Ulaşım sektöründe yeşil enerji dönüşümü

Yeşil büyüme hedefinin hayata geçirilmesi ve Vietnam'ın Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi 26. Taraflar Konferansı'ndaki (COP26) taahhütlerinin yerine getirilmesi sürecinde, yeşil enerjiye geçiş en temel ve önemli görev olarak belirlenmiştir. Bu aynı zamanda ulaştırma sektörünün, dünyanın ileri kalkınma eğilimleri ve seviyeleriyle uyumlu bir şekilde modernizasyon ve sürdürülebilirlik yönünde eş zamanlı bir gelişim göstermesi için bir fırsattır.

İstatistiklere göre, Ho Chi Minh şehrinde şu anda yaklaşık 9 milyon kişisel araç bulunuyor ve bunların yaklaşık 900.000'i otomobil, geri kalanı ise iki tekerlekli araçlar. Ho Chi Minh şehrinin, 2023'ün dördüncü çeyreğinde elektrikli motosikletlere geçişi desteklemek için bir proje yayınlaması ve 2024'ün ilk çeyreğinde uygulamaya koyması bekleniyor.

Projenin ilerlemesini hızlandırmak için şehir, araçların üretimi, montajı ve ihracatını desteklemeye; tüketicileri ve kullanıcıları desteklemeye; altyapıyı, elektrikli bileşenleri, pilleri, şarj istasyonlarını desteklemeye; operasyonları ve işletmeyi desteklemeye odaklanacak.

[caption id="attachment_447774" align="aligncenter" width="768"] Ho Chi Minh Şehri, insanların elektrikli motosikletlere geçişini destekleyecek. Fotoğraf: Thanh Nien[/caption]

Ağustos 2023'te düzenlenen "Halk Soruyor - Hükümet Cevaplıyor" programında, Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Departmanı Müdürü Sayın Tran Quang Lam, şehrin toplu taşıma, otobüs, taksi ve kamu sektörü yatırım alımlarını dönüştürmeye odaklanacağını söyledi. Aynı zamanda, şehir sübvansiyonları artıracak, otobüsler için şarj istasyonlarını destekleyecek, vergileri peşin olarak düşürecek ve taksilerin işletme ve işletilmesini destekleyecek.

Şehir, eski motosikletler ve iki tekerlekli araçlar için de araştırma yaptı, bölgeleri belirledi ve Can Gio bölgesi ve merkez bölgesi gibi bir dizi pilot bölge belirledi. Bu bölgeler, politikalar aracılığıyla dolaylı destekten veya elektrikli araç satın alma maliyetiyle doğrudan desteklenecek.

An Giang'da , Mayıs 2023'te İl Halk Komitesi, Başbakan'ın yeşil enerji dönüşümü, ulaştırma sektörünün karbon ve metan emisyonlarının azaltılmasına ilişkin Eylem Programını onaylayan Kararını uygulamaya koymak için bir plan yayınladı.

Yollar konusunda, il ulaşım sektörü, 2022'den 2030'a kadar motorlu kara taşıtlarını kademeli olarak elektrikle çalışır hale getirmeyi; bu tür araçlar için %100 E5 benzin karışımını ve kullanımını yaygınlaştırmayı planlıyor. Öte yandan, ilin, insanların ve işletmelerin ihtiyaçlarını karşılayan, gerçeğe uygun şarj altyapısı geliştirmek için bir yol haritası bulunuyor; otobüs istasyonları ve dinlenme tesislerinin yeşil kriterlere göre dönüştürülmesini teşvik ediyor.

İlerleyen yıllarda (2030-2050), tüm ülkeyle birlikte An Giang, kara taşıtları, elektrikli motosikletler ve yeşil enerji kullanımına geçecektir. Özellikle otobüs istasyonları ve dinlenme tesisleri yeşil kriterleri karşılamalı; yükleme ve boşaltma için kullanılan tüm makine ve ekipmanlar fosil yakıtlardan elektrik ve yeşil enerji kullanımına dönüştürülmeli; il genelinde yeşil enerji sağlanmalıdır.

Giang ulaşım sektörü, fosil yakıt kullanan iç su yolu taşıtlarının inşası, ithalatı ve elektrik ve yeşil enerji kullanan taşıtlara dönüştürülmesine yatırım yapılmasını teşvik eder; bölge genelinde yeni yeşil iç su yolu limanlarına yatırımı teşvik etmek için mekanizmalar ve politikalar geliştirmenin temeli olarak yeşil limanlar ve yeşil ulaşım rotaları için araştırma ve geliştirme kriterleri geliştirir.

