Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Quy Nhon-Pleiku otoyolunun ilk 22 kilometresi onaylandı ve 19 Aralık'ta yapımına başlanması bekleniyor.

Quy Nhon - Pleiku Otoyolu İnşaat Yatırım Projesi'nin 1. Bileşen Projesi, toplam 6,989 milyar VND yatırımla, 22 km uzunluğunda onaylandı ve 19 Aralık 2025'te inşaatına başlanması bekleniyor.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Quy Nhon - Pleiku Otoyolu İnşaat Yatırım Projesi ile ilgili olarak, Gia Lai İl Trafik ve İnşaat İşleri Proje Yönetim Kurulu (Yönetim Kurulu olarak anılacaktır) temsilcisi, Gia Lai İl Halk Komitesi'nin 22 Kasım 2025 tarihinde Bileşen Projesi 1'in yatırım projesini onaylamaya karar verdiğini söyledi.

Yönetim Kurulu'na göre, ilin 7 Aralık 2025'te teknik tasarımı onaylaması ve 19 Aralık 2025'te Parti'nin 14. Ulusal Kongresi'ni kutlamak amacıyla inşaat yüklenicilerinin seçimini tamamlayarak Bileşen Projesi 1'in inşaatına başlaması bekleniyor.

Bu arada, Bileşen Projesi 2'nin 28 Aralık 2025'te onaylanması ve Mart 2026'da inşaata başlanması bekleniyor.

Proje hazırlama çalışmaları kapsamında, Bilgi Yönetim Kurulu temsilcisi, Gia Lai ili İnşaat Yatırım Projeleri Yönetim Kurulu ve mahalli idareler ile birlikte toplam yaklaşık 1.053,93 hektar/6.609 hane ve 17 kuruluşa ait geri kazanılmış arazi alanının telafi edilmesi ve saha temizleme çalışmalarının yapılmasını organize etmektedir.

Yeniden yerleştirilmesi gereken hane sayısı yaklaşık 611, taşınması gereken toplam mezar sayısı yaklaşık 2.352 olup, proje kapsamında 12 yeniden yerleşim alanının inşasına yönelik yatırım prosedürleri devam etmektedir. Gia Lai eyaletinin Mart 2026'da tazminat, saha temizliği ve yeniden yerleşim alanlarının inşasını temel olarak tamamlaması beklenmektedir.

Teknik altyapının taşınmasıyla ilgili olarak, iki proje yönetim kurulu etkilenen orta gerilim ve alçak gerilim hatları ile temiz su borularının taşınması için planlar hazırlıyor; Vietnam Elektrik Grubu ise etkilenen 28 adet 110 kV ve 220 kV hattını taşıyor.

Projenin tamamı için malzeme talebi göz önüne alındığında, verilerin sentezi sonucunda projenin 16,242 milyon m3 dolgu toprağı, 2,39 milyon m3 kum ve 3,56 milyon m3 taşa ihtiyacı olduğu ortaya çıkmıştır. Şu ana kadar, ilgili kurum ve birimler, projeye hizmet etmek üzere ildeki 17 toprak madeni, 12 kum madeni ve taş madeninin kullanılmasına ilişkin politikayı Gia Lai İl Halk Komitesi'ne raporlamıştır. Temel olarak, bu madenler rezervleri ve kaliteyi sağlamaktadır.

Gia Lai ili Halk Komitesi'nin 20 Ekim 2025 tarihli kararına göre, Gia Lai ili Trafik ve İnşaat İşleri Proje Yönetim Kurulu, Km 0'dan Km 22'ye kadar olan güzergah bölümünün 1. Bileşen Projesi'nin (6,989 milyar VND) ve Km 22'den Km 90'a kadar olan güzergah bölümünün 2. Bileşen Projesi'nin (27,576 milyar VND) yatırımcısı olarak atandı; Gia Lai ili İnşaat Yatırım Projeleri Yönetim Kurulu ise Km 90'dan Km 125'e kadar olan güzergah bölümünün 3. Bileşen Projesi'nin (9,169 milyar VND) yatırımcısıdır.

Gia Lai ilinin batı komünleri ve semtlerinden geçen Bileşen Projesi 3 için Gia Lai İl İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu ayrıca inşaata 19 Aralık 2025'te başlama ve 31 Mart 2026'dan önce sahanın %100'ünü inşaat birimine teslim etme hedefi koydu.

Gia Lai ili Halk Komitesi, 22 Kasım 2025 tarihinde Quy Nhon - Pleiku Otoyolu Yatırım Projesi'nin Km0+000 - Km22+000 arasındaki kısmını kapsayan Bileşen Projesi 1'in inşasına ilişkin Yatırım Projesi'ni onaylayan bir karar yayınladı. Uygulama süresi 2025 - 2029 yılları arasındadır.
Proje, An Nhon Bac semtindeki 19B Ulusal Karayolu Km39+200'de başlayıp, Binh Phu ilçesindeki Phu Phong çevre yolunun batısında sona ermektedir. Projenin toplam uzunluğu 22 km olup, An Nhon Bac ve An Nhon semtleri ile Binh An, Binh Hiep ve Binh Phu ilçelerinden geçmektedir.
Projenin toplam yatırım sermayesi 6,989 milyar VND olup, bunun 4,482 milyar VND'si inşaat maliyeti; 1,577 milyar VND'den fazla tazminat ve yeniden yerleşim destek maliyeti; 562 milyar VND'den fazla beklenmedik durum maliyeti; 165 milyar VND'den fazla inşaat yatırım danışmanlık maliyeti bulunmaktadır.
Güzergahın tamamında 21'i otoyolda, 7'si kavşaklarda olmak üzere toplam 28 köprü, 3 kavşak, 15 konut alt geçidi ve 2 otoyol üst geçidi bulunuyor...
Thang Long İnşaat Danışmanlık Anonim Şirketi, Trafik Tasarım ve İnşaat Danışmanlık Anonim Şirketi 4, IDECO Vietnam Anonim Şirketi ve Trafik İnşaat Danışmanlık Anonim Şirketi 5, inşaat yatırımı konusunda keşif danışmanlığı yapan ve teknik araştırma raporları hazırlayan müteahhitlerdir.
İnşaat yatırım teknik araştırma raporunu inceleyen yükleniciler arasında Trafik İnşaat Yatırım ve İnşaat Danışmanlık Anonim Şirketi, Yol Mühendislik Merkezi 3 yer alıyor.

Source: https://baodautu.vn/22-km-dau-tien-cua-cao-toc-quy-nhon-pleiku-duoc-phe-duet-du-kien-khoi-cong-vao-ngay-1912-d449716.html


Yorum (0)

Duygularınızı paylaşmak için lütfen bir yorum bırakın!

Aynı konuda

Aynı kategoride

Ho Chi Minh şehrindeki Notre Dame Katedrali, 2025 Noel'ini parlak ışıklarla karşıladı
Hanoi kızları Noel sezonu için güzelce "giyiniyor"
Fırtına ve selden sonra aydınlanan Gia Lai'deki Tet krizantem köyü, bitkileri kurtarmak için elektrik kesintisi olmayacağını umuyor.
Orta Anadolu'nun sarı kayısı başkenti, iki doğal afet sonrası ağır kayıplar yaşadı

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Dalat'taki kahve dükkanının müşteri sayısı, sahibinin 'dövüş sanatları filmi' rolü oynaması sayesinde %300 arttı

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün