Çin'in en büyük elektrikli araç ihracatçısı BYD, dünyanın ikinci büyük ekonomisindeki elektrikli araç pazarındaki sert fiyat savaşını yansıtarak, gelecek yıl tedarikçisinden yüzde 10 fiyat indirimi talep etti.
| Çin, son 15 yıldır dünyanın en büyük otomotiv pazarı konumunda. (Kaynak: China Daily) |
CNN, BYD'nin Shenzhen'deki İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Sayın He Zhiqi'nin imzasını taşıyan mektupta şu ifadelere yer verdi: "2025 yılında elektrikli araç pazarında büyük fırsatlar olacak ve rekabet daha da kızışacak. BYD'nin rekabet gücünü artırmak için tüm tedarik zincirinin 'dahil olması' ve maliyetleri düşürmeye devam etmesi gerekiyor."
Bu arada, BYD Marka ve Halkla İlişkiler Genel Müdürü Bay Li Yunfei, sosyal medya platformu Weibo'da şu ifadeleri içeren bir makale yayınladı: "Otomotiv sektöründe tedarikçilerle her yıl fiyat pazarlığı yapmak yaygın bir uygulamadır. Maliyetleri düşürmek için bir hedef belirliyoruz ve bu zorunlu değil, herkes pazarlık yapabilir."
"Ölüme Yarış"
Çin, son 15 yıldır dünyanın en büyük otomotiv pazarı konumunda.
Tesla'nın 2022'de Çin'de Model 3 ve Model Y'nin fiyatlarını %9'a kadar düşürerek bir fiyat savaşı başlatmasından bu yana, ülke dünyanın en rekabetçi pazarı haline geldi. Sektördeki birçok kişi buna "ölümüne yarış" diyor.
Çin'in 200'den fazla elektrikli araç üreticisi şu anda büyük bir arz fazlasıyla mücadele ediyor ve uzmanlar birçok küçük şirketin bu şiddetli rekabette ayakta kalamayacağını öngörüyor.
İçten yanmalı motorlu araç üreticileri açısından da durum pek iç açıcı değil.
SAIC Motor bünyesindeki bir otomobil üreticisi olan Maxus da yakın zamanda gönderdiği bir mektupta, tedarikçilerden fiyatları %10 oranında düşürmelerini talep ederek, karmaşık durumda hayatta kalma ihtiyacını dile getirdi.
Şanghay merkezli danışmanlık firması Automobility'nin kurucusu Bill Russo, "Elektrikli araçlar pazara girdiğinde, 'devler' bu yarışta pazar payı kazanmak için kâr marjlarından fedakarlık etmeye hazırlar" dedi.
Bunlar arasında BYD, pazardaki hakim konumunu korumak için entegre tedarik zinciri ve maliyet avantajlarından yararlanma konusunda en agresif şirket oldu. Diğer şirketler de onu yakalamaya çalışıyor.
Fiyat savaşı mı başlayacak?
BYD konusuna dönelim. CNN'e göre, BYD'nin bir tedarikçiden %10 indirim talep ettiği haber, Weibo'da en çok konuşulan konulardan biri haline geldi ve toplamda 19 milyon izlenme aldı.
Yorumcular, otomotiv endüstrisindeki birçok tedarikçinin zaten durgun olan iş piyasasında kaçınılmaz olarak ücret kesintilerine gitmek zorunda kalacağını tahmin ediyor.
BYD'ye yakıt boruları ve diğer otomobil parçaları satan bir tedarikçi olan Chongqing Sulian Plastic'in hisseleri bu hafta iki işlem seansında yüzde 3'ten fazla düştü.
Elektrikli araç batarya sistemleri için alüminyum alaşımlı parçalar üreten bir diğer tedarikçi olan Alnera Aluminum'un hisseleri bu hafta %4 düştü.
Piyasanın geleceğine ilişkin olarak Sino Auto Insights Danışmanlık Şirketi CEO'su Tu Le, Avrupa Birliği'nin (AB) ek tarifeler getirmesinin ve yaklaşan Trump yönetiminin istikrarsızlığının küresel bir ticaret savaşına yol açma olasılığının yüksek olduğunu belirtti.
"Bu, Çinli elektrikli araç üreticilerinin maliyetleri mümkün olduğunca kısmaktan başka çaresi kalmayacağı anlamına geliyor. Ve buradan çıkacak bir fiyat savaşı, pazara ciddi bir yük bindirecek. Bu durumda, orijinal ekipman üreticileri (OEM'ler) gibi en güçlü oyuncular da kendilerini savunmasız hissediyor," diye öngörüyor Tu Le.
OEM, Ford ve General Motors gibi otomobil üreticilerini tanımlamak için kullanılan bir endüstri terimidir.
Çin Binek Araç Birliği'ne göre BYD, 2024'ün ilk 10 ayında toplam araç pazarının %16,2'sini oluşturarak ülkenin önde gelen otomobil üreticisi konumunda bulunuyor. Aynı dönemde elektrikli araç pazarının %36,1'ini oluşturuyordu.
Bay Tu Le, tedarikçilerin fiyat indirimlerinin onları strese sokacağı endişesinin de önemli olduğunu ekledi. Tedarikçiler genellikle OEM'lerin çok küçük bir kısmından oluşur ve OEM'lerle aynı sermaye erişimine sahip değildir.
[reklam_2]
Kaynak: https://baoquocte.vn/cuoc-dua-sinh-tu-tren-thi-truong-xe-dien-trung-quoc-den-ga-khong-lo-cung-lung-lay-295449.html






Yorum (0)