Karayolları Genel Müdürlüğü, otoyoldaki "Son Hai 10 yıl garanti" ibaresinin kaldırılması gerektiğini söyledi.

Yetkililer, Son Hai yüklenicisinin Nghi Son - Dien Chau Otoyolu tabelasına "Son Hai Yolu'nda 10 yıl garanti" ibaresini koymasının yasaya uygun olmadığını belirtti.

Vietnam Karayolları İdaresi Trafik Organizasyonu Yönetim Dairesi Başkanı Le Hong Diep, Nghi Son - Dien Chau otoyolunun tabelalarında yer alan "Son Hai yolu 10 yıl garantilidir" ibaresiyle ilgili olarak, Karayolları Trafik Kanunu'nun 45. maddesinin, yol tabelalarının yol sinyalizasyon çalışmalarına ait olduğunu öngördüğünü söyledi.

Yetkililer tabeladaki yasa dışı metni düzeltti

Ayrıca Karayolları Trafik Kanunu'nda da "Yol işaretlerine, işaretin anlamı ve amacı ile ilgisi olmayan herhangi bir içerik iliştirilemez." hükmü yer almaktadır.

Bu nedenle Son Hai yüklenicisinin Nghi Son - Dien Chau otoyol tabelasına “Son Hai yolunda 10 yıl garanti” ibaresini koyması hukuka uygun değildir.

Yol işaretleri ile ilgili ulusal teknik düzenleme QCVN 41:2019'da, işaretlerde inşaat garanti süresi veya inşaat garanti süresi taahhüdü konusunda herhangi bir düzenleme bulunmamaktadır.

Diep'e göre, İmar Kanunu ve diğer inşaat hukuku hükümlerinde de inşaat işlerinde garanti taahhüt tabelalarının takılması zorunluluğuna ilişkin bir düzenleme bulunmuyor.

Nghi Son - Dien Chau Otoyolu projesi kamu yatırımı şeklinde hayata geçirilmektedir. Karayolu trafik altyapısı varlıklarının yönetimi, kullanımı ve işletilmesini düzenleyen 44/2024 sayılı Kararname, şunları öngörmektedir: Devlet sermayesi kullanan inşaat projelerinde, tamamlanan inşaat işleri devlet sermayesinden oluşturulur. İnşaat yatırım projesi tamamlandıktan sonra, bir mülkiyet kaydı hazırlanmalı ve mülkiyet yönetimi için bir devlet kurumuna teslim edilmelidir.

Bay Diep, "Yüklenici Son Hai'nin, Nghi Son - Dien Chau otoyolundaki tabelaların şirketin malı olduğu yönündeki ifadesi yanlıştır" dedi.

Yol Yönetim Alanı 2, Son Hai Group Company Limited tarafından Nghi Son - Dien Chau Otoyolu'nda inşa edilen inşaat paketindeki trafik işaretinin kaldırılması ve "Son Hai Yolu'na giriliyor, 10 yıl garantilidir" ibaresinin silinmesi işleminin, Devlet İnşaat İşleri Kabul Denetleme Kurulu ve Vietnam Yol İdaresi'nin talimatı doğrultusunda gerçekleştirildiğini bildirdi.

Yetkili mercilerce onaylanan proje tasarım dokümanlarında, tabela kategorisine ait tamamlanma dokümanlarında sokak isimleri, azami ve asgari hızlar ile ilgili tasarım ve içerikler yer almakta olup, yüklenici garanti bilgileri bulunmamaktadır.

2024 yılı ortalarında Devlet Yapı Kabul Denetleme Kurulu projeyi denetleyerek 6 No'lu Proje Yönetim Kurulu'ndan (yatırımcıyı temsil eden) inşaat müteahhidine, tasarım dokümanlarına uygun olarak arızanın onarımı ve giderilmesi talimatı vermesini talep etti.

Ancak taraflar uymayınca, Yol Yönetim Alanı 2, yönetim biriminden, tasarım dokümanlarına uygun olmayan ve standartlara uygun olmayan reklam metinleri içeren tabelaların düzenli olarak bakımlarının yapılmasını ve derhal onarılmasını talep etti.

Bir trafik uzmanına göre, ulusal karayolları ve otoyollardaki tabelalar, trafik güvenliğini sağlama, dikkat dağınıklığını veya karışıklığı önleme işlevine sahip standartlara sahiptir. Yol tabelalarına küçük harflerle alakasız içerik eklemek, sürücülerin okumasını zorlaştırarak sürüş sırasında odaklanmalarını kaybetmelerine neden olur.

Nghi Son - Dien Chau Otoyolu projesi, devlet bütçesinden finanse edilen bir kamu yatırım projesidir. İnşaat tamamlandıktan sonra yatırımcı projeyi kabul edip öder, müteahhit ise projeyi devlete devreder. Bu nedenle, yoldaki tabelaların veya diğer unsurların müteahhidin malı olduğu söylenemez.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/cuc-duong-bo-len-tieng-viec-xoa-dong-chu-son-hai-bao-hanh-10-nam-tren-cao-toc-192241103212611613.htm