Dünyanın en iyi 12 metro sistemini sıralıyoruz.

1,5 yüzyılı aşkın süredir metrolar birçok ülkede en önemli ulaşım araçlarından biri olmuştur. Aşağıda CNN'e göre dünyanın en iyi 12 metro sistemi yer almaktadır.

Điểm danh 12 hệ thống tàu điện ngầm tốt nhất thế giới

Londra'da modern bir metro sistemi. (Kaynak: AP)

Londra Metrosu

Londra Metrosu, dünyanın en eski ve en büyük yer altı demiryolu sistemidir.

Ocak 1863'te, ilk buharlı demiryolu hattı Paddington ve Farringdon arasındaki sokaklardan geçerek yeni ve kullanışlı bir yolcu taşımacılığı sisteminin doğuşunu işaret etti.

Londra Metrosu, sadece bir toplu taşıma sisteminden çok daha fazlası, küresel bir kültür simgesidir. Şu anda sistem, 11 hat üzerinde 272 istasyona ve 400 km'lik bir ray ağına sahip olup, Birleşik Krallık'ta 4 milyondan fazla insanın şehrin neredeyse her yerine kolayca ulaşmasını sağlamaktadır.

Adının aksine, "Yeraltı" anlamına gelen demiryolu sisteminin %55'i yer üstünde inşa edilmiştir.

Metro sistemi, Britanya'nın mimari ve ulaşım sistemlerinde yüzyılı aşkın süredir dünyaya öncülük etmesine yardımcı olmuş ve Londra'nın dünyanın en büyük şehirlerinden biri haline gelmesine katkıda bulunmuştur.

Pekin Metrosu

Pekin, dünyanın en uzun ve en yoğun metro sistemlerinden birine sahip. (Kaynak: Getty Images)

1971'de, Londra Metrosu'ndan bir yüzyıl sonra açılmasına rağmen, Pekin Metrosu (Çin) hızla dünyanın en uzun ve en yoğun sistemlerinden biri haline geldi.

CNN'e göre, sistem Çin'in başkenti ve çevresindeki bölgeleri kapsayan 836 km'lik bir alanda 490 istasyona sahip 27 hattan (bunlardan 6'sı sürücüsüz trenlerle tamamen otomatikleştirilmiş) oluşuyor. Covid-19 pandemisinden önce günde 10 milyondan fazla yolcuya hizmet veriyordu (2018'de 3,84 milyar yolcu).

Pekin, trafik sıkışıklığıyla mücadele etmek amacıyla metro sistemini 2025 yılına kadar günde 18,5 milyon yolcuya hizmet verebilecek şekilde 1.000 km'nin üzerine çıkarmayı planlıyor.

Yolculuk başına sadece 0,40 dolardan başlayan ücretleriyle ve 1,3 metreden kısa çocuklar, 65 yaş üstü kişiler ve engelliler gibi belirli gruplar için ücretsiz yolculuk imkanıyla bu metro sistemi halk tarafından güvenilen ve yaygın olarak kullanılan bir sistemdir.

Kopenhag Metrosu

Metro sistemi, insanların Kopenhag şehir merkezinde dolaşmasını daha kolay ve rahat hale getiriyor. (Kaynak: stateofgreen)

Uluslararası demiryolu uzmanları tarafından defalarca "Dünyanın En İyi Metro Sistemi" seçilen Kopenhag Metrosu, 7/24 çalışan otomatik trenleri, 39 temiz ve güzel istasyonu birbirine bağlaması ve 2002'de ilk hattın açılmasından bu yana bir milyardan fazla yolcu taşımasıyla ünlüdür.

Basit İskandinav tarzında tasarlanan Kopenhag Metrosu, temizliği ve dakikliğiyle ünlüdür. Trenler uluslararası standartlardan daha kısa olmasına rağmen, yoğun saatlerde her iki dakikada bir olmak üzere etkileyici bir sıklıkla sefer yapmaktadır. Yoğun saatler dışında ise trenler gündüz her üç dakikada bir, gece ise her 15 dakikada bir kalkmaktadır.

