Khanh Hoa - Buon Ma Thuot otoyol projesinin XL01 paketinin inşaat ilerlemesi hakkında bilgi veren XL01 paket yönetim kurulu başkanı, 3 aylık uygulama sonrasında bölgenin 11 km'lik arazinin 9,6 km'sinin teslim edildiğini ve bunun %91'ine ulaşıldığını belirtti. Bu arazinin 4 km'lik kısmı (%36) inşaata elverişli durumda.
Dak Lak İl Halk Komitesi liderleri, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot otoyol projesinin XL01 numaralı etabında çalıştı.
Devredilen alanda, Deo Ca Group liderliğindeki yüklenici konsorsiyumu, erişim yollarının oluşturulduğu bölgelerde inşaata başlamak üzere personel, araç ve ekipmanlarını seferber etti.
Mühendisler ve işçiler için yaşam alanı olarak da hizmet veren şantiye ofisi, inşaat sezonu boyunca kuru ve güneşli havanın avantajından yararlanacak şekilde inşa edilmiştir.
Mart 2024'e kadar yüklenici firmanın, tüm projenin ilerlemesini etkileyen kritik bir unsur olan Phuong Hoang tünelinin (1,7 km uzunluğunda) inşaatına başlaması bekleniyor.
"Bu projenin mevcut inşaat sürecindeki en büyük engel, birçok lokasyonda, onaylanan plana kıyasla kereste hasadının yavaş ilerlemesi nedeniyle inşaata erişilemeyen parçalı arazi parsellerinin bulunmasıdır."
Ayrıca, henüz herhangi bir dönüştürme kararı alınmamış 1,3 km'lik doğal ormanlık alan bulunmaktadır.
XL01 sözleşme yönetim kurulu direktörü Bay Duong Dinh Manh, "Kum tedariği de yetersiz. Proje için bazı kum ocakları planlandı ancak henüz işletme ruhsatı alınmadı. Diğer ocaklar ise inşaat için gerekli kalite standartlarını karşılamıyor" şeklinde bilgi verdi.
Dak Lak İl Halk Komitesi liderleri, Ay Yeni Yılı'nın başlangıcında Khanh Hoa - Buon Ma Thuot otoyol projesinin XL01 paketinde çalışan mühendis ve işçilere teşvik amacıyla hediyeler sundu.
Mevcut zorluklara değinen Bay Manh, Dak Lak ili Halk Komitesi Başkanı'nın yakın zamanda gerçekleştirdiği çalışma ziyareti ve Yeni Yıl tebrikleri sırasında (22 Şubat), proje yönetim kurulunun yerel yetkililerden arazi tahsisini hızlandırmalarını, projeye tahsis edilen ticari taş ve kum ocaklarındaki rezervlere öncelik vermelerini ve ilgili departmanlara piyasa koşullarına göre hammadde fiyatlarını ve fiyat endekslerini derhal yayınlamaları yönünde talimat vermelerini istediğini belirtti.
"Teklif verme süreci en son aşamada gerçekleşmiş olsa da, zorluklar zamanında çözülürse, Deo Ca Grubu ve konsorsiyumdaki yükleniciler projeyi planlanan tarihten 6 ay önce (planlanan tamamlanma tarihi Haziran 2027) tamamlamayı hedefliyor," dedi Bay Manh.
Yüklenici konsorsiyumu ayrıca, Proje Yönetim Kurulu 6'nın eksik normların geliştirilmesi ve onaylanmasında, gerçeklikle örtüşmeyen normların değiştirilmesi ve tamamlanmasında, sözleşmenin uygulanması sırasında ortaya çıkan değişikliklerin onaylanmasının hızlandırılmasında ve yüklenicilerin finansmanını sağlamak için bazı kalemler için geçici ödemelerin kolaylaştırılmasında öncülük etmesini talep etti.
Khanh Hoa - Buon Ma Thuot otoyol projesinin XL01 numaralı paketi 11 km uzunluğundadır. Paketin toplam değeri 3.083 milyar VND'dir.
Güzergah boyunca, karayolu bölümüne ek olarak, 1,7 km uzunluğundaki Phuong Hoang tünelinde 10 köprü de bulunmaktadır.
[reklam_2]
Kaynak







Yorum (0)