Kentsel ulaşımda ise, 2025 yılından itibaren otobüslerin %100'ü elektrik ve yeşil enerji kullanan yeni yatırımlarla değiştirilecek; toplu taşımadaki yolcu oranı en az %5'e ulaşacak. 2050 yılına kadar fosil yakıt kullanan araçların %100'ü elektrik ve yeşil enerji kullanmaya başlayacak; limanlardaki ve iç su yollarındaki ekipmanların %100'ü de benzer şekilde dönüştürülecek.

An Giang eyaletinin Halk Komitesi, Ulaştırma Bakanlığı'na akıllı trafik yönetiminde dijital teknoloji, yapay zeka, IoT konularında araştırma yapması; ulaştırma sektörünün işletilmesi konusunda talimat verdi. Bu kapsamda, enerji verimliliğini artırmak, yeşil araçlar, ekipmanlar ve ulaştırma altyapısı ile yeşil enerji kullanımına geçmek için ulaştırma birimlerini konuşlandırmak, yaymak ve yönlendirmek üzere ilgili kurumlarla koordinasyon sağlanacak.

An Giang ve Ho Chi Minh City'nin yanı sıra ülke genelindeki diğer yerleşim yerleri de Başbakan tarafından 22 Temmuz 2022 tarihli 876/QD-TTg sayılı Kararla onaylanan ulaştırma sektöründe yeşil enerji dönüşümü, karbon ve metan emisyonlarının azaltılmasına ilişkin Eylem Programını uygulamaya koymak için planlar yayınladı.

[caption id="attachment_447780" align="aligncenter" width="768"] 2025'ten itibaren şehir içi ulaşımda otobüslerin tamamı yenilenecek ve elektrik ve yeşil enerji kullanımına yatırım yapılacak. Fotoğraf: VNA[/caption]

Eylem planında, 2050 yılına kadar net sıfır sera gazı emisyonu hedefine yönelik yeşil ulaşım sisteminin geliştirilmesi öngörülüyor.

2030 yılına kadar olan dönemdeki hedef, Ulusal Belirlenmiş Katkı (NDC) taahhüt düzeyini ve Vietnam'ın metan emisyonlarını azaltma hedefini uygulamaya koymak için teknoloji, kurum ve kaynaklar açısından hazır olan ulaştırma sektöründe enerji verimliliğini artırmak, elektrik ve yeşil enerjiye dönüşümü teşvik etmektir.

2050 yılına kadar makul ulaşım yöntemleri geliştirmek, tüm araçları, ekipmanları ve ulaşım altyapısını elektrik ve yeşil enerji kullanacak şekilde güçlü bir şekilde dönüştürmek, 2050 yılına kadar net sıfır sera gazı emisyonunu hedeflemek.

Yukarıdaki hedeflere ulaşmak için Başbakan Kararı aşağıdaki görevleri ve çözümleri ortaya koymaktadır: Kurumları, politikaları ve planlamayı oluşturmak ve mükemmelleştirmek; Araçları elektrik ve yeşil enerji kullanarak dönüştürmek; Yeşil ulaşım altyapısını geliştirmek; Enerji verimliliğini artırmak, sera gazı emisyonlarını azaltmak; Uluslararası işbirliğini, bilim ve teknolojiyi, insan kaynakları gelişimini ve iletişimi güçlendirmek.

Başbakan Kararı ayrıca, ulaştırma sektöründe sera gazı emisyonlarını azaltmak ve yeşil enerjiye geçiş sağlamak için tüm kaynakların seferber edilmesini açıkça belirtmektedir. Özellikle, yasal belgelerin, kurumların, politikaların vb. geliştirilmesi görevleri, uygulama finansmanı esas olarak devlet bütçesinden ve yasal olarak harekete geçirilen diğer kaynaklardan sağlanmaktadır. Yeşil teknoloji transferi, sera gazı emisyonlarının azaltılması, azami uluslararası destek ve iklim finansmanı fonlarının harekete geçirilmesine yönelik programlar, görevler ve projeler de bu kapsamdadır. Ayrıca, yeşil ulaştırma altyapısı geliştirme projeleri, devlet bütçesinden, uluslararası desteklerden, özel yatırımlardan ve kamu-özel sektör ortaklıklarından vb. kaynakları harekete geçirmektedir.

Minh Tay