Paris Metro

Giriş sundurması, Hector Guimard tarafından tasarlanan Paris Metrosu'nun Art Nouveau tarzındadır. (Kaynak: CNN)

Londra Metrosu gibi, Paris Metrosu da Fransız başkentinin kültürel kimliğinin ayrılmaz bir parçasıdır ve dünyaca ünlü simge yapıları, müzeleri ve sanat galerilerini birbirine bağlar. Çoğunluğu şehir içinde olmak üzere 16 hat üzerinde 308 istasyonu bulunan Paris Metropolit Metrosu, 1900 yılından beri dünyanın en ikonik yapılarından biri olmuştur.

Paris Metrosu, Hector Guimard'ın imzası olan çağdaş sanat esintili tenteleriyle eşsiz bir karaktere sahip. 11. hattaki Arts-et-Metiers istasyonu, Jules Verne'i anımsatan steampunk tarzıyla, 4. hattaki büyüleyici Cité istasyonu veya 14. hattaki Gare de Lyon'daki brutalist tropikal bahçe gibi metro istasyonları, standart beyaz, camlı tünel bölümlerine büyüleyici bir tezat oluşturuyor.

Paris, ulaşımı iyileştirmek için milyarlarca dolar yatırım yaparak yeni ve modernize edilmiş otomatik metro hatları kuruyor; şehir, 2040 yılına kadar istasyonların yılda 1,5 milyar kişiye hizmet vermesini hedefliyor.

Tokyo metrosu

Tokyo'nun metro sistemi 7/24 hizmet vermektedir. (Kaynak: Getty Images)

Tokyo, modern ve karmaşık kentsel ulaşım sistemiyle ünlü büyük bir metropoldür. Metro, şehir içinde hızlı ve kolay bir ulaşım yöntemi haline gelmiştir.

Tokyo Metrosu, Tokyo Metro ve Toei Subway tarafından bağımsız olarak işletilen 13 hat üzerinden günde 8 milyondan fazla yolcuya hizmet veren, dünyanın en yoğun metro sistemlerinden biridir. Trenler sabahın erken saatlerinden gece geç saatlere kadar kesintisiz olarak çalışır ve saatte 24 sefere kadar varan sıklıklarla hizmet verir; birçok istasyon ise nominal kapasitelerinin üzerinde çalışır – bazıları tasarım kapasitelerinin %200'üne kadar ulaşır.

Seul Metrosu

Seul Metrosu sistemi, verimlilik, teknoloji ve güvenlik gibi faktörler nedeniyle dünyanın en iyilerinden biri olarak kabul ediliyor. (Kaynak: ceodestinations.com)

Metroda telefonunuzun ve Wi-Fi bağlantınızın kesilmesinden korkuyorsanız, inanılmaz kolaylıklar deneyimlemek için Güney Kore'nin Seul şehrine gidin. Bu ultra modern şehrin yüksek teknoloji odaklı yapısına uygun olarak, Seul Metrosu kullanıcıları, yer altında bile kesintisiz olarak tamamen ücretsiz arama yapmaya ve internette gezinmeye devam edebilir veya tren vagonlarına yerleştirilmiş ekranlarda TV izleyebilirler.

Ayrıca trenler, yolcuların kış aylarında seyahatlerini daha konforlu hale getirmek için klima ve hatta ısıtmalı koltuklarla donatılmıştır. Temiz, verimli, güvenli, uygun fiyatlı ve şehrin çoğu bölgesine hizmet veren Seul Metrosu, birçok uzman tarafından dünyanın en iyi metro sistemi olarak kabul edilmektedir.

1974'te 1. Hattın açılmasından bu yana, Seul Metrosu bugün yaklaşık yedi milyon yolcu taşıyan dünyanın en büyük metro sistemlerinden biridir. Metro ağı, 746 istasyonu kapsayan 22 hattan oluşmakta ve tüm Seul metropol alanını, Inch bölgesini ve Gyeonggi Eyaletindeki çeşitli şehirleri kapsamaktadır.

