 คัน (ยานพาหนะขนส่งผลไม้ 434 คัน ยานพาหนะขนส่งสินค้าอื่นๆ 90 คัน) และยานพาหนะนำเข้า 462 คัน (ยานพาหนะขนส่งสินค้า 460 คัน ยานพาหนะใหม่ 2 คัน)

เมื่อเวลา 20.00 น. ของวันที่ 28 พฤษภาคม จำนวนรถบรรทุกส่งออกที่ยังคงอยู่ในจังหวัดหลางเซินมีจำนวน 898 คัน (รถบรรทุกผลไม้ 538 คัน รถบรรทุกสินค้าอื่นๆ 61 คัน และรถบรรทุก 299 คันที่อยู่นอกเขตด่านชายแดนซึ่งยังไม่ได้ลงทะเบียนสินค้า) เพิ่มขึ้น 73 คัน เมื่อเทียบกับช่วงเย็นของวันที่ 27 พฤษภาคม

เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดของรถบรรทุกขนส่งสินค้าส่งออก ตั้งแต่ช่วงบ่ายของวันที่ 27 พฤษภาคม ทางการได้จัดเตรียมและสั่งการให้รถบรรทุกสินค้าที่รอการส่งออกผ่านด่านชายแดนนานาชาติหู่หงี จอดในเขตปลอดภาษี และภายในคืนวันที่ 27 พฤษภาคม ก็แทบไม่มีรถจอดค้างเป็นเวลานานบนทางหลวงหมายเลข 1A อีกต่อไปแล้ว

คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจชายแดนตงตัง-หลางเซิน ระบุว่า ในบรรดาด่านชายแดนทั้งห้าแห่งที่มีกิจกรรมนำเข้าและส่งออกกับจีน ด่านชายแดนนานาชาติหู่หงีมีปริมาณยานพาหนะสูงสุด โดยเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม ด่านแห่งนี้ได้ดำเนินการพิธีการศุลกากรสำหรับยานพาหนะ 637 คัน (ส่งออก 290 คัน และนำเข้า 347 คัน)

ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ด่านชายแดนในจังหวัดหลางเซินได้บันทึกจำนวนรถบรรทุกส่งออกที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันที่ 28 พฤษภาคม ด่านชายแดนระหว่างประเทศหูหงีได้รับรถบรรทุกเพิ่มอีก 320 คัน ทำให้จำนวนรถบรรทุกที่รอการตรวจสอบเพิ่มขึ้นเป็น 730 คัน ส่วนด่านชายแดนย่อยตันถั่นได้รับรถบรรทุกใหม่ 272 คัน ทำให้จำนวนรถบรรทุกที่รอการตรวจสอบเพิ่มขึ้นเป็น 177 คัน

นายโฮอัง คานห์ ดุย รองประธานกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจชายแดนดงดัง-หลางเซิน ให้สัมภาษณ์กับ หนังสือพิมพ์ Thanh Nien ว่า รถบรรทุกส่งออกส่วนใหญ่เป็นทุเรียน โดยมีจำนวนมากกว่า 200 คันต่อวัน แม้ว่าจำนวนรถบรรทุกที่รอการส่งออกจะมีจำนวนมาก แต่ก็ไม่ใช่เรื่องที่น่ากังวล เพราะมีการส่งออกมากกว่า 500 คันต่อวันอย่างรวดเร็ว และยังไม่มีกรณีใดที่รถบรรทุกต้องส่งสินค้ากลับเข้ามาในประเทศ

เพื่อบรรเทาปัญหาความแออัดที่ด่านชายแดนนานาชาติหูหงี ทางการมณฑลหลางเซินจึงเสนอ และฝ่ายจีนก็เห็นด้วยกับการนำเข้าทุเรียนผ่านด่านชายแดนย่อยตันถั่น

“นับตั้งแต่จีนเริ่มนำเข้าทุเรียนอย่างเป็นทางการ ธุรกิจต่างๆ ก็ได้ขนส่งสินค้าผ่านด่านชายแดนนานาชาติหู่หงี การนำเข้าผ่านด่านชายแดนย่อยตันถั่นจะช่วยเร่งกระบวนการศุลกากรให้เร็วขึ้น ในวันที่ 27 พฤษภาคม ธุรกิจต่างๆ ได้ส่งออกทุเรียน 23 คันรถบรรทุกผ่านด่านชายแดนย่อยตันถั่น และ 35 คันรถบรรทุกในวันที่ 28 พฤษภาคม และจะมีการส่งออกเพิ่มเติมในอีกไม่กี่วันข้างหน้า” นายดุยกล่าว

[โฆษณา_2]
ลิงก์แหล่งที่มา