
Long Thanh Havalimanı'ndan, Bien Hoa – Vung Tau Otoyolu'na, Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'e ve binlerce hektarlık sanayi parklarına kadar her yer, planlandığı gibi 19 Aralık'ta gerçekleşecek açılış, temel atma, trafiğe açılma ve teknik uçuşların karşılanması gibi özel an için hazırlanıyor. Bu, sadece Dong Nai'nin atılım yapması için bir ivme kazandırmakla kalmayacak, aynı zamanda ulaşım ağının altın bağlantılarını da oluşturarak tüm Güney kilit ekonomik bölgesi için yeni bir büyüme ivmesi yaratacaktır.
Yeni bir ivmenin ön koşulu.
Dong Nai ili Halk Komitesi'ne göre, 19 Aralık'ta kutlanacak olan 14. Ulusal Parti Kongresi ve Ulusal Direniş Günü vesilesiyle, ülke genelinde olduğu gibi Dong Nai de eş zamanlı olarak 9 projeyi hayata geçirecek ve ulaşım, turizm , sanayi parkı geliştirme ve konut alanlarındaki altyapı projelerini temel olarak tamamlayacak.
5.000 hektarlık bir alana inşa edilen Long Thanh Uluslararası Havalimanı (Long Thanh Havalimanı), tüm aşamaları tamamlandığında yıllık 100 milyon yolcu ve 5 milyon ton kargo kapasitesine sahip olacak. Ülkemizde bugüne kadar gerçekleştirilen en büyük hava taşımacılığı projesi olan bu havalimanı, önde gelen uluslararası hava transit merkezlerinden biri olmayı hedefliyor.
Bien Hoa – Vung Tau Otoyolu ve Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3, özellikle Güney'in en büyük iki ekonomik merkezi olan Ho Chi Minh Şehri ve Dong Nai arasındaki ulaşımı birbirine bağlamak açısından Güney bölgesindeki ulaşım için çok önemli iki projedir.
Ulusal düzeydeki Long Thanh Havalimanı, Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu ve Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 gibi projelerin esasen tamamlanmasının yanı sıra, il ayrıca toplamda on trilyonlarca VND yatırım gerektiren birçok büyük ölçekli projeyi de hayata geçirdi. Bunlar arasında Chua Chan Dağı ekolojik turizm, tatil ve eğlence alanı (100 hektardan fazla), Bau Can - Tan Hiep Sanayi Parkı 1. Aşama (1.000 hektar), Xuan Que - Song Nhan Sanayi Parkı 1. Aşama (1.000 hektar) ve 19.000 milyar VND'nin üzerinde yatırımla Ho Chi Minh Şehrine bağlanan Dong Nai Nehri üzerindeki planlanan Cat Lai Köprüsü yer alıyor. Bu projeler, Dong Nai'nin önümüzdeki dönemde güçlü bir ilerleme kaydetmesi için temel oluşturacak ve ivme kazandıracaktır.
Dong Nai Lojistik Birliği Başkan Yardımcısı Bay Nguyen Duy Hung, bu projelerin seyahat süresini kısaltmaya katkıda bulunduğunu, ulaşım bağlantısında "altın halkalar" görevi gördüğünü ve ilin Güney bölgesinde yeni bir büyüme merkezi olma koşullarını karşılamasına yardımcı olduğunu belirtti. Aynı zamanda, lojistik gelişimini teşvik ederek, işletmelerin üretim ve iş yatırımlarını artırmaları için güven ve yeni fırsatlar yarattığını ve daha güçlü yerel kalkınmaya katkıda bulunduğunu ifade etti.
Bu, Dong Nai'nin ve tüm ülkenin kalkınma sürecinde tarihi bir an, bir dönüm noktası olarak kabul ediliyor. Bu başarı, tüm siyasi sistemin, halkın ve ilgili birimlerin birliğinin, ortak çabalarının ve gayretlerinin bir sonucudur. Bu projelerin başlatılması ve temel olarak tamamlanması, Dong Nai'nin atılım yapmasına ve bölgenin ve ülkenin ekonomik kalkınmasına katkıda bulunmasına ivme ve güç kazandırması açısından özellikle önemlidir.
Programı yakalamak için acele edin.