New York Şehri Metrosu

"Metro" olarak adlandırılmasına rağmen, New York'un toplu taşıma sisteminin büyük çoğunluğu yer üstünde ilerliyor. (Kaynak: capturetheatlas.com)

New York metrosu, dünyanın en eski ve Kuzey Amerika'nın en yoğun metro sistemlerinden biridir. "Asla uyumayan tren" olarak adlandırılan bu 1.070 kilometre uzunluğundaki, 25 hatlı ve 472 istasyonlu demiryolu sistemi, şehrin sosyal, kültürel ve ekonomik yaşamıyla yakından bağlantılıdır. Her gün 3,5 milyondan fazla yolcu taşımaktadır.

"Metro" olarak adlandırılmasına rağmen, New York'un ulaşım sisteminin büyük bir kısmı yer üstünde, genellikle sokakları aşan sağlam çelik köprüler üzerinde ilerliyor; bu da The French Connection ve Saturday Night Fever gibi filmlerde sıkça görülen bir manzara.

Dahası, şehir yönetimi bu sistem içinde sürekli olarak müzik ve sanat etkinliklerini desteklemekte ve organize etmektedir. Yarışmalar ve sanat festivalleri, New York metrosu sisteminin içinde çok sayıda yetenekli sanatçıyı bir araya getirmektedir.

Meksika Şehri STC Metrosu

Meksika Şehri'nin STC Metro ağı 1969'dan beri faaliyet gösteriyor. (Kaynak: Alamy)

Meksika Şehri, şiddetli trafik sıkışıklığı ve çevre kirliliğiyle ünlüdür, ancak neyse ki, sakinleri ve turistler dünyanın en ucuz bilet fiyatlarından bazılarını sunan hızlı, kapsamlı ve verimli bir ulaşım sistemiyle seyahat etme seçeneğine sahiptir.

1969'da açılan STC Metro sistemi, 12 hat, 195 istasyon (115'i yer altında) ve 225 km'den fazla ray uzunluğuyla New York'tan sonra Kuzey Amerika'nın en büyük ikinci metro sistemidir. Geleneksel çelik raylar üzerinde çelik tekerlekler yerine, STC metrosu birçok Paris Metrosu hattına benzer şekilde, çelik tekerlekler üzerinde kauçuk lastikler kullanan bir sistem kullanır; bu da Mexico City'nin istikrarsız ve depreme eğilimli arazisinde daha yumuşak ve sessiz bir yolculuk sağlar. Bu kararın doğru olduğu kanıtlandı, çünkü STC Metro sistemi 1985 depreminden sonra da normal şekilde çalışmaya devam etti.

Şaşırtıcı bir şekilde, Metro STC trenleri dünyanın en ucuz biletlerini sunuyor. Yolculuk başına sadece 5 peso (yaklaşık 0,25 ABD doları) ile bu büyük metropolde seyahat etmenin en hızlı ve en uygun fiyatlı yolu.

Singapur MRT

Singapur MRT, Singapur'da modern, yüksek hızlı bir toplu taşıma ağıdır. (Kaynak: vietnam.vn)

1987'den beri faaliyette olmasına rağmen, Singapur MRT (Singapur Hızlı Transit) Güneydoğu Asya'nın en eski ve en yoğun metro ağıdır.

İnşa edildiği dönemdeki yüksek arazi fiyatları nedeniyle Singapur MRT, 2021 yılında 111,5 milyar dolara mal olarak dünyanın en pahalı metro sistemi haline geldi. 6 hat üzerinde 225 km'lik bir alanı kapsayan tamamen otomatik ağ, yer üstünde inşa edilmiş olup, yakın zamanda inşa edilen bazı bölümler yer altında bulunmakta ve hava saldırılarına karşı halka açık sığınaklar olarak tasarlanmıştır.

MRT, temizliği ve verimliliğiyle ünlüdür. Bunu korumak için istasyonlarda ve trenlerde sigara içmek, içki içmek ve yemek yemek yasaktır; buna birçok yerlinin sevdiği bir meyve olan durian da dahildir.

