Khao Köprüsü, modern bir tarihi mekan.

- Tarihsel olarak, Lang Son eyaletinde halkın ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için akarsular üzerinde eski taş köprüler bulunmaktaydı. Cao Loc ilçesi (şimdiki Dong Dang beldesi, Lang Son eyaleti) Thuy Hung beldesi Con Pheo köyünde, eski bir taş köprü hala oldukça sağlam bir şekilde korunmaktadır. Bu köprü, eşsiz bir halk mimarisi eseri olmasının yanı sıra, modern dönemde Lang Son'un tarihiyle yakından ilişkili bir tarihi eserdir.

Khao Köprüsü (Con Pheo köyü, Thuy Hung beldesi, Cao Loc ilçesi - şimdiki Dong Dang beldesi, Lang Son ili) 1895 yılında inşa edilmiştir.

Lang Son'daki diğer antik taş köprülerle karşılaştırıldığında, Khao Köprüsü en büyüğüdür; uzunluğu 7 metre, genişliği 3 metre ve yüksekliği yaklaşık 3,5 metredir. Köprü tek açıklıklıdır ve tamamen taştan inşa edilmiştir. Köprü ayakları dikdörtgen yeşil taş bloklardan yapılmıştır. Köprünün her iki ucundaki iki dayanak, hafifçe kavisli bir kemerle birbirine bağlanmıştır, bu nedenle kemer köprü olarak adlandırılır. Köprü güvertesi kalın, büyük dikdörtgen taş levhalardan yapılmıştır. Ancak, bozulma nedeniyle, 1997'deki onarımlar sırasında köprü güvertesinin üzerine bir beton tabakası döşenmiştir.

Geçmişte, bir köprü tamamlandığında, insanlar olayı kaydetmek ve köprüye emek ve kaynaklarıyla katkıda bulunanların isimlerini kazımak için bir dikilitaş dikerlerdi; bu, gelecek nesillere aktarılırdı. Bu geleneğe uygun olarak, Khao Köprüsü'nün baş tarafına da bir dikilitaş dikilmiştir. Dikilitaş küçük olup, toplam yüksekliği sadece 77 cm'dir ve üç bölümden oluşmaktadır: üst kısım, gövde ve taban. Dikilitaşın üst kısmı ikizkenar yamuk şeklindedir. Üst kısmın üç kenarı (ön ve iki yan) dikilitaşın gövdesinden hafifçe dışarı doğru çıkıntı yaparak, yazıtı yağmur suyu erozyonundan korumak için bir "kanopi" oluşturur. Ön yüzünde, dikilitaşın adı büyük Çince karakterlerle yazılmıştır: "Thạch kiều bi ký" (Taş Köprü Dikilitaş Yazıtı). Yanlar, tamamen açmış iki lotus çiçeğinin kabartma oymalarıyla süslenmiştir. Dikilitaşın gövdesi, 48 cm genişliğinde, yassılaştırılmış dikdörtgen bir kutudur. Geniş kenarlık, oldukça yüksek bir yükseltilmiş kenar oluşturur ve her iki yanında karşılıklı konumlarda iki vazo ile süslenmiştir. Dikme taşın içi pürüzsüz, düz ve oldukça derindir ve düzenli yazı stiliyle oyulmuş Çince karakterler içerir. Yazıt, köprünün yapımını ve katkıda bulunanların isimlerini kaydeder. Dikme taşın gövdesi, tabana sıkıca oturan zıvana ve geçme bağlantılarına sahiptir. Taban dikdörtgen şeklindedir ve üç tarafında kabartma oymalarla süslenmiştir: ön tarafta uzun ömür ve istikrarı simgeleyen bir kaplumbağa; yan iki tarafta ise barış ve iyi şansı simgeleyen birer tavşan tasvir edilmiştir. Mitolojik yaratıklar, stilize edilmiş lotus yaprağı desenlerinden oluşan bir çerçeve içinde dinamik pozlarda tasvir edilmiştir. Arka taraf düzdür.

Khao Köprüsü, Lang Son'da inşa edilen son taş köprü olup, ildeki eski taş köprülerden modern köprülere geçişi işaret eden bir dönüm noktası niteliğindedir. Da Nham Taş Köprüsü (Diem He beldesi) ile birlikte, Lang Son'da hem köprünün kendisini hem de anıt taşını koruyan nadir iki eski taş köprüden biridir. Şu anda diğer köprüler harap olmuş durumda ve sadece anıt taşı kalmıştır.

Stelin üzerindeki yazıttan değerli bilgiler öğreniyoruz. İmparator Thành Thái'nin saltanatının 7. yılının (1895) Mayıs ve Ağustos ayları arasında Hhong Bài köyünde 18 bin genişliğinde ve 22 bin uzunluğunda bir taş köprünün inşa edildiği belirtiliyor. İnşaattan sorumlu kişi Văn Uyên'in bölge şefi Hứa Viết Tăng'dı. Ayrıca Châu uý Đồng Diệu Hưng ve Chánh tổng Đồng Viết Tuân'ın da katkısı vardı. Köprüyü inşa etmenin toplam maliyeti yaklaşık 475 milyon liraydı. Bunun büyük çoğunluğu yerel yönetimin çeşitli kademelerindeki yüksek rütbeli yetkililer tarafından karşılandı: İlçe Başkanı Hứa Viết Tăng 275 đồng; Châu uý Đồng Diệu Hưng 50 đồng; ve Đồng Đăng karakolunun başı 100 đồng katkıda bulundu. Bunun hükümet parası olması muhtemeldir, ancak bunlar sadece nominal sahiplerdi. Köyün tüm nüfusu 50 đồng katkıda bulundu...

