Mekong Deltası: Tatil döneminde birçok önemli ulusal proje inşa ediliyor

Dong Thap Eyaleti İnşaat ve Endüstriyel İnşaat Yatırım Projeleri Yönetim Kurulu, 31 Ağustos'ta yaptığı açıklamada, 2 Eylül tatili dolayısıyla yüklenici ortak girişiminin 400'den fazla işçi, mühendis, yüzlerce özel teknik ekipman seferber ettiğini ve yaklaşık 40 inşaat ekibinin gece gündüz çalışarak 1. faz - Cao Lanh - An Huu Otoyol Projesi, 2. bileşen inşaatını gerçekleştirdiğini bildirdi.

Báo Sài Gòn Giải phóng•31/08/2025

CAO LANH - AN HUU 1.JPG — Cao Lanh - An Huu Otoyolu projesinin 1. bileşeni tamamlandı ve inşaat değeri 1.057 milyar VND'ye ulaştı.

Dong Thap Eyaleti İnşaat ve Endüstriyel İnşaat Yatırım Projeleri Yönetim Kurulu'na göre, Ağustos 2025 sonu itibarıyla Cao Lanh - An Huu Otoyolu Bileşen 1 Projesi'ni inşa eden yükleniciler, inşaat ve montaj değeri olarak 1.057 milyar VND'yi tamamlayarak Cao Lanh - An Huu Otoyolu Bileşen 2 Projesi'nin inşaat ve montaj değerinin %44,66'sına ulaştı.

Dong Thap ili İnşaat ve Endüstriyel İnşaat Yatırım Projeleri Yönetim Kurulu, denetim ve gözetim çalışmalarını güçlendirecek, yüklenici konsorsiyumunun inşaat kalitesini sıkı ve ciddi bir şekilde sağlayacak ve projenin ilerlemesini hızlandırmak için zorlukları ve engelleri ortadan kaldırmak üzere birimlere aktif olarak destek sağlayacaktır.

Dong Thap ilinden geçen An Huu - Cao Lanh Otoyolu Bileşen 2 projesi, Dong Thap İl İnşaat ve Endüstriyel İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu tarafından yatırım yapılmaktadır.

Toplam 3.856 milyar VND yatırımla 12 Ağustos 2024 tarihinde inşaatına başlanan projenin toplam güzergah uzunluğu 11,43 km'dir. Başlangıç noktası 1. Bileşen Proje ile 16+000 km'de kesişmekte, bitiş noktası ise An Thai Trung kavşağına yaklaşık 1,8 km uzaklıkta, 98+950 km'de Trung Luong - My Thuan Otoyolu'na bağlanmaktadır.

Can Tho - Hau Giang Otoyolu tatil döneminde yapım aşamasında

* Ayrıca 2 Eylül Ulusal Bayramı dolayısıyla Can Tho - Hau Giang otoyolu inşaat sahalarında 900 personel ve 326 iş makinesinden oluşan 50 inşaat ekibi, asfalt betonu boşaltma, sıkıştırma, sıkıştırma ve serme gibi önemli konulara odaklanarak görevlendirildi.

Yaklaşık 38 km uzunluğundaki Can Tho - Hau Giang Otoyolu, 10.370 milyar VND'den fazla yatırım sermayesiyle, şantiye temizliğinin %100'ünü tamamlamış olup, inşaat hacminin yaklaşık %76'sına ulaşılmıştır.

Can Tho - Hau Giang Otoyolu gece gündüz inşaat halinde

Bu arada, Hau Giang - Ca Mau otoyol inşaat birimi, 1.549 personel ve yaklaşık 1.000 makineden oluşan 89 inşaat ekibini harekete geçirdi. Yol ve yüzey çalışmalarının yanı sıra, birimler trafik güvenliği sisteminin inşasını da hızlandırarak projenin zamanında tamamlanmasını sağladı. Hau Giang - Ca Mau güzergahı, şu ana kadar inşaat hacminin %70'ine ulaştı.

My Thuan Proje Yönetim Kurulu (İnşaat Bakanlığı) Direktörü Bay Tran Van Thi'ye göre, iki otoyolun Aralık ayına kadar tamamlanması yönündeki ilerleme baskısı çok yüksek ve bu da ülke çapında 3.000 km otoyol hedefine ulaşılmasına katkıda bulunuyor. Ancak, kalite ve iş güvenliği hâlâ en yüksek gereklilikler ve inşaat birimleri ilerlemeden kesinlikle ödün veremez.

Yönetim kurulu ve inşaat denetim danışmanları, tatil süresince herhangi bir sorun çıkması durumunda derhal müdahale edecek ve inşaatın seyrini aksatmayacak kalıcı bir ekip oluşturdu. Tatil süresince inşaatın sürdürülmesi, mühendisler ve işçiler için tatmin edici bir iş gücü rejimiyle birlikte ilerleyecek ve böylece gönül rahatlığıyla çalışabilecekler.