Berlin U-Bahn

3,7 milyondan fazla nüfusuyla Berlin, dünyanın en yoğun ve entegre kentsel ulaşım sistemlerinden birine sahiptir. 120 yıllık bu altyapı, II. Dünya Savaşı ve Soğuk Savaş sırasında Berlin'in odak noktası olması nedeniyle tarihin çalkantılı dönemlerine tanıklık etmiştir.

İlk olarak 1902'de hizmete giren Berlin'in ilk U-Bahn hatları, Paris ve New York'takilere benzer klasik bir tarza sahipti. Parlak sarı trenler banliyö sokaklarında gürültüyle ilerliyor, klasik çelik üst geçitlerden geçtikten sonra şehir merkezinin altındaki dar tünellerden hızla geçiyordu.

Günümüzde Berlin'in metro ağı, %90'ı yer altında olmak üzere 174 istasyona sahip 9 U-Bahn hattından oluşmakta ve günlük 1,5 milyondan fazla yolcu taşımaktadır.

U-Bahn metro ağına ek olarak, S-Bahn sistemi Berlin'de 16 ana hattan oluşarak şehrin en önemli noktalarını daha geniş bölgeyle birbirine bağlıyor. S-Bahn ve U-Bahn trenleri şehir merkezinde yerel otobüsler ve tramvaylarla bağlantı kurarak Berlin'in her köşesine ulaşan mükemmel bir ulaşım ağı oluşturuyor.

Moskova Metrosu

Moskova metrosundaki Sovyet döneminden kalma birçok istasyon, sakinleri için saraylara benzeyecek şekilde tasarlanmıştı. (Kaynak: AP)

Muhteşem Moskova Metrosu, Sovyetler Birliği'nin en büyük mühendislik başarılarından biridir. Bu ulaşım sistemi, işçi sınıfını, köylüleri ve askerleri onurlandırmak için özenle dekore edilmiş inanılmaz derecede görkemli metro istasyonlarıyla ünlüdür. Dahası, ağ, ulaşımı sürdürürken aynı zamanda nüfusu nükleer saldırılardan korumak için tasarlanmıştır.

Günümüzde bile bu metro istasyonları, Çarların saraylarından esinlenen mimarileri ve dekorasyonlarıyla turistik mekanlar haline gelmiştir.

Moskova Metrosu ağı, şehir merkezinden yayılan 14 hat ile önemli ölçüde genişledi. 432 km ray uzunluğu ve 258 istasyonuyla, günde 8 milyondan fazla insanı taşıyan, dünyanın en yoğun ve en kapsamlı metro sistemlerinden biri haline geldi.

Şanghay Toplu Hızlı Transit

Şanghay, 2025 yılına kadar 1.000 km'ye ve 25 hatta ulaşacak şekilde genişleme planlarını sürdürüyor. (Kaynak: railway-technology.com)

Eğer Pekin Çin'in siyasi merkezi ise, Şanghay da bir milyardan fazla nüfusa sahip bu ülke için yenilik, ticaret ve finansın canlı merkezi konumundadır. Toplu taşıma, Şanghay'ın son 30 yıldaki olağanüstü gelişiminde çok önemli bir rol oynamıştır.

1993 yılında açılan Şanghay Metrosu (SMRT), hızla genişleyerek dünyanın en uzun ve en yoğun metro ağı haline geldi. Şu anda sistem, şehrin 16 bölgesinden 14'üne ve yaklaşık 40 milyon nüfuslu bir metropol alanına hizmet veren 19 hatta sahip.

800 km'den fazla ray uzunluğuyla dünyanın en uzun ve en yoğun metro ağı unvanı için Pekin ile yarışan SMRT, 408 istasyona sahip ve şu anda günde 10 milyondan fazla yolcu taşıyor. Bu toplu taşıma sisteminin şimdiye kadar kırdığı en etkileyici rekor ise 8 Mart 2019'da 13,3 milyon yolculuk oldu.

Ancak Şanghay bununla yetinmiyor; 2025 yılına kadar 1.000 km'ye ve 25 hatta genişleme planlarına devam ediyor. O zamana kadar, Şanghay'ın merkezinde hiçbir yer metro istasyonuna 600 metreden daha uzak olmayacak.

[reklam_2]
Kaynak