Vietnam Havaalanları Şirketi'ne (ACV) göre, Başbakan ve merkezi kurumların direktiflerini uygulamak amacıyla ACV, Long Thanh Havaalanı'nın ilerlemesini hızlandırmak için yüklenicilerle çalışmakta ve ortaklarla görüşmeler yapmaktadır. Bugüne kadar, projenin sözleşme paketleri orijinal programın 3-6 ay öncesinde tamamlanmıştır.
Long Thanh havaalanı inşaat sahasında aylardır 14.000'den fazla personel ve 3.000 makine gece gündüz çalışıyor. Şu anda yüklenici firma tüm kaynaklarını pistin, taksi yollarının ve uçak park alanlarının tamamlanmasına, yolcu terminaline ekipman kurulumuna ve ilk test uçuşunun 19 Aralık'ta yapılmasını sağlamaya odaklamış durumda.
Biên Hòa – Vũng Tàu otoyolu ve Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesinin 19 Aralık'ta teknik trafiğe açılmasını sağlamak için yükleniciler son aylarda iş gücünü ve makine sayısını artırarak "3 vardiya, 4 ekip" halinde çalışıyorlar.
Truong Son 15 Proje Yönetim Kurulu Başkanı (Bien Hoa - Vung Tau otoyolunun 18 ve 9 numaralı paketlerini üstlenen) Yarbay Nguyen Tat Nam şunları belirtti: "Bien Hoa - Vung Tau otoyolunun inşaatı sırasında yüklenici, arazi temizliği ve malzeme kıtlığıyla ilgili birçok zorluk ve engelle karşılaştı. 2025 yılının ortalarından itibaren bu engeller temel olarak çözüldü ve yüklenici, programa yetişmek için inşaatı hızlandırdı."
Her iki şantiyede de, yüklenici konsorsiyumu gece gündüz çalışmak üzere 900'den fazla personel ve makineyi seferber etti. Bugüne kadar birçok önemli iş temel olarak tamamlandı ve yüklenici, 19 Aralık'ta teknik trafiğe açılışı sağlamak için kırma taş döşeme, asfalt kaplama ve köprü inşaatına odaklanıyor.
19 Aralık'ta Dong Nai eyaleti, 1.000 hektardan fazla alana sahip Xuan Que - Song Nhan Sanayi Parkı'nın (1. aşama) açılışını gerçekleştirecek. Xuan Que Beldesi Halk Komitesi liderleri, halkın projeye büyük destek ve beklenti içinde olduğunu, projenin istihdam yaratacağını, ekonomik yapıyı değiştireceğini, kentleşmenin temelini atacağını ve özellikle ulaşım bağlantısı olmak üzere altyapı gelişimini kolaylaştıracağını umduklarını belirtti. 20.000'den fazla nüfusa sahip, ağırlıklı olarak tarım yapılan bir belde olan Xuan Que, Long Thanh Havalimanı'na sadece 5 km uzaklıkta bulunuyor ve birçok önemli ulaşım güzergahının buradan geçmesi planlanıyor; bu da Xuan Que'nin atılım niteliğinde bir kalkınma için birçok avantaja sahip olduğu anlamına geliyor. Bugüne kadar, yerel yönetim tazminat planlarını onayladı, 960 hektardan fazla araziyi geri kazandı ve halkın yeniden yerleşimi için hazırlıkları koordine ediyor.
Bu projelerin başarılı bir şekilde başlatılması ve tamamlanması, birlik ve uzlaşmanın sonucudur. Özellikle, Dong Nai ilinin ilgili kurumları engelleri çözmeye, prosedürleri tamamlamaya ve arazi tahsisini hızlandırmaya odaklandı; yatırımcılar ve inşaat birimleri uygulama konusunda çaba gösterdi; ve halk projeleri gönülden destekledi. Faaliyete geçtiğinde, bu proje serisi stratejik bir bağlantı ekseni oluşturacak, altyapı kapasitesini yükseltecek ve Dong Nai ve Güney bölgesi için yeni büyüme motorları açacaktır.
3. Ders: 'Yükselen' özel sermaye
Kaynak: https://baotintuc.vn/kinh-te/dot-pha-ha-tang-bai-2-mat-xich-vang-cho-cuc-tang-truong-moi-20251215073323368.htm






Yorum (0)