Tayland gazeteleri Vietnam'ın kalkışa hazırlanan uçağı hakkında ne yazdı?

1 Kasım'da ticari uçuşlara başlayan havayolunun Genel Müdürü Nguyen Manh Quan, Hanoi'deki Tayland gazetesi Bangkok Post'a verdiği röportajda, 2030 yılına kadar en az 20 milyon yolcuya hizmet vermeyi ve yıllık yaklaşık 2 milyar dolar gelir elde etmeyi beklediğini söyledi. Havayolu şirketi, Vietnam'ın daha fazla yabancı turist çekmesiyle birlikte seyahat paketleri sunmak için ana tatil köyü grubu Sun Group'tan yararlanacak.

Bay Quan, "Odak noktamız, ekosistemimizdeki destinasyonları birbirine bağlamak ve özellikle Phu Quoc Adası'na daha fazla turist çekmek," dedi. "Phuket, Bali veya Jeju gibi dünyaca ünlü destinasyonlara bakın. Phu Quoc'u da aynı uluslararası seviyeye getirmeye katkıda bulunmak istiyoruz."

Vietnam'ın güneybatı kıyılarındaki Phu Quoc adası, ülkenin en önemli turistik yerlerinden biri.

Báo Thái viết gì về hãng hàng không chuẩn bị cất cánh của Việt Nam? - Ảnh 1. — Sun PhuQuoc Airways Kasım ayı başında uçuşa başlayacak

Sobie Aviation analisti Brendan Sobie'ye göre Sun PhuQuoc Airways, Vietnam Airlines ve düşük maliyetli taşıyıcı VietJet'in hakim olduğu oldukça rekabetçi ve fiyat hassasiyeti olan bir pazara giriyor.

Yeni havayolu şirketi, Bamboo Airways ve Vietravel Airlines ile de rekabet edecek. Sobie, "Büyük bir ölçeğe ve pazar payına sahip Vietnam Airlines ve VietJet ile rekabet etmek kolay değil," dedi. "Bamboo zorlandı ve şimdi önemli ölçüde küçülüyor. Vietravel hala küçük," diye ekledi. Bir de Pacific Airlines var.

Sun Group, Vietnam'da yerli havayolları için hala yer olduğuna inanıyor. "100 milyondan fazla nüfusu ve artan seyahat talebiyle havacılık pazarının hala genişlemesi için çok fazla alan ve birçok fırsat var," diyen Bay Quan, Sun PhuQuoc'un 2030 yılı sonuna kadar 60 dar gövdeli Airbus uçağı ve 40 Boeing 787-9 ve 787-10 uçağından oluşan bir filoya sahip olmasının beklendiğini de sözlerine ekledi. SPA olarak da bilinen havayolu şirketi, sekiz uçaktan oluşan ilk filosundaki ilk Airbus A321 uçağını teslim aldı. Havayolu şirketi ve Vietcombank, Airbus uçağı satın almak için bir kredi anlaşması imzaladı.

Boeing ve Airbus'taki üretim gecikmeleri nedeniyle uçak satın alımında da bir zorluk yaşanabilir.

Tam hizmet veren havayolunu turizm, otel ve gayrimenkul ekosisteminin son parçası olarak görmeyi hedefleyen Sun Group, birimin yaklaşık iki yıl içinde zarar etmemesini bekliyor.

Özel holding, ülke genelinde tatil köyleri ve eğlence merkezlerine sahip ve Phu Quoc Uluslararası Havalimanı'nın genişletilmesine yaklaşık 100 milyar dolar yatırım yapıyor. Sun Group'un projeleri arasında Van Don Havalimanı, lüks gayrimenkuller, eğlence parkları, Phu Quoc Adası'ndaki tatil köyleri, Da Nang'da bir teleferik ve UNESCO Dünya Mirası Alanı olan Ha Long Körfezi'ne ev sahipliği yapan Quang Ninh eyaletinde 2 milyar dolarlık bir kumarhane projesi yer alıyor.

Havayolu şirketi, başlangıçta Phu Quoc Adası'nı ülke şehirlerine bağlayan iç hat uçuşları gerçekleştirecek. Quan, Sun PhuQuoc'un gelecek yıl Güney Kore, Singapur ve Tayvan gibi bölgesel noktalara uçmayı planladığını söyledi. Sun PhuQuoc, 2027 yılına kadar Avrupa ve Orta Doğu'ya, ardından da Amerika Birleşik Devletleri'ne açılmayı hedefliyor.

Báo Thái viết gì về hãng hàng không chuẩn bị cất cánh của Việt Nam? - Ảnh 2. — Phu Quoc destinasyonunun yeni havayoluyla yükseltilmesi bekleniyor

Sun PhuQuoc Havayolları'nın açılışı, Vietnam turizmindeki patlamanın ortasında gerçekleşti.

2025 yılının ilk dokuz ayında uluslararası ziyaretçi sayısı, bir önceki yılın aynı dönemine göre %21,5 artarak 15,4 milyona ulaştı. Vietnam, bu yıl 25 milyon uluslararası turist çekmeyi hedefliyor; bu rakam, 2024 yılındaki 17,5 milyonluk rakamın önemli ölçüde üzerinde.

Bay Sobie, artan yolcu sayısı ve artan kapasitenin daha düşük ücretlerle sonuçlanabileceğini ve bunun da yolculara daha fazla fayda sağlayacağını söyledi.

Kaynak: https://thanhnien.vn/bao-thai-lan-viet-gi-ve-hang-hang-khong-chuan-bi-cat-canh-cua-viet-nam-185251017111111367.htm