İtalyan yat tasarımcısı Marco Ferrari, emisyon endişelerini ortadan kaldırabilecek hidrojenle çalışan süper yat konsepti Project Neptune'ü tanıttı.
Project Neptune süperyatının tasarımı. Fotoğraf: Marco Ferrari
Interesting Engineering dergisinin 26 Haziran tarihli haberine göre, 137,5 metre uzunluğunda ve yaklaşık 5.000 ton ağırlığındaki Project Neptune, bir mega yat. Bu tür süper yatlar genellikle çevreciler arasında pek popüler değil. Devasa boyutları, çok fazla yakıt tüketmeleri ve büyük miktarda emisyon üretmeleri anlamına geliyor. Ancak yeni tahrik sistemi, Project Neptune'ün denizlerde seyrederken çevresel sorunlarla karşılaşmamasını sağlayacak.
Yatın dış cephesi geleneksel alüminyumdan yapılmıştır. Kıçta bir sonsuzluk havuzu ve üst güvertede yolcular için bir havuz daha bulunmaktadır. İlginç bir şekilde, yatta iki helikopter iniş pisti bulunmaktadır. İlki üst güvertede yer almakta olup, yolcuların denizdeyken bile yattan inmelerine olanak sağlamaktadır. Ön güvertede bulunan daha büyük ikinci iniş pisti ise muhtemelen yat sahibine ayrılmıştır.
Project Neptune, alt güvertelerde dört özel balkonlu kabin ve altı lüks süit ile toplam 22 yolcu kapasitesine sahiptir. 50 kişilik bir mürettebat gemiyi kullanacak ve bir doktor ve bir hemşire de dahil olmak üzere yolcuların ihtiyaçlarını karşılayacak. Ayrıca, gerektiğinde klinik olarak kullanılabilecek bir oda da mevcuttur. Ayrıca gemide jet ski, kano, tüplü dalış kanoları, uçurtma sörfü, dalış ekipmanları ve olta takımları gibi eşlik eden araçlar için de alan bulunmaktadır.
Lüks tasarımı ve birçok olanağının yanı sıra, Neptün Projesi, çevreye zararlı maddeler yerine saf su salarak hidrojenle çalışması gibi özel bir özelliğe de sahip. Marco Ferrari ayrıca, klima ekipmanından tasarruf sağlamak için Neptün Projesi'ni yalıtımlı cam panellerle donattı.
Thu Thao ( İlginç Mühendisliğe Göre)
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı










Yorum (0)