Meclis heyeti, metro hattı ve lojistik alanıyla ilgili olarak Chan May limanına saha inceleme gezisi düzenledi.

"Çığır açma" fırsatı

Dünya 60.000 km'den fazla yüksek hızlı demiryoluna sahipken, Vietnam hala başlangıç ​​çizgisinde. Bu gecikme uzun süre devam edemez. GSYİH, sermaye, kamu borcu ve teknoloji gibi büyük sorunların hepsi çözüldü. Başbakan Pham Minh Chinh'in 9 Temmuz sabahı ulusal çevrimiçi toplantıda vurguladığı gibi, eksik olan şey harekete geçme kararlılığıdır.

"Demiryolunda tek bir gecikme, tüm bölgeyi birbirine bağlama ve geliştirme fırsatının kaybı anlamına gelir" mesajı, büyümenin itici gücü olan eş zamanlı altyapı yatırımlarına duyulan ihtiyaç bağlamında verildi. Özellikle Kuzey-Güney hızlı tren hattının geçtiği il ve şehirler için eylem emri açıktır.

Politbüro'ya göre, yüksek hızlı demiryollarına yapılan yatırımlar, GSYİH'yi her yıl yüzde 0,97 oranında artırmanın yanı sıra, yatırım çeken, istihdam yaratan ve toplu taşıma odaklı kalkınma (TOD) modeline göre kentleşmeyi teşvik eden güçlü bir yayılma etkisi yaratıyor.

Ulusal Meclis ayrıca Kuzey-Güney hızlı tren projesinin (demiryolu projesi) yatırım politikasını da onayladı. 95 km'den uzun bir güzergahın geçtiği Hue'de ise çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor.

Hükümetle yapılan çevrimiçi konferansın hemen ardından, Şehir Parti Komitesi Genel Sekreter Yardımcısı ve Hue Şehri Halk Komitesi Başkanı Sayın Nguyen Van Phuong, ilgili departmanlar ve şubelerle acil bir toplantı düzenledi. Belirlenen önemli görev, demiryolu projesine hizmet edecek saha temizleme (GPMB) ve yeniden yerleşim alanları (TDC) inşa etme çalışmalarını derhal başlatmaktı.

Şehir Halk Komitesi Başkanı Sayın Nguyen Van Phuong, "Hızlı ama sistemli ve titiz olmalıyız. Bunu hızlı ama yasalara uygun bir şekilde, uzun vadeli etkinliği garanti ederek yapmalıyız," diye vurguladı.

Yol haritası tamamlandı, 19 Ağustos 2025'te ilk 5 yerleşim alanının inşaatına başlanacak. 2026 yılı sonuna kadar ise tüm alanın teslim edilmesi gerekiyor.

Avans sermaye, açık yeniden yerleşim arazi fonu

Demiryolu projesi, Hue'de toplam 95,1 km uzunluğunda 12 belediye ve mahalleden geçiyor ve 825 hektardan fazla araziyi ve 8.100'den fazla haneyi etkiliyor. Bunlardan yaklaşık 900 hanenin taşınması ve 6.850 mezarın taşınması gerekiyor. Bu devasa sayı, yalnızca finansman açısından değil, aynı zamanda halk arasındaki mutabakat açısından da sorun teşkil ediyor.

8. Kent Halk Meclisi'nin 10. Oturumunda Kent Halk Komitesi, 2025 yılında yeniden yerleşim projelerinin hayata geçirilmesi için yerel bütçeden 60 milyar VND tutarında kaynak ayrılmasını önerdi ve bu öneri Kent Halk Meclisi tarafından onaylandı.

Kent Halk Komitesi raporunda, yönetmeliklere göre kalan bütçe avans limitinin yaklaşık 84,1 milyar VND olduğu, avans talebinin ise 60 milyar VND olduğu, bunun da yasal gereklilikleri ve bütçe dengeleme yeteneğini tamamen karşıladığı ortaya çıktı.

Hue Şehri Halk Konseyi Ekonomik Bütçe Komitesi Başkan Yardımcısı Hoang Phu, "Ekonomik Bütçe Komitesi, incelemenin ardından bu planın demiryolu projesi için saha temizliğinin ilerlemesini sağlamak amacıyla gerekli ve acil olduğuna karar verdi" dedi.

Maliye Bakanlığı Müdür Yardımcısı Bayan Vo Thi Que Huong'a göre, şehir, yeniden yerleşim ve mezarlıkların taşınması ihtiyaçlarını karşılamak için toplam 66 hektarlık 22 yeniden yerleşim alanına ve 6 mezarlığa (6 hektar) yatırım yapmayı planlıyor. Arazi envanteri ve kadastro haritalaması acilen hayata geçiriliyor.

Demiryolu projesi sadece bir ulaşım güzergahı değil. Hue için bu, Phong Dien Endüstri Parkı'ndan başlayıp Huong Nehri ve Cau Hai Lagünü üzerinden Chan May - Lang Co'ya uzanan ve Da Nang'a bağlanan yeni bir kalkınma itici gücü.

Güzergah, Ulusal 49B Karayolu, Ulusal 1A Karayolu ve mevcut demiryolunu geçerek Hue şehri ve çevresindeki bölgeler için kentsel, endüstriyel, hizmet ve lojistik gelişimine alan açacak. Hue, uzun vadeli stratejisinde bunu, Chan May derin su limanı, Phu Bai havalimanı ve Ulusal 1A Karayolu ile bağlantılı uydu şehirler ve yeşil sanayi bölgeleri oluşturmak için bir itici güç olarak belirlemiştir.

Hue, büyük bir kararlılıkla, Şehir Parti Sekreteri başkanlığında şehir düzeyinde bir Yönlendirme Komitesi kurdu. Bu Komite, saha temizleme çalışmalarının genel uygulamasından sorumlu olup, ilerlemeyi sağlamak için ilgili yerel yönetimler, departmanlar ve şubelerle koordinasyon sağlayacaktır.

Plana göre Hue, yeniden yerleşim alanları ve mezarlıklar inşa etmek için toplam tahmini yatırım tutarı 1.419 milyar VND'ye ulaşan 4 yatırım projesini hayata geçirecek. Bu yatırımın, devlet bütçesi, orta vadeli kamu yatırım kaynakları ve yerel sermayeden esnek bir şekilde yararlanılması planlanıyor.

Hue Şehri Parti Merkez Komitesi üyesi, Şehir Parti Komitesi Sekreteri, Halk Konseyi Başkanı ve Ulusal Meclis Delegasyonu Başkanı Le Truong Luu, VIII. Dönem Şehir Halk Konseyi'nin 10. Oturumu'nda yaptığı konuşmada, "Bu, ülkenin ekonomik kalkınması üzerinde güçlü bir etkiye sahip bir projedir, yerel yönetimlerin özellikle de saha temizleme çalışmalarında proaktif olması gerekir" dedi.

Makale ve fotoğraflar: Le Tho

Source: https://huengaynay.vn/kinh-te/du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-hue-vao-cuoc-bang-quyet-tam-hanh-dong-156040.html