Bir köy kültürü ürünü olarak Khao Köprüsü'nün inşası, modern dönemde Lang Son eyaletinin tarihi bağlamıyla yakından bağlantılıdır. 19. yüzyılın sonlarında, Thuy Hung bölgesi, Dong Dang'a sadece yaklaşık 6 km uzaklıkta, Van Uyen vilayetinin Vinh Dat ilçesine bağlı Ha Lung beldesiydi. Bu ilçe, Ha Lung beldesi ve Dong Dang kasabası da dahil olmak üzere sekiz belde ve kasabadan oluşuyordu. Khao Köprüsü'nün inşa edildiği yıl (1895), Fransız sömürgecilerinin Lang Son'u işgal etmesinden ve işgal altındaki bölgeyi sakinleştirme stratejilerini kademeli olarak uygulamaya koymalarından kısa bir süre sonraydı. Dong Dang bölgesinde birçok yapı inşa edilmişti, bunlar arasında: Dong Dang, Na Han ve Bao Lam kaleleri; Nam Quan sığınakları; Dong Dang'dan Çin sınır kapısına, Lang Son'a ve Na Sam'a giden yollar; pazarlar; yerel yetkililerin konutları; ve şehit askerler için anıtlar... O dönemde Dong Dang askeri bölgesinin komutanı Yüzbaşı Louis de Grandmaison'du. Fransa'ya döndükten sonra, 1893'ten 1897'ye kadar Dong Dang bölgesinde Fransızların yürüttüğü barışlaştırma kampanyasını ayrıntılarıyla anlatan "En Territoire militaire" ( Askeri Bölgede) adlı eserini yazdı. Khao Köprüsü'nün yapımı, Malzeme İnşaatı, Köprü ve Yol Yapımı bölümünde de titizlikle belgelenmiştir: "...Dong Dang'dan birkaç kilometre uzaklıktaki Ha Lung köyünden bazı önde gelen kişiler, sel sularıyla yıkılamayacak bir kanalın üzerinden 12-15 metre uzunluğunda ahşap bir köprü inşa etmemi ve tüm masrafları köylülerin karşılamasını talep etmek için bana geldiler. Onlara iki açıklıklı bir taş köprü inşa etmelerini ve bu hayırlı vesileyle, bağışta bulunan hayırsever yolcular için dua ve mimarın adını içeren Çince karakterlerle yazılmış bir dikilitaş dikmelerini söyledim. Son olarak, Temmuz 1895'te, kuruluşumuz için gerekli tüm çalışmalar tamamlandı..." Khao Köprüsü yazıtında belirtildiği gibi, köprünün yapımına para katkısında bulunan kişi Kaptan Louis de Grandmaison'du. Bu nedenle, Khao Köprüsü, Lang Son'un dağlık bölgesindeki yerel halka hizmet eden bir köprü olmasına rağmen, Fransız mimari tarzının bazı özelliklerini taşımaktadır. Bu, 19. yüzyılın sonları ve 20. yüzyılın başlarında Fransız sömürgecilerinin Vietnam'da oldukça sık inşa ettiği bir tür kemerli köprüdür. Yazıtın tabanındaki tavşan imgesi de Batı kültüründen gelen sembolik bir anlama işaret etmektedir. Khao Köprüsü, Lang Son'da inşa edilen son taş köprü olup, Lang Son'daki eski taş köprülerden modern köprülere geçişi işaret eden bir dönüm noktası görevi görmektedir. Da Nham taş köprüsü (Diem He beldesi) ile birlikte, Lang Son'da hem köprüyü hem de yazıtı hala koruyan iki nadir eski taş köprüden biridir. Şu anda diğer köprüler hasar görmüş olup, sadece yazıt kalmıştır.

Cau Khao Birası

Lang Son ilinin Kültür, Spor ve Turizm Müdürlüğü, ildeki taş köprü kalıntıları sistemi içindeki Khao Köprüsü'nün değerini kabul ederek, yıllar boyunca bu kalıntının korunmasına ve değerinin tanıtılmasına sürekli olarak odaklanmıştır. 1999 yılından beri Khao Köprüsü, İl Müzesi'nin Genel Kalıntı Envanterine dahil edilmiş ve doğrudan Thuy Hung beldesi tarafından yönetilmektedir. 2010 yılında, yol yapımı sırasında yer altında gömülü kalan Khao Köprüsü dikilitaşının bulunmasıyla birlikte, İl Müzesi dikilitaşı temizleme, kökeni, değeri ve yaşı hakkında ön araştırmalar yapma çalışmalarına başlamıştır. Hemen ardından, dikilitaş temizlenerek yakındaki Hang Pai beldesi kalıntı alanında muhafaza edilmiştir. 2019 yılında, İl Halk Komitesi'nin 10 Ocak 2019 tarihli 73/QD-UBND sayılı Kararı uyarınca Khao Köprüsü, ilin kalıntı envanterine tekrar dahil edilmiştir. Khao Köprüsü ve anıt plaketi, Lang Son sınır bölgesindeki köylerin tarihini ve kültürünü açıkça yansıtan değerli kalıntılar ve eserlerdir. 130 yıldır sessizce ayakta duran Khao Köprüsü, yeşil derede parıldayan yansımasıyla, Lang Son'un kültürel mirasını modern çağdan keşfetme yolculuğunda etkileyici bir nokta oluşturmaktadır.

Kaynak: https://baolangson.vn/cau-khao-di-tich-lich-su-van-hoa-thoi-ky-can-dai-5054719.html