Teknoloji, Vietnam'ı küresel lojistikte ilk 20'ye taşımanın anahtarıdır

Hanoi'de düzenlenen Uluslararası Taşımacılık Acenteleri Dernekleri Federasyonu (FIATA Dünya Kongresi 2025) kapsamında, FIATA ve Vietnam Lojistik Hizmetleri Derneği (VLA) uzmanları, Vietnam lojistik sektörünün yeni bağlamdaki potansiyeli, zorlukları ve gelişim yönelimleri konusunda derinlemesine analizler yaptı.

Büyük fırsat, büyük meydan okuma

FIATA Başkanı Turgut Erkeskin, basın mensuplarına yaptığı açıklamada, Vietnam'ın dış ticaret ekonomisindeki güçlü büyüme ve stratejik coğrafi konumu sayesinde büyük fırsatlar barındırdığını söyledi.

Erkeskin, "Artan ticaret faaliyetleri ve derin entegrasyon, sektör için elverişli bir temel oluşturuyor. Ayrıca, Vietnam'ın bölgede önemli bir yük taşımacılığı merkezi olma potansiyeli de yüksek," şeklinde konuştu.

Ancak potansiyeli gerçeğe dönüştürmek için Vietnam birçok zorlukla karşı karşıya. FIATA Başkanı, limanlar, karayolları, demiryolları ve havacılık gibi altyapı sistemine eş zamanlı yatırımların devam etmesi gerektiğini belirtti. Özellikle, Vietnam'ın Lojistik Performans Endeksi (LPI), Dünya Bankası'na göre hala ortalama bir seviyede ve 43. sırada yer alıyor.

Başbakan Pham Minh Chinh kongredeki standı ziyaret ediyor.

Turgut Erkeskin, "Vietnam, ilk 20 LPI'ye ulaşmayı hedeflemeli. O zaman bağlantı sistemi daha iyi olacak, daha verimli çalışacak, maliyetler düşecek ve tüm sektörün verimliliği önemli ölçüde artacaktır," diye önerdi.

Büyüme sorununa çözüm

Uzmanlar, bu zorlukların üstesinden gelmek için teknolojinin anahtar olduğu konusunda hemfikir. Turgut Erkeskin, "Dijitalleşme ve yapay zeka, lojistik sektörü için bir tehdit değil, bir fırsattır" diye vurguladı.

Lojistiğin birçok tekrarlayan süreç içerdiğini açıkladı. Yapay zeka bu adımları otomatikleştirerek tekrarları ortadan kaldırabilir, veri doğruluğunu sağlayabilir ve operasyonel verimliliği artırabilir. Yapay zekanın iş kayıplarına neden olabileceği endişelerine gelince, teknolojinin uzun vadede iş sayısını azaltmak yerine, iş gücünü daha fazla uzmanlaşmaya doğru yeniden yapılandıracağını söyledi.

Vietnam açısından bakıldığında, VLA Başkanı Sayın Dao Trong Khoa, ilk 20 LPI'ye girme hedefinin tamamen uygulanabilir olduğuna inanıyor. İthalat-ihracat cirosunun 2025 yılına kadar 800 milyar ABD dolarını aşması ve tahmini lojistik pazar büyüklüğünün 70 milyar ABD dolarını aşması beklenen Vietnam, atılımlar için sağlam bir temele sahip.

Ancak Bay Khoa, Vietnam'da yapay zekanın uygulanmasındaki en büyük zorluğa da dikkat çekti: "Zorluk, küçük ve orta ölçekli işletmelerin (toplam lojistik işletme sayısının %90-95'ini oluşturmaktadır) teknolojiye erişim becerisinde yatmaktadır. Bu nedenle, yeni teknolojiye daha etkili bir şekilde erişmelerine yardımcı olmak için hükümet ve derneklerden özel destek ve yönlendirme politikalarına ihtiyaç vardır."

Teknolojinin uygulanma eğiliminin göstergesi olarak FIATA 2025 Kongresi’nde ilk kez B2B (işletmeler arası) ticareti birbirine bağlamak için özel bir mobil uygulama (app) uygulanmıştır.

Bay Dao Trong Khoa'ya göre, bu uygulama yalnızca bilgi sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda güçlü bir iş aracı da sunuyor. Asıl amaç, işletmeleri "birebir" görüşmeler aracılığıyla birbirine bağlamak. Bu, FIATA'nın yalnızca bilgi paylaşımında değil, aynı zamanda katılımcılar için gerçek iş fırsatları yaratmada da bir dönüşümünü temsil ediyor.

FIATA Genel Müdürü Stefan Graber, uygulamayı daha da kullanışlı hale getirerek şunları söyledi: "Bu uygulama, uzmanlık bilgisine her zamankinden daha kolay erişim sağlıyor. İster istasyonda ister ormanın ortasında olsun, herhangi bir nakliye acentesi yalnızca bir cep telefonuyla bilgilere erişebilir, doğru paketleme prosedürlerini takip edebilir, riskleri en aza indirebilir ve iş verimliliğini artırabilir."

Kongrenin genel oturumunda, YCH Group Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Robert Yap, entegrasyon sürecinde teknoloji ve bilginin uygulanmasının önemli olduğunu vurguladı. Bunu fark eden Yap, ekibin ileri teknoloji ve yapay zekaya uyum sağlama kapasitesini kademeli olarak artırarak malların yönetimini ve taşınmasını daha da optimize etti.

YCH Singapore ve T&T Group konsorsiyumunun bir süper liman projesi yürüttüğünü de sözlerine ekledi. Buradaki endüstri parkının uluslararası limanlara bağlanmasını desteklemek için en son teknolojiler burada kullanılacak.

"Bu çok büyük bir proje ve T&T Group ile çalışıyoruz. İşletmelere Asya ve Asya-Pasifik'in akıllı bağlantısını getiriyoruz. Yakında Kamboçya'da da uygulayacağız. Bu ilgi çekici altyapı projesi, yeşil ve uyarlanabilir lojistik anlamına geliyor." dedi YCH Group Yönetim Kurulu Başkanı.

Uzmanlara göre teknoloji, lojistik sektörünün işleyiş biçimini yeniden şekillendirerek rekabet avantajları yaratarak giderek sektörün "omurgası" haline geliyor. Doğru yatırım ve uygun destek politikalarıyla Vietnam, dünya haritasında lider bir lojistik merkezi olma hedefini gerçekleştirmek için teknoloji dalgasından tam olarak yararlanabilir.

Ay ışığı

Kaynak: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/cong-nghe-la-chia-khoa-dua-viet-nam-lot-top-20-logistics-toan-cau/20251009101656218