Yaya geçidi uyarı ışıkları - Ho Chi Minh şehrinde akıllı trafiğe geçişin bir basamağı

Ayaklarınızın hemen altında bulunan uyarı ışığı şeridi, yayaların yukarıdaki ışıklara bakmak zorunda kalmadan sinyalleri kolayca tanımasına yardımcı oluyor.

Yolun altına LED sinyal lambası sistemi yerleştirildi - Fotoğraf: NGOC KHAI

Tuoi Tre Online'ın haberine göre, Ho Chi Minh Şehri, 1. Bölge'nin merkez bölgesinde ilk yaya geçidi uyarı ışığı sistemini test etti. Bu, kentsel trafik altyapısını modernize etme çabalarında yeni bir adım olup, özellikle de giderek daha fazla insanın caddeyi geçerken telefonuna baktığı bir ortamda, yaya güvenliğini artırmaya yardımcı oluyor.

Yaya geçidi uyarı ışıkları ilk kez ortaya çıktı

Haziran 2025 başından bu yana, 18 Ton Duc Thang'da (1. Bölge), kaldırım yüzeyinin altındaki LED aydınlatma sistemi ve yaya butonları, Ho Chi Minh Şehri İnşaat Departmanı tarafından test ediliyor. Bu, şehrin bu teknolojiyi ilk kez uyguladığı zamandır.

Sistem, yayaların ışık huzmesinde değişiklik talep etmek için bir düğmeye basmalarına olanak tanır. Düğme etkinleştirildiğinde, ışık döngüsü uzun farlar ve kaldırım lambaları arasında senkronize olarak çalışır. İlk olarak, araçlar yaklaşık 30 saniye boyunca (yeşil araç ışıkları) seyir halindeyken, kaldırım lambaları kırmızıyı gösterir. Ardından, araç ışıkları sarıdan kırmızıya dönerken, kaldırım ve yaya ışıkları yeşile dönerek caddeyi geçmek için güvenli bir zaman olduğunu belirtir.

Ayaklarınızın hemen altında beliren ışık şeridi, yayaların yukarıdaki ışıklara bakmak zorunda kalmadan sinyalleri kolayca tanımasına yardımcı oluyor; özellikle geceleri veya kötü hava koşullarında oldukça kullanışlı oluyor.

Yayalar, trafik ışığı değişikliği talebinde bulunmak için bir düğmeye basabilir - Fotoğraf: NGOC KHAI

Akıllı kent trendlerine uygun çözümler

Ho Chi Minh Şehri Yol Trafik Altyapı Yönetim Merkezi'ne göre bu, yayaların belirlenen noktadan karşıya geçerken görsel algılarını geliştirmelerini ve trafik güvenliğini sağlamalarını sağlayan bir çözüm. Aynı zamanda, yayaların geçiş noktasını ve trafik ışıklarında durup beklemeleri gereken yeri kolayca anlamalarına yardımcı oluyor.

Bu aynı zamanda şehrin kademeli olarak uygulamaya koyduğu akıllı trafik modernizasyon yol haritasının da bir parçası.

Test sonuçlarının olumlu çıkması halinde, sistemin özellikle yaya trafiğinin yoğun olduğu diğer kavşaklara da yaygınlaştırılması değerlendirilecek.

Ho Chi Minh Şehri daha önce, insanların kolayca gözlem yapabilmesini ve güvenli bir şekilde hareket edebilmesini sağlamak amacıyla sokak lambalarına geri sayım ışıkları ve bazı önemli kavşaklara ayrı sağ dönüş ışıkları gibi cihazlar eklemişti.

Dünyadan deneyim

Sadece Ho Chi Minh şehri değil, dünyanın birçok şehri, günümüz yaya davranışlarına uyum sağlamak için benzer teknolojileri uygulamaya başladı.

Hollanda'da (Bodegraven) belediye, "telefonlarına eğilmiş kafaların" dikkatini çekmek için, trafik ışıklarıyla senkronize şekilde yaya geçitlerine LED arka aydınlatma şeritleri yerleştirdi.

Güney Kore'de Gangnam (Seul) ve Gwangmyung gibi bölgelerde, yaklaşan insanları veya araçları tespit ettiğinde otomatik olarak yanan, entegre radar sensörleri ve kameraları olan yere gömülü LED'ler konuşlandırılıyor.

Almanya, Avustralya (Melbourne), İrlanda (Dublin), Çin (Guangzhou, Suzhou), Singapur ve ABD de yayaları uyarmak için yer altı sinyal sistemlerini veya yer altı yanıp sönen ışıklarını test etti veya yaygın olarak konuşlandırdı.

Bu çözümlerin ortak amacı, giderek daha fazla sayıda insanın hareket halindeyken cep telefonu kullandığı bir ortamda, yolun karşısına geçerken yaşanabilecek kaza riskini en aza indirmektir.

Akıllı ulaşım için basamak taşı

Kaldırım aydınlatma sistemiyle yaya trafiği daha rahat - Fotoğraf: NGOC KHAI

Ho Chi Minh Şehri'nin kaldırım aydınlatma sistemiyle yaptığı öncü deney, şehrin gelişmiş şehirlerin akıllı trafik trendine yaklaştığını gösteriyor. Bu, yalnızca modern bir teknoloji değil, aynı zamanda insani bir çözüm olup, şehir içi trafiğin daha güvenli ve tüm vatandaşlar için daha dost canlısı hale gelmesine yardımcı oluyor.

Etkili olursa, Ho Chi Minh şehri Vietnam'da bu modeli kopyalayan ilk yerleşim yeri olabilir ve giderek kalabalıklaşan kentsel ortamlarda yayaların farkındalığını ve güvenli davranışlarını artırırken modern bir trafik ortamının oluşturulmasına katkıda bulunabilir.

PHAN HAI DANG

Kaynak: https://tuoitre.vn/den-canh-bao-vach-di-bo-buoc-dem-cho-giao-thong-thong-minh-o-tp-hcm-20250620100704579.htm