Pờ Tó beldesinde, 25 alt parti örgütünün tamamı, 2025-2030 dönemi için düzenlenecek Birinci İl Parti Kongresi'ne sunulacak taslak belgeler hakkında kadrolardan, parti üyelerinden ve halktan geri bildirim toplama sürecini uygulamaya koymuştur.
Belediye Parti Komitesi Sekreteri Huynh Van Truong'a göre: Görüşlerin çoğunluğu, taslak Siyasi Raporun durumu doğru bir şekilde değerlendirdiğini ve ilin gerçekliğine temelde uygun hedefler ve çözümler ortaya koyduğunu göstermektedir.

Ancak bazı görüşler, belirli yönergeler ve görevlere aşağıdaki içeriğin eklenmesini önerdi: "Ulaşım ve sulama altyapısına yatırım yapmak ve özellikle ilin 25 numaralı Ulusal Karayolu ve Doğu Truong Son güzergahı boyunca batı bölgelerindeki etnik azınlık topluluklarının yaşamlarını iyileştirmek için üretim geliştirme programları ve projelerine kaynak tahsis edin."
Bay Truong'a göre, bu bölgede etnik azınlıkların yoğunluğu yüksek ve yoksulluk oranı hala yüksek. Kırsal ulaşım altyapısı harap durumda ve senkronize bir ulaşım ağının olmaması, mal akışını ve sosyal hizmetlere erişimi engelliyor. Sulama sistemi hala sınırlı ve özellikle şiddetli iklim değişikliği bağlamında sulama ihtiyaçlarını karşılamıyor.
“Pờ Tó beldesinde, aktif olarak yönetilen sulama sistemine sahip tarım arazisi alanı yalnızca %3,5 olup, bu da 14.200 hektarın 500 hektarına denk gelmektedir. Bu durum, sürdürülemez tarımsal üretime yol açarak insanların yoksulluktan kurtulmasını zorlaştırmaktadır. Temel çözümler bulunmadığı takdirde, geride kalma riski devam edecek ve ilin genel ilerlemesini yavaşlatacaktır,” diye değerlendirdi Bay Trường.
Ayun Pa mahallesi Parti Komitesi Sekreteri Tran Quoc Khanh, ilin batı kesimindeki altyapı geliştirme konusunda aynı görüşü paylaşarak şunları belirtti: "Taslak, özellikle büyük potansiyele sahip ancak henüz tam olarak değerlendirilmemiş bölgelerde turizm gelişimine yatırım yapılmasına yönelik çözümleri içermelidir. Ayrıca, temiz ürünler üretmeyi amaçlayan tarımda yoğunlaştırılmış işleme bölgelerinin oluşturulmasını da içermelidir. Buna ek olarak, kamu yönetimine hizmet edecek modern ekipmanlara yatırım yapılmalı ve spor sektörüne yatırım yapacak işletmeler çekilmelidir."
Sayın Khanh ayrıca göreve şunların eklenmesini de önerdi: "668 numaralı İl Yolunun genişletilmesi ve iyileştirilmesi; aynı zamanda, il yönetimi İnşaat Bakanlığından Chu Se kavşağından Tuy Hoa'ya (Dak Lak ili) kadar olan 25 numaralı Ulusal Karayolunun iyileştirilmesi, genişletilmesi ve tamamlanması için yatırım yapılmasını incelemesini talep etmektedir." Bunun nedeni, yeni idari birimleri birbirine bağlayan ulaşım ağının hala birçok eksikliğe sahip olması; bölgenin geniş olmasına rağmen teknik altyapıdan yoksun olması, ekonomik kalkınmayı ve insanların yaşam kalitesini iyileştirmeyi engellemesidir.
Altyapının yanı sıra, bazı katılımcılar taslak Siyasi Rapor'daki yoksulluğu azaltma hedeflerine ilişkin de geri bildirimlerde bulundu. Bir görüşe göre, 43. sayfa, 3.4. bölümdeki "2030 yılına kadar yoksulluğu ortadan kaldırmaya çalışmak" ifadesi mantıksızdır.
Bunun nedeni, eyaletin batı kesimindeki bazı belediyelerde yoksulluk oranının yüksek kalması ve yaşam koşullarının zor olmasıdır; bu da yoksulluğu tamamen ortadan kaldırmayı çok zorlaştırmaktadır. Bu nedenle, "yoksulluk oranını ulusal ortalamanın altına düşürmeye çalışmak" şeklinde bir düzenleme yapılması gerekmektedir.

Bu görüşe katılan Ia Hiao beldesi Parti Komitesi Sekreteri Sayın Pham Van Phuong, "2030 yılına kadar tüm yoksul haneleri ortadan kaldırma" hedefinin ulaşılamaz olduğunu belirtti. Gerçekte, Ia Hiao beldesinde 2024 yılının sonu itibariyle hala 120 yoksul hane bulunmakta olup bu oran %2,54'tür.
İl Halk Komitesi tarafından 2025-2030 dönemi için belirlenen hedef, çok boyutlu yoksulluk oranını yılda %0,6 oranında azaltmaktır. Ancak, ön inceleme, ilçedeki yoksul hane sayısının önemli ölçüde arttığını göstermektedir. İl Halk Komitesinin 29 Temmuz 2025 tarihli 14/KH-UBND sayılı Yoksul ve Yoksulluğa Yakın Haneleri Gözden Geçirme Planı uyarınca, Ia Hiao ilçesi, yerel gerçekliği daha iyi yansıtacak şekilde hedefe yönelik düzenlemeler önererek, pratik bir inceleme yapacak ve il yönetimine rapor sunacaktır.
Yukarıda belirtilen görüşlerden de anlaşılacağı üzere, eyaletin batı kesimindeki ulaşım altyapısı, sulama ve sürdürülebilir yoksulluk azaltma konuları yetkililer, parti üyeleri ve halk için büyük önem taşımaktadır. Bu alana yatırım yapmak, sadece etnik azınlık mensuplarının yaşamlarını iyileştirmenin bir koşulu olmakla kalmayıp, aynı zamanda önümüzdeki dönemde tüm eyaletin genel kalkınmasını teşvik edecek bir ivme de yaratacaktır.
Kaynak: https://baogialai.com.vn/can-quan-tam-dau-tu-phat-trien-vung-dong-bao-dan-toc-thieu-so-post565971.html










Yorum (0)